中國對改裝車太嚴
『壹』 中國對改裝車有什麼規定
新的《道路交通安全法》中明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造及特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准以及發動機和相關的技術參數。 因此,車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符;與車輛出廠技術參數是否相符。不符合的,就不能通過年檢。 據了解,目前我國改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造。改裝出來的汽車,統稱為改裝車。已領牌照的汽車進行改裝時,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
『貳』 中國對於改裝車的法律限制
根據修訂後的《機動車登記規定》第十條規定:已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
一、改變車身顏色;
二、更換發動機(限同品牌、同型號);
三、更換車身或者車架。
《機動車登記規定》中第十五條 有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
一、改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
二、改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外;。
三、有本規定第九條第(一)項、第(七)項、第(八)項、第(九)項規定情形的。
《機動車登記規定》中第十六條 有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:
一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
三、增加機動車車內裝飾。
《機動車登記規定》中第四十七條 有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:
一、重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;
二、機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的;
三、載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的;
四、機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;
五、改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的。
(2)中國對改裝車太嚴擴展閱讀:改裝車登記手續材料
一、機動車變更手續
在《機動車行駛本》上,交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等,並對車的發動機號和車駕號有明確的登記,一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。
二、機動車變更范圍
三、申請變更需備齊材料
1、申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》;
2、然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片;
3、機動車所有人名稱變更的,車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明,或工商企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》;
4、另外,車管所對符合規定的申請人,從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。
『叄』 為什麼國內改裝車管制那麼嚴 改裝車文化為什麼在中國行不通
中國人口基數大。改裝車並沒有質量保證。會增加車禍出現的幾率。所以不允許改裝車上路。
『肆』 現在中國的汽車改裝是不是不受限制了
嚴格以上說 任何形式的改裝 都需要車管所進行備案
視各地管理嚴不同,部分地區對於燈光,動力的改裝由於需要專業設備檢測,所以管理嚴格程度不同..
而外觀的改裝,由於視覺直觀體現,一般反而會有要求.
『伍』 為什麼在中國改裝車也是違法的
遵守法律法規情況下不違法,法律法規對改裝汽車作出了限制。汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車。
更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明,車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批。
(5)中國對改裝車太嚴擴展閱讀:
改裝汽車不違法情況
1、給愛車換個顏色可以,但是切記不能改成迷彩色、消防專用紅、工程搶險專用黃和執法專用的上白下藍,最重要的一點是千萬記得在十日內到車管所辦理變更手續,換新的駕駛證,想貼花的朋友,注意拉花面積不要超過車身的30%。
2、在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。
3、發動機、車身、車架只能更換原型號,而且需出具修理廠證明和來歷憑證,申請變更。改造單排氣管改雙排氣管;將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等,都屬於非法改裝。
4、若想改成雙燃料車型,需要在合法改裝廠改裝,同時申請燃料種類的變更——需要注意的是,部分地區車管部門並不支持這種業務變更,需要提前咨詢。
5、理論上,用戶也能對車輛的燈光進行改裝,但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件,自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。
『陸』 國外改裝車基本上都沒有什麼事怎麼在中國就管得這么嚴
因為國外有相當嚴格的法律!
改裝車的法律也是很嚴格 但在法律的容許下 就沒有問題!
比如 日本 一開始也是不讓改裝 但現在的法律 關於外包圍改裝 幾乎不用申請
對機器的改裝 必須是指定的品牌 因為對改裝產品有約束!!! 安全!
另外 汽車改裝是汽車文化 是畢生產物!!! 也是汽車消費的一大支柱!
經濟 利用 必須有他的純在!!!
而中國 是一棍子打死!!! 是因為管文化的是老不死的不開竅了,領導年輕化
社會才會發展!!!
例如 經理和你的年級一樣大 你想的也是他想的 所以才有發展!!
國外的總理你看歲數就知道了!
唉~~
跑題了 不過 你也應該知道了!
我的車改了 跑了5年了 也沒有事情! 年檢時候 多花點錢給車蟲子就OK了~
『柒』 中國允許改裝車上路嗎
改裝車輛能不能上路主要分為以下情況:
1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。 紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。
2、對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
3、更換前保險杠經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。
4、加寬輪胎,對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。
如在汽車進行上述改裝,會改變發動機功率,影響到行車安全,將對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。
『捌』 中國改裝車有什麼規定嗎
我國對於汽車改裝還有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不過呢,很多人並不是很清楚這些法規,為了避免各位想改裝的車友違規改裝,今天我們就把汽車改裝上哪些違法,哪些不違法的說清楚。
1、車身顏色能不能改?
車身顏色是車友們比較喜歡改裝的地方,而車身的顏色不管是用車貼改,還是噴漆改,都是可以的。只不過改之後要去車管所辦理相關手續,也就是登記備案,拿到新的行駛證後,就可以合法上路了。
2、車燈能不能改?
車燈可以說是改裝黨的必改之處。有些人覺得原車的燈光不夠亮,有些人覺得原車的燈光不夠炫,總之就是要改得與眾不同,一般來說鹵素燈改成氙氣和LED車燈是可以的,那種爆閃、強光和奇奇怪怪的燈源則不可以。
3、輪轂能不能改?
輪轂能改,但是不能隨便改,因為輪轂事關行車安全。一般來說輪轂的尺寸不能變動,變了就算非法改裝。改裝輪轂時要注意輪轂的質量,別選到什麼山寨產品,跑幾下斷了可還行!
4、內飾能不能改?
內飾能不能改得看你想改成什麼樣,如果只是改裝內飾的材質,比如把座椅包上真皮,把內飾顏色改正自己喜歡的顏色,氛圍燈什麼的都能改,但要是因為改裝內飾使得車輛的用途發生了變化就不被允許了,比如買了一輛五菱宏光,本來是用來拉人的,但是你卻把座椅拆了用來拉貨,這是非法的。
另外,加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許,望周知!
希望的對你有幫助!來自湛江金富汽車的從業者!
『玖』 為什麼我們國家的一些人對於汽車改裝還是非常保守的
由於國內汽車文化目前並不發達在包括有關部門對於車輛改裝的嚴格限制,所以,在汽車改裝方面是遠遠不如發達國家來得開放。而這種保守改裝文化的用車環境,扼殺了年輕人關於汽車改裝的夢想。很多年輕的汽車愛好者都曾經幻想著將自己的愛車進行比較徹底的改裝。在他們看來,汽車是一種特殊的生命體,通過改裝,是可以充分發揮汽車被限制性能的方法,以及表達自我個性的渠道。然而在了解了,關於我國在汽車改裝方面的限制之後,然而就沒有然而了。
那麼有關部門在兩者相影響的情況下,自然不願意去修改關於汽車改裝的部分條款。男兒這對於某些比較遵守法規法令,等汽車發燒友來說,其實這是不公平。為什麼在歐美等發達國家對於汽車改裝的寬容度比較高,而國內就這么嚴格呢?主要還是上述說到的處於管理的方面以及因改裝車出現的陋習。
但是客觀的來說,汽車改裝文化不僅是滿足普通消費者,對於自己心愛汽車的重塑,也對汽車工業的發展有著相當大的助力。因此也希望有關部門能夠合理調整,關於汽車改裝的有關政策。讓汽車改裝文化能夠在中國發展得更好,並且能夠給中國的汽車工業提供更多的發展意見。
『拾』 為什麼國家要嚴打改裝車
每一個男孩的心中都有對汽車和機械有著熱愛和痴迷,都有著一個,和自己親手改裝的愛車一同馳騁的夢想。但是一談要去實現它,就會揮揮手「算了,算啦……」為什麼這樣避而不談,顯而易見,在國內改裝車的處境很艱難。
國外的汽車文化和改裝文化多少年了,而國內本身汽車行業沒有強大的基礎和創造力。如果汽車工業不跟上,而一味的追求改裝,未免有點太天方夜譚。
由此引發的中國汽車改裝文化最大的阻礙,是「假件兒」。確實,假品牌或者質量不過關的改裝零件,目前正充斥著國內很大一部分的改裝市場。