邁銳寶xl灰色外觀改裝案例圖片

㈠ 邁銳寶xl 白色好看，還是灰色好看

16款蒙迪歐採用旋轉扭換擋，內飾和13款差不多，前臉改為福克斯前臉，動力差不多，邁瑞寶XL只有1.5T和2.5L，所以動力上不如蒙迪歐，XL車頭造型復雜，不夠大氣，16款蒙迪歐外形也很難理解，建議13款蒙迪歐。

㈡ 邁銳寶可以改裝邁銳寶xl前臉嗎

這個你重要是看哪些師傅會改裝的了，有些店的師傅比較厲害一點的可以改裝的

㈢ 【車主點評:邁銳寶XL這外形無敵了-賊酷！】

#選車理由 之前是一輛緊湊型的小車，這次換車一定要換一個b級車，動力不能太弱，油耗也不能太高，對比了幾輛b級的合資車以後，xl的性價比最高，無論是顏值還是動力還是油耗都非常的適合我。#最滿意 動力和外觀是最滿意的地方，性價比是買這車的主要原因，之前試駕過兩次，這車感覺很棒，也試駕過1.3t的，感覺動力弱很多，也考慮過邁騰雅閣和天籟，同等價位只能考慮低配的邁騰1.4t版本的，雅閣1.5t和天籟2.0自吸，動力太弱了，簡直是沒得比，外形也一般，不如xi的外觀好看，之前的車是一個手動擋1.6的動力，這次一定要買一個動力強的，外觀漂亮的。#最不滿意 沒有什麼不滿意的地方都挺好的，要是有鎖車一鍵升窗就更完美了。#空間 空間表現還不錯，畢竟是b級的轎車，唯一後排缺失的是當中沒有頭枕。身高1米8，前排標准坐姿，頭部一拳多的空間，後排可以翹二郎腿，頭部空間也很大。前排放水的門板儲物處是斜的，水放進去不平，不是很完美。#外觀 邁銳寶xl的外觀我是非常喜歡的，也是選擇這款車的主要原因，車子確實比德系和日系的某些車要漂亮一些，而且運動感十足，#內飾 邁銳寶x的內飾有黑色和棕色兩種，我選擇的是黑色的內飾，覺得黑色的內飾更耐臟一些，而且黑色內飾我和我爸同時開顯得更莊重一些，比較好打理，至於雪佛蘭中控塑料感比較強，我並不怎麼在乎，畢竟車子也不貴，做工好就行，中控屏幕比較小，8寸的，不過將就著用也是可以的，想過給他換大一個尺寸的，後來想想沒有必要，還是原廠的東西好一些，選裝了一個倒車影像，倒車的時候可以看到後邊了，加上雷達完全可以滿足日常的家用。#動力 動力可以說是強到炸，接近240匹的馬力，加上9速的變速箱，動力非常的強勁，動力輸出也非常的線性，推背感很強，提速非常的快，目前還沒有上過高速，但是給我的感覺起碼能跑到200以上。#操控 方向比較輕，打起來很舒服，沒有虛位，相比之前開的液壓助力的車簡直強太多了。剎車也比較靈，這和245的輪胎有直接關系。#舒適性 舒適性沒得說，小溝小坎兒正常過就OK了，車里不會有太多的響動，就是後懸掛有點硬，可能是跟他這個運動版本有關系吧，在拐彎的時候支撐性特別好，在走顛簸路段的時候有點兒顛。#油耗 目前行駛了快一個月了，沒上過高速，平時就是在市區跑，油耗8.4升，不常開自動擋的車，手動擋的開習慣了，起步一腳油門兒，邁銳寶一腳油門下去就竄了，還要慢慢適應，總體油耗不算太高，首保之後去高速拉一拉，油耗還能降下來一點兒，這個油耗還是很滿意的。

㈣ 戰斗氣息 邁銳寶XL2.0銳動改裝黑武士風格

從關注邁銳寶XL到提車花了半個月時間，XL吸引到我的還是動力方面，19年9月中旬提車落地價17.3萬……很多車友會說貴了，說多了都是淚啊，哎，管他呢，只要喜歡它就值了。
提車之前就提前准備好的碳方向盤，手感不錯，因為是全盤買斷當時價格有點小貴，上車效果還是很棒的，增加了一些戰斗氣息。
自己手工貼定製拉花貼紙，剛開始貼廢一套後面又從新訂了，貼完效果還算滿意。
把標拆了發現光的也挺好看的，又裝了個大鴨尾，這尾翼有點誇張，之前特喜歡，現在……
車頭加了一個碳前鏟，自己給貼了反光條感覺還不錯。
和同城改裝車友出來跑山，前驅這車太滑了，車太長不適合跑山，危險……回去之後決定上硬體強化，
唯一的前杠改件ZL1前杠到貨，因為疫情等了一周才有師傅上班，送拿去噴漆，上車效果，無標，還算滿意，因為新款沒有科邁羅大燈總成只能這樣將就了，加了車標，貼了風刀和反光貼的效果比之前好看一些了。
鮑魚的18z卡鉗，後輪也換了一對剎車盤。
台灣SF絞牙避震。
宏鑫雙片鍛造輪轂，ad08半熱熔輪胎，最燒錢的改件了。
換了碳後唇和CGW中尾段排氣，改裝完出來吃夜宵在路邊隨便拍了兩張。
同城2.0車友聚會，能找到這些車友真的不容易，不得不說的是xl尾燈真的太帥了。
自己簡單改改，畢竟玩這車的人太少了，改件也少，改裝路上也被坑的很慘，不過結局還是滿意的，改裝後的對比這一切都值了，最近把車上拉花貼紙全撕了，准備安安靜靜做個黑武士。
本期邁銳寶XL改裝案例鳴謝車主：開小黑的飛機
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 雪佛蘭邁銳寶XL redline改裝Rotora剎車套裝

【不加墊片，原廠輪轂直裝！】

?雪佛蘭邁銳寶XLredline改裝Rotora剎車套裝

?大四活塞卡鉗RF403超薄款(前輪)；

?350X25mm線孔剎車碟盤；

?7075鍛造合頭&橋位；

?H2陶瓷剎車片；

?Rotora鋼喉。

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㈥ 雪佛蘭邁銳寶XL改裝案例 輕度改裝顏值更高

「2017年剛剛畢業，作為一個即將要工作的人，有一輛自己的小車車是一個夢想。9月份開始周末學車，12月終於拿到了自己的駕照，有了駕照就開始瘋狂蹭親戚的車開出去爽，但畢竟還不是自己的。1月初是生日，父母偶然的一次交談中提出要買一輛車作為生日禮物，這樣子上班也會方便很多(上班距離家10km騎電瓶車去上班冬天冷炸了)。激動的周末早上八點就和父母開始看車之旅，那時候做足了功課，基本上思域，君威GS，凌渡的GTS之間選擇，後來去了店裡思域加一萬、君威等三個月、GTS等貨，那時候一頭火，想買的車都沒有，出門看見了雪佛蘭就進去逛了逛，進去第一眼就被大寶吸引了，這個小溜背。這個前臉炫酷，腦子一熱就交了定金，第二天，銷售就打電話給我可以去提車拉!」

本期邁銳寶XL改裝案例鳴謝車主：騷騷的XL

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 邁銳寶XL第二次改裝進化，大家快來看一看！

繼第一次前杠氛圍燈方向盤貼膜之後，終於攢夠了錢，輪轂排氣避震剎車！中間遇到了太多的不順。希望這個帖子能給有想法改的朋友一點點的幫助。別走彎路。

二手19寸鍛造輪轂，騷瘋老哥玩膩的鞋子，抖音號A21X31性比價還是不錯的，上車四個月。

看到這個黃邁銳寶，又想再機蓋上整個一樣的紅色拉花。。算了算了，不想了，已經走火入魔了！

今天又定了個碳纖維側裙，輪轂上的鍛造螺絲帽！估計後天到貨，順便整個拉花，兩天後再上亮圖！

㈧ 邁銳寶XL，灰色，這個樣子修修多少價位

不一定哦，4S店的價格不能確定 但是我們這邊（株洲）汽修廠一般都是直接換了300以內

㈨ 我的愛車邁銳寶XL，時隔一年仍然是我喜歡的樣子

提車已經快一年了，也開了有15000公里左右，邁銳寶XL在我心裡顏值一直是挺高的，相處了一年還是對它充滿了熱愛。當初為什麼會買它，很大一部分也是因為它的顏值。下面就跟大家分享下我對於邁銳寶XL顏值方面比較滿意的地方。

整體來說邁銳寶xl的顏值對於我來說很合心意，運動車身和全黑武士風格，對於年輕的愛改裝的車主朋友來說直接省了以後改裝的錢，一步到位。雖然已經開了快一年了，但對它的喜歡絲毫沒有減弱，邁銳寶xl對於我來說更像一個朋友而不是工具。希望各位以後買車都是因為自己喜歡而不是因為便宜或者別人喜歡。對於邁銳寶xl外觀顏值方面今天就分享這么多，它有其表，更有「內涵」，下次有時間和大家分享邁銳寶xl的內在表現。

㈩ 【車主點評:灰色大黃蜂，雪佛蘭邁銳寶XL提車】

#最滿意 最滿意這個車的外觀設計運動感非常強，很適合年輕人，動力輸出很強勁性，價比很高車內空間很大。#最不滿意 最不滿意的就是他的新車內飾異味比較大，還有它的自動變速箱換擋速度比較慢，有的時候反應比較遲鈍。#選車理由 非常喜歡邁銳寶xl的外觀設計，看上去戰斗感很強，而且這個灰色的車漆也是非常的特殊，省去了，後期改裝的麻煩，最重要的是他的優惠幅度很大，到手之後的性價比很高。#空間 空間表現非常不錯，因為畢竟這是一台b級的轎車，後排空間符合這個價位的基本水準，而且後排的中間地台幾乎沒有凸起，非常實用。#外觀 這個車的外觀設計戰斗氣息很強烈，特別是這個灰色車漆的版本。整體給人的運動感就非常的強烈，車身的線條也是非常的粗壯，富有肌肉感。#內飾 內飾設計我個人感覺還是挺好看的，而且非常的簡約，使用起來也很順手，比其他的雪佛蘭的車都要好看，而且用料也要好一些，做工也很精細。#動力 260t的渦輪增壓發動機，動力輸出十分的強勁，百公里加速也很快，市區開的話。動力也是非常充裕的。紅綠燈起步很迅速。紅綠燈起步很迅速。#操控 操控性能對得起他的這個外觀設計，運動感同樣十分強烈，首先它的方向盤手感比較重指向性良好開高速的時候很有安全感動力輸出也是十分的強勁後排的懸掛支撐性很不錯。但是這個車的運動性能還有一個非常致命的缺點，就是它的變速箱反應速度偏慢。急加速的時候會感覺這個車有點笨。#舒適性 舒適性我還是比較滿意的因為這個車的座椅很舒服坐墊設計的很寬大坐上去感覺身體是被包裹住的底盤的減震也很不錯隔音性能也是同級別非常優秀的。#油耗 這個車的油耗表現我不是十分的滿意，目前的話綜合油耗在13個有左右，這個油耗還是有點超乎我的意料，看來美系車是真的費油。