汽車改裝鋼圈注意什麼
1. 汽車輪轂改裝需要注意什麼
這個主要看改裝傾向，和改裝目的
如果只是換輪轂，不打算改避震，下擺臂，拉桿等配件
保證輪轂的直徑，ET，與原廠的數據差小於5%就可以了
如果打算後續改裝剎車，避震，下擺臂，拉桿等，就需要根據車輛的具體情況
和後續的改裝配件來看，輪轂的具體情況
2. 汽車輪轂改裝要注意什麼
在改裝輪圈時需要測量好數據，選擇一款數據合適的輪圈。在購買輪圈時，要選擇大品牌的產品，不要購買山寨品牌生產的輪圈，這畢竟關乎到行駛安全性。
輪圈有很多種類，有鑄造的，有鍛造的，有單片的有雙片的。輪圈的品牌也有很多，例如bbs，沃森，hre，ssr等。很多車友們在選擇輪圈時都看花了眼。
在選擇輪圈時，首先要確定自己的預算，在自己的預算內要選擇一款適合自己汽車的輪圈就可以了。
輪圈有j值，j值就是輪圈兩側外緣之間的寬度，這個數值決定了你能裝多寬的輪胎。選擇輪圈時，可不是隨便什麼j值的輪圈都能往自己車上裝的，在裝之前需要測量很多數據才能確定需要選擇什麼j值的輪圈。
如果選擇了不合適的輪圈，在轉彎時前輪有可能蹭到車身上的其他部件。
輪圈還有et值，et值指的是安裝平面到輪圈中心線的距離，大et值的輪圈裝到車上之後視覺效果是比較好的。
最後，建議所有車友們要購買正品輪圈，不要貪圖便宜去購買山寨輪圈。山寨輪圈質量不過關，在行駛過程中存在斷裂的風險。
3. 新手請注意，改裝輪轂需要注意的幾個問題
1. 選擇合適的輪轂尺寸
對某些外觀黨來說，輪轂的尺寸恨不得越大越好，但顯然尺寸肯定有個范圍。根據經驗，更換的輪轂尺寸最好不大於原輪轂的3英寸，一般來說增加個1-2英寸沒有什麼問題。選擇過大的輪轂很有可能會導致蹭輪拱，而且使汽車的簧下質量增加，破壞原廠設定的懸架幾何參數。順便說一下，換了更大的輪轂後一般也要換一套扁平比更小的輪胎，以保持整個輪胎的尺寸與原來不發生太大的變化。
還有另一點需要注意的是，改後的輪轂不能和車輛的剎車組件發生干涉，無論是改小的輪轂或改大的剎車盤，最好都要在正規的修理廠找師傅調試後確認沒有擦碰的可能。
2. 選擇配套的PCD值
PCD（Pitch Circle Diameter）的指的是輪轂中央固定螺栓間的直徑，這個數值根據不同的汽車廠商有不同的設定，單位是mm，PCD的數值越大能承受的載荷越大。螺栓數目也不相同，一般緊湊型車有4個，中型車5個，越野車6個。常見的PCD值有100mm、114.3mm、120mm、139.7mm等，車主要根據自己的車型正確選擇輪轂PCD值，這個數據很常見，網上一搜都能找到。
4. 改裝汽車輪轂要注意什麼
要正確選擇合適的輪轂
不要圖便宜買假貨
保證正確安裝輪轂
5. 汽車輪轂改裝的幾點疑問！
BBS是超輕量化鋁合金鍛造輪轂！想買真品很難的，對於你這種不懂的人來說，給你個高仿的你也看不出來，台灣高仿也並不一定好，國內怎麼就能讓你說成低仿，其實他們都是鑄造的，就是看大廠子和小廠子的分別還有沖壓工藝，BBS的很多款都很不好看啊，主要是看你是什麼車型，什麼顏色，色差比要沖擊大一點！大陸生產的性價比比較高！最好知道什麼品牌的，如果是大廠子的就買國產的，台灣的也是在大陸生產的！現在鋁一直在掉價，你別讓人宰了 16的在三百多到四百多 17的在五百多到六百多 18的在七百到八百之間，輪轂的塗裝工藝有電鍍，高亮銀，高亮灰，塗裝，車面，塗裝和車面比較便宜，但是質量也不怎麼樣，電鍍又分真空電鍍和水電鍍，水電鍍的要好，價格也高一些，因為它電鍍的色澤不會像真空度那樣越來越暗，建議你買高亮銀或者高亮灰，黑的，質量都不錯，還有我給你的價格，切記，金融危機導致原材料一直在降價，鋁的價格也是落差很大，所以別被網上那些賣家的花言巧語蒙騙了！！！並不是品牌就一定是好的，也不一定是國產就是差的，記住這句話！我以專業的身份做了以上解釋
6. 汽車輪轂改裝要注意哪些方面規定
汽車輪轂改裝要注意如下幾方面的規定：
1、品牌
並不要求改進口的，但是也要選擇國產比較好的，或者台灣仿的，有一些國產的輪轂質量太差，安全性太差；
2、款式
要注意款式的問題，輻條多，雖然洗車會麻煩些，不過受力可能會均勻一些；
3、輪轂參數
孔距，中心孔這些就不說了，還要注意ET值，如果你以後要換剎車，那麼最好輪轂就選擇ET值比較大的，這樣會留有足夠的空間以便以後改剎車，如果以後確定不想改剎車，這個不用太注意；
4、一般情況下，輪轂改裝，可以在原基礎上升2級，就是說，原車16寸的輪轂，建議最大改到18，改裝的時候，要注意，打滿方向的時候，不要蹭到翼子板；
5、改輪轂的時候，同時還要選擇好輪胎，最好和原車的相差不大，用輪胎計算器計算的，相差不到3%最好，而且盡量不要選 太薄的胎，一方面薄胎容易壞，另外，薄胎也不容易找到。
7. 更換汽車輪轂有什麼注意事項
汽車輪轂換了好處是漂亮，再換了寬點的輪胎車會在行駛過程，轉彎過程中更穩。 壞處就是 1.改變了里程錶的指示，實際車速按表上是快了。 2.增加的方向機的負荷，會是方向機提前退休。 3.加大了發動機的負荷，尤其是起步時會感覺「肉」 4.抬高了車身，離地間隙邊大，會造成高速原有空氣動力學的改變，而造成的車飄。 5.增加制動系統的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。 6.直接影響你的油耗，就是費油，常理上是10升的油耗會增加半個油 如果是城市代步工具，為了漂亮和愛好，建議可以更換，因為真的很漂亮。 如果是公車或使用率比較高，建議不要換了，跑的少損耗就少，天天跑損耗就大了，沒有必要讓所有開支提前支付。請慎重考慮！