威馳FS改裝車尾

㈠ 懸浮車頂、6.2L油耗，威馳FS全系換載1.5L，能像飛度般實用嗎

兩廂掀背車市場的份額正在日益萎縮，尤其是那些久久未能改款升級的產品受到了極大沖擊，尤其對於一台主要瞄準家用代步的小型掀背車來說，能夠月銷千台就已經可以算作是暢銷產品。市場份額降低是顯而易見的，暢銷車的總體銷售水平大不如前也顯而易見，可是有一些經典產品卻在這樣的沖擊里保持著穩定，其中就包括了豐田威馳FS。

更重要的是，1.5L發動機無論是與手動變速箱匹配，還是與CVT組合，它都能夠將提供給威馳FS較低的油耗，而且排量的提升沒有為之帶來額外負擔，實際綜合駕駛過程中，6.2L-6.5L/100km的實際燃油消耗量，已經在讓7萬級的威馳FS散發它家用代步車的魅力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 威馳FS後輪改碟剎可以嗎

碟剎和鼓剎為什麼經常會各安裝一個就明了了。鼓剎比較廉價，並且適於安裝手剎車系統，而碟剎價格稍高，但剎車性能好，並適於安裝電子設備。這個沒必要更換的

㈢ 物美價廉的威馳FS，在此和大家淺談

作為一輛家用代步車買菜車，威馳FS確實是很不錯的，通過我長時間的駕駛體驗，覺得威馳FS真的是很良心的一輛車。在車型熱度排行榜上，威馳FS一直都是小型家用轎車中的佼佼者，這一款威馳FS在外觀、內飾、變速箱······均有改變和升級，這款威馳FS在國內上市了已經有了一段時間了。新車外觀方面採用"KeenLook"家族式設計語言，外觀較前款車型有了新的突破，在"KeenLook"家族式前臉的基礎上，增強寬體車身感，下格柵大嘴式更加誇張；前大燈進行重新設計，內部層次更加分明。尾部進行了微調，相對比較保守。一根鍍鉻裝飾條貫穿尾部，連接兩個尾燈，營造出寬闊的車體造型。作為一款家庭代步車，威馳FS的駕駛體驗一直讓人津津樂道，豐田的品質，一直都是值得大家信賴！

非常漂亮的前臉

㈣ 威馳fs加尾翼有必要嗎

那東西不是瞎加的，都是經過空氣動力學計算過才加的東西。有些尾翼加了可能會適得其反。

㈤ 威馳FS車改 威馳FS車子 威馳FS什麼顏色最好看

?威馳FS的動力系統延用NR系列的1.3L、1.5L兩款發動機。1.3L發動機的最大功率為73kW（99馬力），最大扭矩為123N·m；1.5L發動機的最大功率為79kW（107馬力），最大扭矩為140N·m，兩款發動機均配備雙VVT-i可變氣門正時技術，同時呢車子又輕量化，就不會造成那種小馬拉大車的情況啦，動力對於日常使用是絕對夠用的。而且豐田的車油門反饋很靈敏，小排量車捨得給油，超車也是可以的。

㈥ 怒發第二帖，威馳FS加裝後包圍尾唇，請各位車友多多指教！

對於小弟而言，FS是抱著小改怡情的心態盡量讓車看上去顯得精神有活力就好了，繼上一貼的小改裝之後，在FS論壇、兄弟車致炫論壇、淘寶上都看了大家裝了怎樣的包圍來取經，然而發現目前TB能買到的包圍款式實在不多，好像就3,4款的樣子，最後我選了一款比較簡單的底漆的尾唇，其實要不是我想裝尾喉的話，我甚至都不打算裝包圍，因為我覺得FS的前側都挺ok的，屁股也有線條設計，但是發現如果這樣直接裝尾喉的話，會突出來一部分不太好看，所以就上後包遮擋一下這部分。而尾喉是今天下午才選好的，快遞要3,4天才到，原本想等尾喉到了再一起發貼，但是新人咋到的緣故，內心還是有點小激動等不及想跟車友分享一下。好吧說了這么多，下面先上成品圖。

㈦ 豐田威馳fs的話，後期加裝尾翼會不會影響審車呢

無論是加裝運動包圍還是後期加裝尾翼，都屬於車輛外觀的改動，需要到車管所進行備案，車管所審核通過後，會核發你一張新的行駛證照片，這樣的話就不影響你後期審車了。

㈧ 豐田威馳fs適合改裝么

你好，這個豐田威馳FS的話可以價格尾翼的， 加個行車記錄儀就是可以的

㈨ 威馳fs尾箱可以改成遙控的嗎

現在有專業改尾箱遙控的，一般車子的尾箱都可以改的，所以威馳的也可以改的，只是個人覺得改了也沒多大意義，新鮮感過來都一樣的。

㈩ 威馳fs鋒馳版哪些地方可以改裝

這主要看你想改裝哪些地方了，還有就是你改裝的話要去車管所備案的。