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x3寶馬2020款改裝圖片

發布時間: 2021-08-27 20:10:40

❶ 2020款寶馬X3強勢來襲

眾所周知寶馬一直以來都是以操控,豪華文明,無論是寶馬3系或者是寶馬5系,都可謂是操控之王,特別是寶馬3系短軸版,真的是開過一次就愛上了,所以寶馬一直以來都是年輕人改裝的對象,但是我們今天來說的是寶馬的X3。

綜合來說寶馬X3無論是外觀,品牌,或者是動力,都可以滿足大部分人的需要,個人認為作為一台家用車來考慮的話還是比較合適的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 提車半年了,發點19款寶馬X3頂配加微改裝的圖給大夥瞧一瞧

先介紹一下我的型號:最慘的06/19款x330i領先量子藍加摩卡色座椅選裝:驅動力分配系統+個性化定製黑色高光車頂行李架+前排座椅加熱功能+前排座椅主動通風+增強型駕駛輔助功能+全彩平視顯示系統,選裝的目的就在於當初尊享太貴,研究配置表發現我選成尊享的配置還比尊享便宜3w,除了沒有699m輪轂,其他配置都與尊享齊平。選裝一共4w5,結果20款30i大增配,除了座椅通風都變成了標配[流淚]巨虧好幾萬[發怒][發怒][發怒]上圖:

其實這兩種都是mp卡鉗,小一點的常見在530i進口版上,大的基本上都是搭配的高性能版本上

❸ 2020款寶馬X3碳黑25iM,1000公里用車有感!

定車後就想提車時候要發個帖,提車後就犯懶了,最近新型冠狀病毒疫情嚴重,延遲上班,在家沒事做,還是來發個貼吧,也感謝之前天天泡論壇時汽車之家車友們提供的有用信息。

從小就有個藍天白雲夢,賓士、寶馬、奧迪就是喜歡寶馬的雙腎造型和運動基因。大學畢業看見富二代同學開了5系,真是羨慕啊。2016年底,在南理工門口看見一輛寶馬SUV,第一眼看上去就被帥到了,靠近一看是新X1,心想這比老X1好看太多了吧,當時就種草了。也是在那時候注冊了汽車之家,之前開的轎車,當時想等結婚就換它了。

第一次定車:2018年6月,在浦口那家4S店訂的2018款寶馬X12.0T尊享,本來想在2018年10月結婚前提車,結果悲劇了。4S店資金鏈斷裂,無車可提,只好退訂。臨近婚期很多事要忙,再加上剛訂X1就被親戚各種吐槽,「X1就是寶馬中的自行車」、「怎麼想起來定X1?訂X3哎」。還有車用就再等等了,那時候X3剛上市還沒優惠。第二次定車:2019年6月,時間不知不覺過了一年,有了些存款,老婆大人也同意了提高預算,於是就定了2018款X325iM,預計8月底提車,結果回去一周不到,上論壇發現9月要改款了,增配了我喜歡的ID7系統和全液晶儀表盤,老婆需要的前排座椅加熱。然後就找銷售改單,銷售開始還說改不了了,後來軟磨硬泡還是改了。第三次定車:2019年11月,雙11有活動就又去定了,雖然比之前優惠少了,但不想等了,正好有一輛剛出廠的加了氛圍燈碳黑25iM。

最後認證下車鑰匙

其實在買X3之前,我連試駕都沒有試駕,可能很少人這樣吧。就是喜歡!關於糾結25i和28i的朋友,我的建議是如果你擔心動力問題,只要你之前的車不是零百8秒內的,動力肯定是沒問題的。對我來說25i和28i我糾結的不是動力,而是配置,哈曼卡頓、無鑰匙進入,海灣木紋都很香,預算夠的還是選28i性價比不錯,當然30i更好了,單位2個領導都是X330i,哈哈!1000公里開下來除了氛圍燈問題,其他都很滿意,總結下優缺點。優點:1、真的好很開,就像網上說的:「也不知道啥是操控,就是覺得好開」。方向很輕,感覺只要兩個手指就能控制方向盤。2、隔音效果還是不錯的,雖然沒有發動機艙沒有隔音棉,應該是雜訊源頭上做了處理。3、無線carplay還是很好用的缺點:1、剎車好像是有點高,平時感覺還好,主要是連續下坡需要腳放在剎車上時有點累。2、喇叭位置居中,還是要抬手才能按到,後面習慣應該就好了。3、油耗好像比想像中高點,目前市區均速25km/h的情況下,11個油多點。不知道過了2000km磨合期會不會好點。最後,祝大家新春快樂,平安康健,武漢加油,中國加油!

❹ 寶馬X3提車一年8個月,手機拍幾張記錄一下最後的改裝成果吧!

車還沒到港時就已經預訂了m40i鈰灰套件(後視鏡殼除外),後來x3m的mp套件出來後就決定往這個方向改了~先列一下改裝件吧: 方向盤mp碳纖維蓋板 Lorenz Effect碳纖維撥片 X3M儀表 X3M檔把加碳纖維面板(還沒到貨) 陶瓷旋轉按鈕 X3M後視鏡(不是總成,換了底座加外殼) X3M MP碳纖維踏板 X3M碳纖維中網 X3M碳纖維側腮 X3 MP黑色獠牙 X3 MP尾翼 X3 MP地毯 原廠21寸701M鍛造輪轂 Alcon RC6剎車 MPPK程序 Repose四齣排氣 碳纖維內飾板6件套 祖國版X3M尾唇 圖片隨便拍的??
正面碳纖維中網加MP黑色獠牙
碳纖維中網特寫
碳纖維側腮
原廠真的帥
黑色獠牙
701M輪轂
Alcon RC6
側後最性感?
MP尾翼
MP尾翼
Repose排氣
碳纖維門檻(MP地毯的字母已經踩掉了?)
X3M檔把加陶瓷按鈕
X3M儀表、方向盤碳纖維蓋板和撥片 本來想換MP方向盤的,可惜不支持ACC PLUS
換了X3M儀表後的抬顯
刷了動力
全屏carplay
最後出一套自用m40i套件?
原廠m40i鈰灰中網,側腮,獠牙(當時還沒拆下來,所以沒拍照),無線充電器飾板,踏板
主動進氣格柵
打包一套出了

❺ 比奧迪Q5L更漂亮,勺子眼很迷人 2020款寶馬X3 海外實拍!

寶馬X3整車長寬高分別為4717*1891*1689mm,軸距為2864mm,雖然並不是特別高大、威猛的那種類型,但硬朗的腰線能夠給人一種很安全的視覺效果,另外前輪後面有著「鯊魚鰓」造型的設計,再加上20英寸的雙五輻大輪轂,提升了一定的運動感!寶馬X3的車尾很敦實、很飽滿,黑色的下包圍還有雙邊兩出式排氣,讓它有著硬派越野車的范,動力方面,這輛寶馬X3搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為252馬力,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,能夠滿足國六排放,並且動力儲備是比較充沛的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 人生第一輛車,2020款寶馬X3 xDrive28i M運動套裝提車

人生的第一輛車,發出來紀念一下 和很多人一樣,我也是有BBA情懷的,一直都想有一輛自己的愛車 16年畢業,從大學剛出來,沒有人脈沒有錢,一切從小事做起,靠著雙手慢慢打拚,做過很多的工作 你試過,一包1塊錢的方便麵就是一天的飯嗎?你試過,吃了一個月的白水面條嗎? 這些父母都不知道,只因為自己撐著一口氣,出社會了,不能再向父母要錢 18年的時候,和2個朋友在新開發的娛樂的設施工地上盤了兩個店面,開始做簡單的餐飲,每天很累,但是堅持下來了 從一家小自助餐,到兩家超市,到最後的,有了自己夢想飯店的樣子,對於很多創業的人來說,我是幸運的,然而成功的背後,有很多不為人知的汗水 還記得,那個夏天,開著2手小貨車拉貨拉料的情景,現在日子好過了,就想著買一輛自己夢想的車子; 轎車我就不考慮了,還是喜歡空間大的,開著舒服些,有時候也能裝點東西, 而且我對於長軸車型一直不敢興趣,所以就沒有考慮很多,直接鎖定了X3
這是車子剛回來的時候,銷售才拍給我看的
前臉,非常的霸氣,大鼻孔還是很有特色的
車架號後三位數字是老媽的生日,太巧了[嘻嘻]
斜45°,真的很好看,尤其是運動套裝,看著還是很年輕運動的
漂亮的後腚,尾燈稍微有點點不喜歡~
側面車身看著還是非常的霸氣的吧?
期待,換裝原廠MP剎車,卡鉗套裝
帶閥門的菊花
ID7
內飾算不上特別豪華,不過比上一代好多了
我對後排沒有太高的要求,夠用就行,原汁原味,女朋友的各種娃娃[擦汗]
大雞腿,真香,要是換成水晶檔把的話,就更香了[嘻嘻]
後排獨立空間
花5000元選裝舒適包,還是很劃算的
原廠的360°全景,很清晰啊
航空頭枕,很舒服
這才叫全景天窗,非常的大,透亮
橙色的氛圍燈,看著很柔和
天使之翼
開了一段時間了,油耗平均9、10左右,這個車型,油耗不要要求太高,在市內開車有時候能到11,12個點都是有可能的。 操控還行,超車,加速,減速,隨機應變,指哪打哪 簡單的分享分享,謝謝大家的欣賞[抱拳]

❼ 2020款寶馬 X3 實拍,運動感強烈

2020款寶馬X3實拍,運動感強烈

外觀霸氣側漏

大氣豪華

動感科技

運動范十足

內飾低調奢華

看完你會心動嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 2020款寶馬X3「真香」,比奧迪Q5L更漂亮,勺子眼很迷人

隨著我們國民經濟水平有了很大的提升,越來越多的人開始考慮購買豪華品牌汽車,而寶馬在全球都有著很高的知名度,到了中國自然也擁有著無數的鐵桿粉絲。一說到寶馬汽車,大家聯想到的就是優異的操控性,這點是要比其它豪華品牌更出色的地方,不過實話實說,寶馬的好多新車都在逐漸向著舒適性妥協,但這並不是什麼壞事,畢竟買寶馬家用和商業的比較多,要想真正去賽場跑一跑的,直接選性能車就行了!

今天我們要說的主角是最新上市的2020款寶馬X3,備受消費者喜歡,可以說「真香」,因為已經有很多朋友提到了新車,有位網友就是在訂車好長時間後,終於見到了自己的座駕……

結語:這輛寶馬X3領先型M運動套裝版確實很出色,有著很多吸引人的地方,2020款雖然變化不是特別大,可消費者的接受度更高了,不過買高配的人還是比較少,其實對動力不是特別在意的朋友,寶馬X3的中配就足夠了!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 新款寶馬X3 28i復工首改,真碳纖維改裝套件,質感滿分

碳纖維這種材質一直讓我有著濃厚的興趣,但是一些碳纖紋路的改裝件,和真碳纖的質感比起來有著天壤之別,今天分享一下,新X3的一些真碳纖改裝件

細心的能看出來,輪轂蓋是模仿勞斯的不動標,怎麼停標都是正立的。

新款X3的真碳小部件暫時就改了這么多,歡迎X3車友留言分享改裝經驗。感謝觀貼[握手][握手]

❿ 寶馬x3 2020款什麼顏色最好看應該怎麼選擇

第一次接觸這個車的時候是在15年的時候。當時在印象里寶馬SUV就只有X1 x5 X6 哈哈 當時見識不多,有幸在一次去江西收車的途中,遇到了第一台X3。我買的棕色內飾,因為有小孩,這個顏色耐臟。車的話沒啥說的,誰用誰知道,爽!標桿車型這個干邑色相對來說還是很有質感的,而且我個人覺得這個顏色不管跟哪個車漆顏色都是比較搭的,而且這個顏色也比較好打理,寶馬X3的內飾本身走的就不是那種科技感和精緻感的風空間橫向縱向高度abb里最大,加速線性,換擋平順,新車只有少許皮革味,也很快散去,方向盤手感極好,套件看起更壯實。

車是好車,畢竟銷量擺在那裡。考慮是自己開比較多,兼顧家用,空間夠用,但肯定不如同級別的Q5L和GLCL。本人入手的28iM,寶石青+干邑,28性價比最高,強烈推薦!個人喜歡黑加摩卡!沉穩,耐臟,質感更好些!容易搭配車身顏色!我的內飾當時還沒有摩卡色,稍淺些,但類似,不曉得說明書起的啥名,反正那一代車剛出這種咖色提內飾,其他方面,除非你對後排空間有超級大的硬要求不建議X3外,否則你會發現X3的各種好,這個價位你會愛上她的首先新款寶馬X3內飾只有三種顏色,有的4S店並不是所有的顏色都有,很有可能性需要定製。

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