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改裝車對於我

發布時間: 2021-08-28 11:43:21

① 中國對改裝車有什麼規定

新的《道路交通安全法》中明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造及特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准以及發動機和相關的技術參數。 因此,車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符;與車輛出廠技術參數是否相符。不符合的,就不能通過年檢。 據了解,目前我國改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造。改裝出來的汽車,統稱為改裝車。已領牌照的汽車進行改裝時,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。

② 改裝車會不會對自己車子去4s店後期產生影響

你好,肯定有影響的,已注冊登記的機動車,不允許擅自改變已登記的結構、構造或者特徵。擅自改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的。若切實需要改裝的車主,必須先到車管所申請備案,才能改裝。
內飾方面,在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。
在車架號損壞或者無法標識後進行改裝,也需要變更登記。另外,車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記,其中,有三種顏色不能修改。包括:消防裝用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

③ 很多人買了汽車後都會改裝,改裝後對汽車有什麼危害嗎

④ 對汽車改裝的看法、意見、心得。

玩帥的人!改車看你花多少錢了一般把一輛車改的差不多改裝費是這車價的2倍!一般都是大包圍、輪轂、車內的儀表座椅什麼的!機器改的也不少!

⑤ 我來淺談一下汽車改裝,我的愛車是繽瑞

隨著個性化私人汽車慢慢的越來越多,當你擁有了一輛自己的愛車時,是否會想到去改裝出屬於自己個性的愛車,而汽車改裝又有哪些細節值得注意?

而實際上,原裝車在很多方面都可以改進。如果改裝只是對汽車的性能進行提升,對安全性也沒影響的話,適當的改裝時可行的。畢竟一個充滿機遇的市場再漸漸接近我們,通過一個合理、合法的改裝,即能展現車友們的思想和個性,還能改變自己的生活,何樂而不為呢?

⑥ 中國改裝車有什麼規定嗎

我國對於汽車改裝還有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不過呢,很多人並不是很清楚這些法規,為了避免各位想改裝的車友違規改裝,今天我們就把汽車改裝上哪些違法,哪些不違法的說清楚。

1、車身顏色能不能改?

車身顏色是車友們比較喜歡改裝的地方,而車身的顏色不管是用車貼改,還是噴漆改,都是可以的。只不過改之後要去車管所辦理相關手續,也就是登記備案,拿到新的行駛證後,就可以合法上路了。

2、車燈能不能改?

車燈可以說是改裝黨的必改之處。有些人覺得原車的燈光不夠亮,有些人覺得原車的燈光不夠炫,總之就是要改得與眾不同,一般來說鹵素燈改成氙氣和LED車燈是可以的,那種爆閃、強光和奇奇怪怪的燈源則不可以。

3、輪轂能不能改?

輪轂能改,但是不能隨便改,因為輪轂事關行車安全。一般來說輪轂的尺寸不能變動,變了就算非法改裝。改裝輪轂時要注意輪轂的質量,別選到什麼山寨產品,跑幾下斷了可還行!

4、內飾能不能改?

內飾能不能改得看你想改成什麼樣,如果只是改裝內飾的材質,比如把座椅包上真皮,把內飾顏色改正自己喜歡的顏色,氛圍燈什麼的都能改,但要是因為改裝內飾使得車輛的用途發生了變化就不被允許了,比如買了一輛五菱宏光,本來是用來拉人的,但是你卻把座椅拆了用來拉貨,這是非法的。

另外,加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許,望周知!

希望的對你有幫助!來自湛江金富汽車的從業者!

⑦ 來說說看改裝汽車是什麼感受

我感覺啊:改裝是愛車人士需求自我滿足的生活方式。值不值得,好不好,需要親身體驗過才能有比較深刻的感受。而體驗本身往往是改裝給所有人帶來的最大收獲。

⑧ 對於汽車改裝,有什麼想法

改裝汽車,要針對性的去改裝,就是對自身個性的一種體現,所以要針對自身的喜好和個性來進行改裝的話,對於一個新手的話應該先學習一下怎樣改裝汽車的方法,然後那個北方汽車學校就有專門學校改裝汽車的專業,覺得還不錯,有幾個同學也在裡面學習。

⑨ 改裝車輛對你的處罰是什麼

一笑而過

⑩ 誰能告訴我汽車改裝的意義

在國內,汽車改裝已經逐漸成為一種時尚、個性、前衛的消費文化。在這個宣揚個性和與眾不同的時代,它被無數鍾情於汽車改裝的發燒友們所推崇。越來越多形象各異的改裝車出現在城市的大街小巷,轟鳴的咆哮聲、扎眼的造型,它們總是能在千篇一律的車流中引來最高的回頭率。但是,改裝車在彰顯個性的同時,確實存在著隱患。這大概也是為什麼汽車改裝常年被置於「灰色地帶」,甚至有人「談改色變」的原因。

對於改裝車而言,安全可能是最大隱患。想當年,北京「著名」的「二環十三郎」非法飆車事件,駕駛的車輛就多為改裝車。改裝後車輛的動力性能大大提升,卻為他們提供了非法飈車的機會。不僅對自己,而且對道路上的其他車輛和行人都存在嚴重的安全隱患。

除了非法飆車,超出車輛安全極限的非法改裝也使汽車改裝遊走在「邊緣地帶」。雖然目前國內對於汽車改裝還沒有一個相對完備的法規,也沒有一個專門針對改裝汽車的鑒定製度,但業內專家認為,一切汽車改裝都要以保證車輛的安全性為前提。改裝的目的是要通過對汽車相關部件進行專業、安全的改裝,使其更好地發揮性能、更淋漓盡致地展現個性。

業內專家提醒消費者,要正確認識汽車改裝,走出改裝誤區。要明確,改裝是為了更安全、更實用,不要一味追求改裝而忽略了安全性和實用性。比如更換較寬的輪胎等,就要做好油耗相對升高、實用性打折扣的心理准備。有些車主把車身離地間隙降低,這種改裝在實際中對車輛的通過性會有一定影響,很容易對底盤造成傷害。

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