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高爾夫暴力改裝圖片

發布時間: 2021-08-28 14:37:11

1. #敢發就敢送#鋼炮的改裝就在這台高爾夫R上

改裝這件事,一旦開始了就停不下來了。高爾夫R是一台怎麼樣的車,相信關注咱們論壇的粉絲多少會有所了解。或許你在現實中並沒有真正體驗過它的速度,但在諸多報道中多少也曾領略過它的魅力。它很強,它的可塑性也很強。

不過,對於動力的追求,人們也是永遠都不滿足的,車主未來還准備上三階套件,並且計劃升級渦輪增壓器和油泵等部件,不過這些都是後話了,何時升級得看車主的錢包。而當下,這台高爾夫R基本可以滿足車主對於一台鋼炮的想像,未來怎麼樣,就交給未來吧!

2. 這家改裝廠改完的高爾夫8,值得看一看!

上次的復古版高爾夫8渲染圖讓我們過了把情懷癮,使得改裝車商不禁總是想蠢蠢欲動。原廠的MK8高爾夫本身從外觀設計上在緊湊型兩廂車里不算讓人慾罷不能,但是在改裝廠手裡,一切都有可能。

近日,JMS基於2020款高爾夫8推出了自己的改裝作品,想必JMS的初衷也是想為這輛改裝界頗受歡迎的車注入更多的運動與活力,那下面就看看究竟有哪些變化吧。

再看後面,定製的擴散器首先會讓人有似曾相識的感覺,會使人想起上一代高爾夫GITTCR,整體雖然沒有顯得特別誇張,但是基本能滿足你對運動外觀的要求。雙邊單出的橢圓形排氣跟奧迪RS3如出一轍,小北覺得很不錯呦,大家覺得呢,歡迎在評論區積極發言。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 大眾e-Golf改裝版曝光!操控性提升/運動型外觀

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 高爾夫怎麼改裝才能比蘭博基尼快

你得有台golfR 換用更大排量發動機使用增壓系統,功率上升到750-900馬力,扭矩達到900NM
這樣的高爾夫不是沒有,但是改裝後的價格總價嚇人啊,
有人做過:3.6升V6發動機移植到了這輛高爾夫R的發動機艙中,並對其進行了大刀闊斧的改造,更換高性能的進氣系統、中冷器、高壓油泵,並加裝了2顆HGP的R28渦輪(外殼採用鑄鐵工藝),以及不銹鋼排氣系統,最後再經過對ECU的優化,使得這台發動機最終迸發出了令人驚訝的745馬力最大功率(官方數據),扭矩更是達到925牛米,與之搭配的是流用奧迪RS3經過強化處理的7速DSG變速箱和8片式離合器,最終使這輛改裝高爾夫R的0-100km/h加速時間定格在了3.1秒

可以和蘭博一一比高下了,呵呵

5. 高爾夫1.4t外觀改裝

上高爾夫R的包圍,KW V2絞牙避震(比V3性價比高),弄個18或19寸的輪圈,再改寬胎,如果要改動力,就用MTM全段排氣就行
懸架大概1.5萬左右,輪圈和輪圈看你的尺寸了,大概需要1.5-2.5萬,包圍:前臉副廠不貴的1500左右,後杠差不多,側包圍幾百塊,排氣貴一些,好點的1500-3000左右吧,方形盤3000氣囊可用原車的,座椅比較貴,前排大概就要1w,要是都換原廠那就貴了估計得4,5w吧,如果要改動力:MTM全段排氣4萬以上。
總計(僅外觀):9萬左右。
總計(外觀加動力):15萬頂天
求採納

6. 想買高爾夫GTI暴力改裝,改裝費比較合適的應多錢

動力改裝:渦輪增壓,晶元,進排氣等等。底盤:輪轂,輪胎,懸掛,防傾桿,剎車等等。外觀:大包圍,尾翼,前後車燈,車身噴漆。內飾:賽車座椅,安全帶,防滾架(如果你真要飆這個很重要,保證安全),渦輪油溫水溫監視表,滅火器……這些改裝我估計差不多要10萬但肯定不全面,具體你還是要去改裝店親自問問。還有,一定要買手動擋――那樣才有改的潛力,而且最好買三門版的,車架更結實。…呵呵GTI也是我的夢想之車,希望你能把它改好!可以給我發網路消息討論討論,周末我能答復你

7. 分享我的高爾夫,7.5Gti二階改裝心酸史

本人汽車之家潛水多年,看帖無數,由於文采有限加上拍照水平幾乎為零!直到今天才第一次鼓起勇氣跟大家分享自己的心酸史[尷尬][尷尬][尷尬]開了35000公里的車,35000之前不是Gti那隻是一輛車,真正體會它叫Gti才剛剛開始,下面我一一道來!首先聲明本人不是商家單純的說說自己的一些經歷,有可能會錯,但保證每個字實事求是!希望能幫到大家!!!跟所有男人一樣,喜歡汽車,談不上發燒友但骨子裡一直有著那份喜愛,這里就不說為什麼換Gti了,18年我三十二仍然毫不猶豫的選擇Gti!(情懷所致,經濟能力有限更高端的咱買不起)[偷笑][偷笑][偷笑]

回家的路上滿油的狀態,承認都希望能夠快一點,有而不用跟沒有還是有很大的區別!發出來只是對新程序的認可!!!

謝謝車友們像看流水賬一樣看著我的這些文字!成績黨,外觀黨都沒有錯,大家一起在安全的情況下開心的玩車,雖然發的這些也許沒有幫助,但真的希望車友們改裝的道路上盡量少走彎路!再一次感謝車友和群里的兄弟,特別謝謝老劉小錢,以後大家共同討論,共同進步,共享樂趣!太多的人覺得我們是瞎折騰,但是每個人愛好都不一樣,快樂就好!這段經歷不算精彩,但是會讓我一生難忘!!!這是我第一次真正意義的發帖,大家多多見諒,感謝車友!(先享受當下不折騰車的日子,以後我上38渦輪再跟大家分享)

8. 鋼炮王者高爾夫R 改裝騷氣外觀依然帥出天際

大眾第七代高爾夫R車型已經進入生命線的最後階段,不過說實話,七代高爾夫R並沒有延續六代車型的輝煌,不過七代高爾夫R本身產品力還是非常出色,唯一讓人遺憾的就是外觀真的太低調了,本期小編就帶來一輛七代高爾夫R的外觀改裝案例。

本期高爾夫R改案例鳴謝車主:daa.schneider

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 7.5代高爾夫GTI改裝養成分享,帶你感受它的魅力

本人購車一年左右,一直自己改改玩玩,到後來找到了組織,車也得力於朋友們的幫助與建議改的更加完整首先進化的部分是車的包圍,為什麼選擇先上包圍是因為為後面提升的性能做准備哈哈哈,為了達到我想要的競技效果我選擇的是AspecPPV400SAeroKit,但是由於換這套包圍我之前改裝的排氣尾嘴對不上,所以也一起定製了一套圍嘴,先上幾張施工圖

本帖將會持續長期更新,也算是為自己的玩車之路做一個記錄。接下來的打算是更換底盤件繼續提升操控方面的性能。未完待續

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