馬自達2真皮座椅改裝圖片

1. 馬自達2改裝

綜述：這個時代什麼都興升級，汽車也不例外。逐漸放開的改裝市場讓車主在追求車子舒適性的道路上有了更多的選擇，對於受成本限制比較嚴格的小型車來說，做隔音降噪便是一項不錯的升級。動力充沛，空間實用，配置好用，我的馬自達2是一輛典型的新一代小型車。這樣一輛小車跑在高速路和山路上活力十足，朋友們也對這車的靈動和迅捷贊…

2. 新款馬自達2和老款馬自達2有什麼不同

樓主很明智啊 作為女生代步車，新馬2非常合適，非常時尚，賣得很火。
外形：老款馬自達2的外形為中規中矩的盒子狀，很中庸；新馬自達2外形流線犀利，低矮扁平的楔狀造型也讓車身看起來更加具有動感和操控穩定感，風阻阻力系數僅為0.31，遠低於老款車型。後尾燈增加了LED等。
內飾：厚重而富於立體感的內飾造型設計取代了老款車型大量採用平面處理的低成本設計。因此，運動元素貫穿全身的小型掀背車馬自達2的內飾不僅強調空間感同時更加強調運動感。
空間：新馬自達2的車身尺寸為3885×1695×2490毫米外觀尺寸並不大，但是由於其擁有同級車中少見的2.49米軸距和超薄座椅使得車內空間依然很寬敞。相對老款車型，新馬自達2的車身高度降低了55毫米，但是由於其座位高度也相應降低，使得其最大頭部空間達到前排1,004毫米，後排959毫米，依然是同級車之中最好的表現。長度為883毫米的後排腿部空間值得稱道，因為這意味著當你坐在新馬自達2的後排時依然可以舒適的伸展你的腿腳。
底盤：新車型的轉向系統則升級為電動助力轉向。在低速行駛的時，電動助力轉向系統可以提供很大的轉向輔助力，從而使泊車轉向變得非常容易。在正常行駛中，電動助力轉向也會根據車速的高低自動改變助力強度，因此在駕駛時可以做到省心省力。適合女生。
動力：大概有1.3L和1.5L兩種發動機，帶不完全沒有問題。
安全：新馬2正面側面安全氣囊及側簾都有，而且車身輕量化之後又在重點部位採取特殊結構和材料，經過cae分析和安全試驗，效果明顯。
價格：1.3自動擋標准版9W左右，1.5自動擋時尚版也就9W多，1.5自動擋豪華版10W-11W之間。豪華版比時尚版多天窗配置，另外多兩個音箱，其他一樣。
女生的話可以選紅色或藍色，漂亮大方，絕對刷回頭率啊，呵呵。

3. 馬自達2裝成可視倒車雷達行嗎有無裝後的圖片

可以啊，只要想改怎麼樣都能改了，最簡單的就是安一個後置攝像頭，前面安一個屏幕就可以了，或者是買一個GPS導航放在前面，安一個攝像頭在後面，他倆連起來就可以了，即可以當導航也可以看電視也可以當倒車影象，不貴的，便宜的也就是8～9百。

4. 馬自達2——歐美經典改裝廠作品回顧

最近在家悶著，想想好久沒發帖了，今天就把收藏的一些馬自達2改裝作品照片理理發發吧，今天都是一些歐美的案例，多是改裝廠車案例，不是個人的，大家有興趣可以看看；另外，有些新購二手馬2的車友，如果想了解這款車，可以看看我以前發過的一些老帖子：【深度了解馬自達2——?安馬2歷年減配清單】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-34389004-1.html【深度了解馬自達2——關於?安馬2看?見的?方】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-34082272-1.html【深度了解馬自達2——分享馬自達2全套車間手冊（500m）】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-28837707-1.html【深度了解馬自達2——鑒別假冒原廠機濾】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-26472419-1.html【深度了解馬自達2-關於方向盤異響問題】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-23471530-1.html【深度了解馬自達2——馬2用日系短彈簧K值和降?高度匯總】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-22870077-1.html【深度了解馬自達2——關於手動檔的換擋時機】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-16570093-1.html【深度了解馬自達2——實驗1.5L手動檔0-100km加速】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-13249191-1.htmlhttp://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-9489177-1.html（媒體實測）【深度了解馬自達2——手動檔2檔暴力超車技巧討論】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-12680674-1.html【深度了解馬自達2——原廠制動系統數據】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-10956047-1.html【深度了解馬自達2——原廠四輪定位數據】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-10946281-1.html

5. 想改裝車輛懸掛。絞牙避震和換桶+短彈簧。給點建議。馬自達2勁翔。不需要用非常好的國際大品牌。

如果你想換短彈簧 操控性會提升 那麼舒適性必然下降 這點如果你能接受再繼續考慮

由於短彈簧在低價位都是仿造的（請不要懷疑） 那麼它的抗衰減能力及耐用性必然不高 一分錢一分貨 看你取捨 好的短彈簧雖然比較硬 但是疏密結構的短簧還是能夠比較好的過濾掉細小顛簸 自然價格也高！
由於短彈簧的硬度比較高（不高的話容易輪胎擦到葉子板，沒人這么設計）所以對避震筒的阻尼要求比較高 KYB的避震筒就具有很好的性價比 一般在千元出頭 這樣你的操控性和舒適性能夠得到一個比較好的均衡

然而避震器的改裝就像耳機 音響之類是很容易上癮的 你作為駕駛員享受了帶來的操控提升以後就不會再喜歡舒適性懸掛 那麼你可以考慮直接上KYB的藍桶 運動系列 但是呢 阻尼不可調 也就是超車、變線、轉向後車子恢復平穩的過程 阻尼越高恢復速度越快 駕駛越有樂趣 越好開 可有時候又覺得路況一般般 高阻尼讓車子顛簸的厲害 那麼就需要調節阻尼
藍桶大約3000以上 加上高品質彈簧就要有5000+了 還不如直接上絞牙避震器 就像我。。 我也換過短彈簧

SRR彈簧不是什麼好牌子 都是仿製高端的 質量很一般 我用過的就是 TOLODO性價比很高 可以淺淺的領略到避震器升級帶來的效果 但是很容易就不滿足了 KYB普通的紅桶1000+的那個雖然貴300塊 但是效果比300塊要值得

反正避震器怎麼也要佔到車價的百分之10%附近 而國內車型絕大部分都在避震器等配件上摳錢 國人又不了解避震器的對車輛性能發揮的重要性 所以基本上原廠車沒什麼好的避震 都是廠家的利潤點 就像穿西裝的人穿了雙草鞋 西裝革履廉價內褲一樣 很不協調

我的錢也不多 但我下決心升級了BC 32段阻尼高低可調絞牙避震器 我覺得這東西才能對得起運動車型 對得起自己買車開車的初衷 對得起燒掉的汽油

有疑問可以追問
希望對你有所提示

6. 馬自達2 這款車怎麼樣

我推薦鈴木的雨燕和sx4，特別推薦sx4，車內空間大，而且車也相當不錯，省油，馬自達那個車吧，也沒啥大毛病，後期保養貴一點，不是自己保養貴，是4s店比較黑。
這個級別的車都差不多，要是追求動力一點建議奇瑞的A3，能夠買帶esp的，安全動力配置都沒得說，缺點就是奇瑞的標不給力，女生比較好面子吧，估計不會考慮這個車

7. 4s店改裝真皮座椅,卻不讓車主觀看改裝過程

1、怕車主看到新車拆車心疼。
2、更主要的是大多4S店內部車輛都有真皮座椅配置的車輛只不過會多一些其他配置貴一點，要是買車後改裝真皮座椅的一般都是裝飾部或者在汽配城找的店面來進行包的，從中間賺取差價。那麼這些當然不能讓車主看到了。不然會感覺不值！
冒著被罵的風險進行透漏，希望我的回答能夠對你有所幫助！望採納！

8. 汽車真皮座椅有必要改嗎

不建議改。

分析如下：

1、因為改裝真皮座椅絕非一件普通的事，首先你得花高成本用於選購，同時還要謹防受騙，再者，加裝後的真皮座椅是否會對車內環境造成污染，還是未知之數。

2、一般情況下，聖奇雄都不太建議車主隨意改裝座椅，畢竟為了「面子工程」而加裝一些華而不實的東西有點得不償失，況且現在的真皮座椅高仿品太多，一不小心則會掉入陷阱。

包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。所以在安裝時，建議車主先觀察一下技師的工具是否齊全，然後在施工的過程中是否熟練。

3、在改裝真皮座椅前，對椅子的拆裝十分關鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日後行駛中出現噪音，甚至會造成安全隱患。

改裝時，需要技師把座套准確放在原車座椅海綿相應位置上去，然後用卡鉗使用專用的卡釘固定好，也就是對真皮的紋路進行重新定位，這樣改裝後的真皮座椅看起來才服帖。

4、在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，如果進行真皮座椅升級，是否會對安全氣囊有影響。

在改裝真皮座椅過程中，縫制真皮的過程尤為重要，縫制皮子時，要用專用的縫皮線，且針腳要均勻，這是所有程序里最要技術的一項，車主在檢查真皮座椅升級的好壞時，需檢查皮椅明線是否平直、勻稱。

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汽車真皮座椅的好處

一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生，因為汽車真皮不同於一般的沙發皮，它是經過多個層工藝進行加工的，如高溫處理等。即使用200度以上的溫度來燒烤，也只是稍微的收縮變形，但沙發則會瞬間變色和起泡。

真皮座椅雖說省事，但是平時還是要注意的，因為它還是有自己的天敵——尖銳物品及酸鹼液體等。

耐臟：真皮比起一般的布料、棉質都是不太易弄臟的，時間久了沒有座，也只是沾點灰塵而已。而是用清洗劑進行擦拭劑能馬上去除污漬，讓座椅煥然一新。

所以汽車座椅的清洗十分講究清洗劑的挑選，否則一不小心反而弄巧成拙，對皮椅帶來損傷。另外皮椅的清洗也不太講究時間周期，臟的時候再清洗也行。

9. 原裝汽車真皮座椅和加裝的到底有啥區別呢，怎麼樣才分辨出來呀

原裝汽車真皮座椅和加裝的區別如下：

1、皮革不同

原裝的真皮座椅是批量生產，有流水線的，而加裝的是純人工版，也就是純人工生產的。

2、細節不同

原裝的真皮座椅是有行業標準的，可避免小瑕疵；而加裝的工人會更細心。

另外，辨別方法可以通過配置辨別，高配的一般都是原裝的真皮座椅，如果是中配或低配就有可能是加裝的真皮座椅。

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汽車真皮座椅的選擇技巧：

1、汽車座套的真皮越軟越好，彈性越大越好。

汽車座套真皮應選用軟硬適中、彈性及延伸率較低的皮料。過軟及延伸率較大的皮革，特別是纖維組織受損鬆弛的皮革，受壓後不能恢復原狀、影響座套及原套海綿的壽命等，所以過軟、過硬、彈性較大的均非汽車座套皮革。

2、汽車真皮越厚越好，越厚越耐用。

專業汽車真皮的厚度適中，約1.2mm土0.2mm左右，過厚、過薄均不宜，厚薄並不是判斷其是否耐磨等品質的方法。並且過厚的皮革會影響座套製作工藝的表現，影響其外觀。

3、細紋的真皮要比粗紋的真皮要好。

紋路只要是表現不同的美化效果和不同的風格，並不是判斷真皮品質的指標。

10. 特殊塗裝 配置升級 馬自達2特別版車型官圖曝光

近日，馬自達官方發布了馬自達2 White Comfort特別版車型的官圖。新車在外觀和內飾方面沿用了現款的設計風格，整體配置有所升級。

外觀方面，作為一款特別版車型，新車繼承了現款車型的設計語言。不過作為特別版車型必然有特別之處，新車新增了Polymetal Gray Metallic（金屬灰）專屬顏色、鯊魚鰭天線等。

來到車內，該車內飾雖然整體設計沒有太大的變化，但在配色上就採用了灰色+白色的撞色設計，並在空調出風口等處加入淡藍色元素進行點綴。配置上，新車配備了集成有CD/DVD/數字電視等功能的多媒體信息系統，車身顏色也提供了多達6種選擇，其中包含獨特的金屬灰色。
至於動力部分，目前還不得而知，預計功率可能會小幅升級。
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