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川崎650小火神改裝車吧

發布時間: 2021-08-27 13:20:09

A. 650cc雙缸、45kw功率,魔梟新款太子更接近川崎小火神了

魔梟機車的產品並不多,2019年初的時候,首款500MG以川崎小火神為原型,隆鑫KE500雙缸發動機為賣點,加入國產大排量太子車行列。之後又在此基礎上推出了升級版的肌肉巡航500MS。而魔梟表示,未來的發展方向,依舊會放在太子款上,於是在新車公示目錄中出現的第三款魔梟新車,還是熟悉的老樣子,不過排量卻提升到了650cc。

對於國產新車我們還是需要一定的時間去驗證,魔梟MX650的出現或許車型不是我們最需要的,但是讓我們看到了一個全新動力平台,就值得我們持續去關注它。車友們,你對這台功率和川崎小火神一樣的650cc雙缸發動機有更多了解嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 川崎小火神650關閉常亮大燈對電池有影響嗎

沒影響,那個叫日間行車燈 歐洲強制規定的

C. 川崎小火神EN650怎麼解決限速

刷ECU唄
只要是限速 限轉 都能刷ECU解決

D. 川崎火神加高車把好嗎

小火神650?身高不高,臂展不長的騎這個車是有些累,加高一點會舒服些

E. 川崎小火神摩托車250cc

川崎小火神脫胎於川崎ER6平台,發動機是並列雙缸水冷,這對於很多資深美式巡航車迷來說很不習慣,因此川崎也很聰明的將此車的目標人群對准了更年輕的群體。
外觀上來說,和川崎的火神系列已經八竿子打不著了,川崎的火神系列一直是純正的美式巡航太子的范兒,到了小火神這里已經改得他媽都不認識了,這還是自家的孩砸嗎?
前面說過了,這是川崎為了適應年輕群體的審美需要而做出的妥協,並列的水冷發動機加上這么離經叛道的外觀,資深美式巡航車迷肯定是不會買單,但是到了年輕一代這里的時候,頭腦里沒有固化的審美模式,並且勇於嘗試新鮮事物,川崎這也算是投其所好吧?

好了,外觀各花入各眼,外觀就講到這兒。
做工上川崎的小火神秉承了日系做工精緻的特點,這方面一直是日系的強項,比哈雷要好。
配置上來說吧,小火神標配了ABS,後減為單槍可調,前後輪尺寸為前18寸後17寸。兩款車都沒有配備晶元防盜鑰匙,所以要注意大金杯!
整備質量比哈雷還要略重,達到了228KG,這個有點出人意料,但是想到只是一款巡航車,也頗為正常,你要拿他去攻彎什麼的,純屬煮鶴焚琴之舉。

雖說只是入門級美式巡航,可是他還是只適合悠閑的徜徉在落日余暉中的國道上。
駕駛感受上來說, 川崎對於小火神的定位是一輛入門的美式車款,鎖定的消費者是較為年輕的入門族群和女性,因此小火神 擁有相當親民的坐高與較為自然舒適的騎姿,小火神的外觀上也沒有傳統美式車機擁有的大范圍鍍鉻或電鍍件,取而代之的是較為前衛的金屬色澤搭配與較為活潑的車身曲線,讓車款看起來更加年輕化。不過對於一些資深的美式機車玩家而言,小火神在發動的那一瞬間,也許會讓他們非常不習慣,小火神採用的並列雙缸的發動機與傳統的V型雙缸發動機的震動頻率完全不同,會讓他們不太適應!

F. 川崎小火神650帶著老婆一起去西藏線有沒有問題

你現在應該是不行的,應該是封閉的。

G. 川崎小火650能改裝大點的油箱嗎

見過改排氣,邊廂,加裝配件的,很少見過改郵箱的吧,一般出遊可以油箱外掛,不過選擇巡航車型就得做好油箱小油耗高的准備呀

H. 川崎小火神650關閉常亮大燈對電池有影響嗎

傳奇小火神650關閉常亮大燈對電池有影響嗎?當然是電視有好處了,常亮大燈最好都要關閉,正常不是常平雜訊或者事故照明的話都應該給它關掉,否則的話對你的電瓶影響是很大的。

I. 降價8000!輕騎大韓GV650國產版上市 小火神瞬間不香了

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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