老款日產天籟改裝圖片
『壹』 07款老天籟可以改裝新款波箱嗎
最好別改，要改也要去大店子去改，因為這個還要和發動機調校的
『貳』 07年尼桑天籟能改09款的嗎
07年尼桑天籟不能改09款
『叄』 關於老天籟的改裝問題
您好，車身改裝可以改色或貼膜，輪胎可以加大尺寸或更換扁平胎，輪轂可以改裝傳說中的黃金屌鼓，前後杠側面可以加裝大包圍或小包圍，進氣可以改裝日產電渦輪增壓，排氣可以改成高壓回鼓，火花塞可以改裝GTR專用白金火花塞！點火線圈可以改裝日本進口電裝，大頂可以加裝鈦鎂合金行李架，玻璃上方加裝雨搭，遮陽板改裝防眩目遮陽板，前縱梁加裝防側方撞擊支架，等等等等！
『肆』 2013款日產天籟2.0舒適版，汽車大燈改裝。
您好！氙氣大燈的效果要用透鏡才能表現出來。啟動不需要5秒那麼久，換總成的大燈裡面所使用的透鏡品質一般。原車的近光是氙氣燈，遠光是鹵素燈泡對嗎是？如果近光是氙氣燈，那麼就換遠光的就行了，遠光不夠亮的換是大燈的反光燈罩不好，換氙氣燈泡效果不會好，除非也改成透鏡，最好就是把原車燈拆開，加裝品質優良的透鏡，再裝氙氣燈，最理想。否則就把遠光的燈泡換品質好的鹵素燈泡有點效果，例如PIAA燈泡，比普通燈泡效果好很多。
『伍』 日產天籟VIP大佬的氣質，不是隨便哪台車改改都可以學的來的！
天籟是日產的一款主打的中高級豪華轎車，很難想像如此豪華、商務氣質的車竟然與改裝產生聯系，而且還是VIP風格改裝的經典車型之一。或許正是因為它特有的氣質和身型，和VIP風格十分的相符吧。今天就帶朋友們來欣賞改裝後的天籟是什麼樣子呢，來一起欣賞吧：1這台橘黃色的老款天籟，顏色上來看就十分亮眼了，如此沉穩的車，一下子從原本的沉穩中跳脫出來也足以驚艷，低趴外八的姿態，滿滿的VIP范兒～如此「大佬」當然深受妹子們的喜愛。
『陸』 老款天籟能改裝新款天籟中網嗎
新款中網和老款磨具不一樣，所以不能夠通用。
『柒』 我想改裝08款天籟230JK 只改外形 和 輪轂 請各位大俠賜教，大概需要多少錢 最好有圖
如果只是輪轂和大包圍一般2就可以
這圖是台灣人改裝的
『捌』 分享我的愛車天籟的改裝歷程及使用感受！
我是一個90後，假期喜歡到處去遊玩，喜歡獨特有個性的事物，特別是愛折騰車，於是從網上買了一些配置回來找朋友改裝。天籟車是我的第二台車，第一台車已經被我改的面目全非了，所以去年就賣了，然後入手了第七代新天籟2.0T，買它其實很簡單，一個就是舒適，再有就是動力足夠強大，加速超車，踩多一點力就超過前車了！再一個理由，因為自己第一台車也是日產。天籟買了一年左右，我更換了兩套輪轂。
當時去西藏旅遊租的車頂行李箱，還挺實用的，不過放車頂一定要固定好。
這是我原裝的車輪胎，次頂配，配備的是17英寸的輪胎，日產車給我的感覺就是耐用，包括它的輪胎也是，個人看著比較清新。起初沒打算換，但是總想找點什麼折騰一下。於是，就盯上了這個大輪轂。
拿到天籟大概半年時間，我就換了第一套輪轂，直接把原裝的賣了，反正也是閑置著。對了，最初還沒有加裝尾翼，感覺加一下會更好看。
這個是我第二套更換的，換完之後開了一段時間，感覺不如原裝的，後來又在網上重新買了一套回來更換，下圖這套個人更喜歡，開起來也舒服，就是感覺比較穩，抓地力強，不知道耐磨如何，有待考驗！
不要小看女師傅，不簡單的。
側面看起來更協調，這樣看是不是好看，拉風一點？
目前使用這一套輪胎兩千大洋，輪轂四千大洋，全部包安裝搞定六千大洋，裝上去跟前面的前鏟還挺搭的，還有尾翼也都是自己買回來安裝的。改裝完以後給我的感覺就是看起來比較爽，可能心理作用原因吧，因為喜歡所以感覺好！
尾翼自己黏上去的，不過以後不知道會不會很難拆。前鏟底下就要用大螺栓緊固。
看到這里，可能有小夥伴會問，我的卡鉗是不是也改裝了，很明顯，也是改的，買了一對回來改的，七千塊錢，後面的裝不進，只改了前面的一套，一套七千，改完以後剎車很穩，這是我個人的感覺，有的時候朋友也會說我的剎車比較靈敏！
還不錯，回頭率挺高的，自己喜歡，所以就按照自己的意願去改裝了。
日產的天籟大沙發，這點無可厚非，確實舒服，朋友坐過我的車，評價都很高。
改裝這東西，安全第一，其他的話自己喜歡就好，覺得好看想改，自己經濟允許就可以改改，我呢？起初就想過買車就會改的，我之前車都是改到自己不想改了，一直在改裝路上，賺錢了又買點什麼改改，一個是因為喜歡，一個可能就是情懷吧！就像有人說開手動檔車開的是情懷一樣的，我也是！
『玖』 我的車是08年的尼桑天籟公爵250XL2.5的排量，想改裝成尼桑的跑車，怎麼改
08款的公爵不是250XL，是250XV。不知道你心目中的跑車上什麼樣，做為一款已舒適性為主要賣點的中高級轎車，想通過改裝變成尼桑的跑車上不可能的。看看世界最著名的尼桑跑車：戰神GTR再看看尼桑的大量銷售的跑車370Z，你就知道連尼桑自己也不可能把08款的天籟車改裝成尼桑跑車。