哈弗f7x汽車隔音降噪改裝必看
A. 愛車作業大徵集，哈弗F7x提車5個月用車真實感受分享！
長城哈弗F7x運動的外觀感覺還是蠻喜歡的。內飾的話就是這種簡簡單單的款式，雖然簡單，但是看起來也是很豪華的，畢竟家裡是我開車，我自己並不喜歡那種太浮誇的內飾，就是整體都看看很整潔年輕。中控台尤其看著就舒服。空間方面，空間大這是F7x最大的優勢不光是前排開車人的空間足，後排擠擠做4個大人真沒問題，還有就是後備箱，我估計要是加兩個座位真的可以變成座車了，平時裝東西，特別是大件的東西非常方便。動力方面，動力的話還是非常好的，畢竟這是一款轎跑SUV，加速快又猛，2.0T的發動機的動力來得非常舒服，有的時候跑一跑高速，動力基本上都是源源不斷的，想要就給，當然我是喜歡暴力駕駛的人，喜歡一腳踩到底，我是追求推背的人。操控方面，操控駕駛感不錯，相比日韓SUV在操控方面還是有優勢的，低速不死高速不飄。城市道路，沒開山路越野路和雨雪泥濘路段，普通城市坑窪路面通過性完全沒問題。油耗方面，現在行駛了4970公里，油耗的話暫時是9個油的樣子，畢竟這么大個車子，買車的時候肯定是考慮到了油耗，所以也還是能夠接受的，這個油耗讓我挺欣慰的，比預期的還少一個油，挺好。舒適性方面，舒適性挺不錯，不管是座椅本身，還是開起來以後的舒適性都挺不錯的，可能是新車坐著開心自然就忽略一些細節。
最後來一張45°的帥氣顏值
B. 談一談我的愛車哈弗F7x的用車感受分享
說到哈弗F7x最初給我的印象就像外觀帥氣，但隨著時間的不斷推移，經過不斷的了解，你就會發現哈弗F7x不僅僅是看上去那麼簡單，原來以為帥氣的外觀才是哈弗F7x最大的優點，現在卻發現安全性才是哈弗F7x最大的優點。哈弗F7x擁有著高強度的車身，從車重上就能看出哈弗F7x要比一般的轎跑車型重很多，為什麼呢？因為哈弗F7x的鋼板厚度要比其他車型厚很多，關鍵部位鋼板的厚度比同類車型厚百分之七，盡管這也會使得哈弗F7x油耗略高一些，但可以看的出哈弗是把安全性放在第一位的。盡管如此哈弗F7x的油耗也是比較出色的，工信部油耗在6個左右，但工信部的油耗咱們是開不出那麼低的油耗，我的油耗在10-11個油左右，在SUV裡面中規中矩，算是比較省的了，並不屬於費油的行列。哈弗F7x除了用料足以外，在安全配置上也是非常的給力，哈弗F7x有很多主動及被動的安全配置，例如ACC自動巡航，主動剎車，智能躲避等最新科技配置，還擁有多個雷達與盲點監測系統和360度全景影像的配置，最新的性能版本還擁有轉向自動打開側面影像功能。安全問題一直是車輛最重要的部分，哈弗在全球各個安全標准下都能取得最高的安全等級評定，所以在品牌上哈弗就有著很好的口碑，所以我很放心的把自己與家人的安全交給哈弗F7x！下面與大家分享一下我的愛車——哈弗F7x，它不光擁有很好的安全性，還有著很帥氣的外觀！
下面還有藍色的氛圍燈
C. 哈弗f7x改裝機頭喇叭去什麼店好
改裝車上喇叭最好是去專業改裝店去改
D. 分享一下愛車哈弗F7的車身配置和魅力外觀！
黑小七的大鵬展翅。
買車家用不止要實用要性價比安全才是我們大家關注的，畢竟不是我們不是富二代玩跑車的經濟能力，哈弗一個主打性價比的高質量車企，它的用心跟誠意這幾年大家看看哈弗的口碑跟銷量就能證明一切了，人生第一台車我就選擇我們的國產自主品牌並沒有像其它年輕人一樣選擇合資，本田思域、現代菲斯塔，大家請端正你們的思想並不是外國的就是好的，我們自主品牌也越來越有實力不管是三大件做工跟售後都展現了一線品牌的質量，正如手機行業一樣零幾年的蘋果和三星霸佔了整個手機行業銷售量，但是你們看現在的手機行業？我們的自主品牌，已經趕超了外資品牌，汽車也一樣街上開的國產車越來越多，只是還有一大部分人沒有去了解過咋們自主品牌造的車。
十二萬的車型小七的顏值絕對排前十
溜背風的尾部給整車添加了一分時尚
十二萬出頭的合資車型有哪些呢？緊湊再緊湊的轎車車型，基本上都要15萬出頭才能買到小型的合資SUV，就哈弗F7這個空間、配置、表現在合資得二十萬出頭，千萬別說我沒錢才買哈弗，你錯了！我有19萬會選擇WEY的VV7，22萬我會選擇WEY的VV7GT，顏值配置要啥啥都有它不香嗎？ 對於哈弗的售後我深的體會，能在這么多車企爭霸的年代它能立足SUV銷量首榜，靠的不是忽悠靠的是真真切切的用心服務，每次去哈弗4S店裡那個服務特別到位，哪怕今天只是路過4S店進去他也一樣把小七免費洗的乾乾凈凈，售後有任何問題打哈弗的總台電話不出幾分鍾就會有哈弗的4S給你電話售後那是真的棒！
矩陣式一體大燈，遠近、日行燈、轉向燈融為一體更簡單美觀。
說到小七相信大家都不用質疑哈弗的質量了，能站穩腳是有實力在的，哈弗F7一款全新的車系跟大哥哈弗H6同款的汽車底盤，全車長度為4620mm軸距達到了2725mm，前後排的空間表現在緊湊級SUV中非常的有優勢，本人提的1.5Ti潮車型整車安全配置非常多，分別配有主副駕駛安全氣囊、前後頭部氣簾、前側氣囊，生命曾可貴買車就要安全放心，沒有什麼比安全還要重要了，當然了很多老司機買車都把油耗排第一位。
自己添加了一個12寸的前後同屏記錄儀[得意]非常的好用又清晰不怕任何碰瓷黨。
D字多功能方向盤，上面一列列多功能按鍵為你行車中更方便快捷的操作多了幾分安全。
熏黑式六邊形中網搭配全新的哈弗LOGO黑標更年輕神秘。
棕黑色內飾
雞腿電子檔把，注意加分處！
主副駕駛都配有電動座椅
對比配置哈弗F7也非常的自信，1.5T車型四種駕駛模式不管是省油經濟還是喜歡推背的運動還是雪天的雪地模式，任君選擇。 1.5Ti潮標配，胎壓監測、全車安全帶為系提示、防盜報警器、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、無鑰匙進入跟一鍵啟動、疲勞駕駛提示、智能啟停。 安全行車配置就更多了,ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、車道偏離預警，這么多的安全輔助為你的行車多幾分安全，它們都在你行車中不停運作不經意間突發的時候給你最安全的可靠。
E. 哈弗f7x 外觀怎樣改裝好看
我覺得吃個買過來的話，外觀就是說不要再改了，改外觀的話很麻煩
F. 我的愛車哈弗F7x華麗的外表下——實用性很強！
側面的線條運動感超級強的它
要是談論到這款哈弗F7x溜背式轎跑SUV的實用性可靠性到底有沒有那麼高，有沒有人們心裡那麼高的期望，那麼我來給大家分享一下，哈弗F7x在與我相處的日子裡最為深切的感受：首先高顏值華麗的外表下是實在惹得大家的關注，19寸的如花瓣式的大輪轂配在這個大傢伙身上非常的漂亮，金屬的珍珠白車漆在夜晚閃閃發亮很是好看，而且金屬的車漆會保證車漆的使用漆時間會更長一些，延遲變黃發淡。360度的原廠攝像頭清晰度非常棒，畫面的質量效果是同等級別中很不錯的攝像效果，還有支持手動打開的攝像頭畫面，首先在低速行駛的速度范圍內，哈弗F7x的攝像頭可以幫車主更好的分析路況，全方位無死角的畫面可以幫車主避免很多的小問題。加上全車的雷達搭配上更是完美。360度攝像頭設置中可以打開左右轉向燈的同時並且自動打開左右側的畫面，很棒的一個功能。在空間方面更是不錯，前排的空間以及後排的空間表現都十分優秀，首先形容一下後排的空間，雖然這是一款溜背的車型，可能在頭部空間方面受點影響，哈弗為了不讓後排頭部感到擁擠，特意掏空一部分，這樣後排乘客就不會感受到那麼疲勞，腿部的空間也是非常的大，一般身高的情況可以翹個二郎腿完全沒問題，加上後排扶手的設計也很舒服，可以放置兩個水杯，長途行駛的情況下在疲憊感也沒有那麼大，所以說非常的不錯，家用以及實用性都非常的高。
無鑰匙進入的系統
G. 【車主點評:哈弗F7X 用車四個月的小體驗】
#選車理由 因為我買車就想買一輛SUV作為家用車，可是作為普通的工薪族預算確實有限，合資品牌基本沒什麼戲了，所以看來看去當然要選擇國產的大品牌哈弗了，大品牌有保障，外觀還很漂亮，而且空間表現也很不錯。
#最滿意 首先最滿意的就是這款車子的外觀了，感覺非常時尚，開出去也不會給自己丟人，再有就是這個車子的空間很充足，當時買SUV就是看中了空間大的優勢，這款車子就很不錯。
#最不滿意 不滿意的話應該是這款車子的內飾異味稍微是大了點，再有就是這個車子的車門偶爾會有異響，這個比較煩人了，開車的時候經常會被這個聲音打擾到，感覺心情瞬間就不好了。
#空間 空間上的表現我很滿意，坐在車子里感覺很寬敞，頭部空間很充足，想怎麼動都沒有擁擠和壓抑的感覺，視野也好了很多，而且車內的儲物格也蠻多的，後備箱也足夠大了，家用一點也不用擔心。
#外觀 外觀肯定是給滿分的了，哈弗的外觀設計從來都是很優秀的，非常受年輕人的喜歡，我很喜歡這款車的外觀造型，感覺非常符合我的審美要求，年輕運動時尚，我很滿意。
#內飾 內飾比較一般吧，做工上面還是說得過去的，但是這個用料感覺可能差了點，因為這個新車剛買回來的時候異味確實是大了點，整體風格倒是簡單實用的，打理起來也比較容易，還可以吧。
#動力 動力方面感覺家用還是很足夠的，1.5T的渦輪增壓發動機還是比較給力的，車子起步不算肉，加速表現也挺快的，而且沒發現什麼明顯的頓挫感，還是比較平穩的，市區里正常開肯定沒問題。
#操控 操控也不是非常難，感方向盤手感還是很好的，想去哪就能帶你去哪，剎車很靈敏，油門也特別好用，底盤調教得比較扎實，有SUV特有的運動感覺，開起來還是挺容易掌控的。
#舒適性 舒適性還行吧，因為這個車子的空間很寬敞，視野也好，舒適度自然會提升一些，隔音降噪表現還過得去，減震也不錯，但就是這個車門煩人的異響不好了，別的倒是也沒什麼。
#油耗 油耗方面我還可以接受，因為現在基本都是家用代步為主，所以經常會趕上上下班的高峰期，目前的平均油耗是9.2個左右，我感覺這樣的油耗就可以了，在我的預期之內。
H. 【車主點評:哈弗F7X 用車四個月的真實感受】
#選車理由 長城是國產SUV的大佬,皮實耐用是它一大特點,看它每年的銷量就可以放心的購買,而且像這種外觀新穎、漂亮,在承載式SUV中，有四驅功能的不多,而且這個價格也不算貴。
#最滿意 外觀設計是長城哈弗設計團隊歷來的拿手好戲,他們非常懂得國人的審美需求,憑顏值長城連續數年榮登國內SUV市場老大的地位。看慣了SUV傳統外形,審美多少有些疲勞。F7X改變了以往的設計風格,前臉造型非常張揚有力。
#最不滿意 不滿意的就是這個車子的懸掛感覺還是稍微硬了點，雖然這SUV的運動感是有了，但是走一些坑窪路面的時候還是有點顛簸的，再有就是新車的異味稍稍大了點。
#空間 空間方面還是比較給力的，前後排的駕乘空間都很寬敞，我身高一米七八，坐在車裡面一點也不會感覺擁擠，尤其是頭部空間還是很充足的，車內的儲物空間也比較不錯，後備箱更是足夠大了。
#外觀 外觀沒的說，必須是滿分了，當時買車很大一部分原因就是沖著這個外觀顏值去的，感覺非常漂亮時尚，整體也很霸氣，開在路上那回頭率別提有多高了，我很滿意。
#內飾 內飾方面除了天窗有點小,讓人看著有點不舒服外,其他的方面都不錯，車內還是軟包居多,整體非常有檔次，又是大屏顯示,多功能方向盤整體顯得非常的有檔次。
#動力 動力方面還是非常不錯的，車子起步沒有什麼肉感，而且油門的響應也非常迅速，動力可以說是隨叫隨到，市區裡面開起來簡直是游刃有餘，想超車就超車非常輕松。
#操控 我開著還是很順手的,我很喜歡這個方向盤力度,不重打方向很輕松。轉彎和調頭都很精準，基本上可以做到指哪打哪，剎車和油門也都是非常靈敏的。
#舒適性 舒適性方面還是差點意思的，主要是這個減震懸掛方面稍微硬了一點，過一些不好的路面這個顛簸還是挺明顯的，其他就沒什麼了，座椅軟硬適中，坐起來還是很舒服的，車內的空間也不小，感覺不會壓抑，隔音降噪也過得去。
#油耗 油耗感覺還行吧，畢竟是這么大的車子呢，基本都是在市區開的多一點，高速偶爾也會上，現在的平均油耗在8.8個左右，感覺這個結果還是在我能接受的范圍之內的。
I. 給大家談談哈弗F7x用車感受和自己的心得體會！
當初提車也挺痛快的，開到現在一些用車感受分享給大家也希望能幫助大家更好的了解這輛車。自己開的也不多到現在2500公里，日常上下班通勤，可能大家對這輛車感冒的共同點都差不多：強勁的動力.運動風格的溜背造型.以及長城suv的底子。先說說動力吧，本人是2.0四驅的頂配。其實這個價位能選擇的家用車很多，但是有個性的卻不多，2.0t零百7秒的樂趣真的不是一般車能滿足的，當初試駕的時候就感覺特別驚喜，一腳油門下去十足的推背感。可能一味的強調零百提速沒什麼用，確實本人日常駕駛中大部分還是放在經濟模式下跑，但是遇到上下班出勤高峰，尤其是前面有一輛烏龜車的時候直接關掉經濟模式切運動，一腳油門下去教前車做人，這種感覺真正體會到才能明白。其次外觀自然不用多說溜背造型深入人心，整個大燈燈組正面看起來有一種壓倒性的氣勢，不過這種東西仁者見仁智者見智吧。吐槽一下假尾喉吧。我想另外一個大家關心的問題就是油耗了，本人純市區的油耗表現12.9，偶爾裝個b踩個地板油啥的啥的，還上了一次山。下面附上圖片。個人感覺還好吧，心理預期是11個左右，畢竟純市區，過兩天回趟老家看看。親戚有個榮放也要9個多，加速跟這個一比肉的很。另外這個車加92就行，還算良心[害羞]
J. 聊一聊愛車哈弗F7x的用車感受和車身配置！
在城市裡生活，朝九晚五的，每天兩點一線的生活，沒時間享受生活，只有周末才能抽空時間來，帶上老婆孩子去公園或者郊區欣賞欣賞風景。今天又是周日了，上午跟影樓約好的去拍孕婦照，開車帶著老婆和大寶去了，趁著大寶心情比較好，先拍了一組全家福，然後我看著孩子，讓老婆單獨拍的孕婦照，等待的時候算了算，懷二寶的時候正好是剛買車一個月，買的正是時候。有人說買車後，去門口打醬油都想開車去，我這雖然沒那麼誇張，但是也是能開車就絕不走路。買車後，陪著媳婦兒產檢去，也不用等計程車了，還怕萬一到分娩的時候打不上車就壞事了，自從買車，再也不擔心這些了，媳婦兒說了好幾次，2019年最明智的決定就是買車了。上午拍完照，就到十一點多，中午回家吃完飯睡了一覺，跟媳婦兒商量著去郊外兜兜風，說走就走，背上包，抱著大寶就出發。去郊外的路上車少，天氣又涼快，於是開啟自適應巡航，定上速，車輛就開啟自動駕駛模式。前車剎車自動跟著剎車，前車加速自動跟著加速，無比省心。打開車窗，吹著風，聽著音樂，老婆孩子坐在後座，如此幸福生活，夫復何求。在路上，尋思讓媳婦兒教練車，駕照考下來五六年了，也不敢開車，好說歹說，媳婦兒還是不願意開。等二寶出生以後，修產假的時候一定得練練，要不然以後回家喂孩子都不方便。