汽車音響改裝喇叭嗡嗡聲

① 怎樣解決汽車音響改裝「嗡嗡」問題

1、嗡嗡聲的問題牽扯的部件比較多。來自於電流底噪音，可能產生的部位主要集中在主機、功放、音頻線路，要細心的一項一項排查。
2、撲撲聲是因為喇叭聲壓不足，或者聲音下潛力不足，建議先調整功放的聲音延時，不行的話建議更換喇叭

② 剛改的車載喇叭，低音一出來就嗡嗡的響為什麼，請高手

可能是那裡漏風，或者是喇叭沒鎖緊，如果有什麼地方松動！也會這樣！比如線材沒貼牢！一個車門一個車門的找問題，肯定能找到！

③ 汽車音響有電流聲怎麼解決

汽車音響有電流聲，原因及解決方法如下：

原因1、音頻線接觸不良

解決方法：檢查音頻電纜，看音頻電纜是否接觸良好（應檢查主機和低音炮）。

因為音頻電纜最容易受到電流干擾。

原因2、接地線過長

解決方法：檢查地線，看地線是否過長（建議地線約0.5米）。

因為地線電流比較弱，如果過長，容易產生噪音。 無論接地面是否良好，接地線在連接到機架螺釘的位置時都必須進行拋光和清潔，否則接觸不良會產生電流干擾雜訊。

原因3、電源線和音頻線未分開走線

解決方法：檢查12V電源線和音頻線是否分開走線。

因為一些汽車改裝的汽車美容店工作人員會將電源線和音頻線連接在一起，會產生電流干擾雜訊。

原因4、軟體的問題

解決方法：軟體的原因造成的音響的電流聲，比如音樂格式的差異或者聲音在錄制時就引入了雜訊，嘗試換一換不同格式的音樂進行播放即可解決問題。

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汽車音響常見問題及解決方法：

1、音響左右聲道音量不一樣

解決方法：首先檢查主機平衡鈕是否在中間位置，再檢查前級輸入和輸出左右level控制鈕是否一樣，以及擴大機輸入靈敏度左右聲道設定是否一樣，如仍無法排除，可將主機信號線左右對調，喇叭位置較小的那一邊會不會變大，如果會，表示主機有問題，反之則是後段的問題。

2、某一聲道高音無聲

解決方法：先檢查分音器的配線是否接通，然後用電表從分音器端去測量有沒有聲音，可能是錯將喇叭線輸入端接至低音輸出端。

3、噪音大

解決方法：檢查rca信號端子的負端是否接通，如果主機端的rca信號輸出端負端已經斷路，可用電表測量，負端與主機機殼是否接通。

4、音量時大時小

解決方法：先檢查電源地線與車殼的接點是否松動，再檢查前級和後級的輸入和輸出rca是否正常，最後看看靈敏度旋鈕是否正常。

④ 汽車音響一直嗡嗡的響

你說的嗯汽車音響一直嗡嗡的響，嗯，你可以你開車，肯定是你自己的車你肯定懂，汽車里邊的音響一直嗡嗡的響，你可以。要開關開關掉也可以嗎？嗯，要不然可能是出毛病了，是音箱壞了，你可以到這個汽車修理廠叫修理工給你看看是什麼原因，叫秀才的給你修一下不就好了嗎？

⑤ 車載音響改裝好之後電流聲很大

是功放的問題，功放電路負載加大後，供電電路的負荷也隨之加大，使得輸出電壓和電流不穩，形成交流脈沖干擾，而功放電路的抗干擾性能不佳或濾波性能不好，就會將這種干擾同音頻信號混合一起進入功放放大輸出，這樣就會在揚聲器里聽到了交流聲了。因為這是功放的設計問題，建議更換功放試試。

⑥ 汽車音響改裝後120hz到300hz有嗡鳴聲

加裝了哪些器材！喇叭不會產生這樣的底噪！關鍵看DSP或者功放吧！主機、DSP、功放的調試是否做到了在不失真范圍內的調試！尤其是有些不合格的DSP品質上存在問題！安裝後底噪反而出現了

⑦ 汽車音響有嗡嗡聲

汽車音響嗡嗡響，音響有雜音，建議檢查線路，

⑧ 汽車改裝音響後，高音有呲呲的聲音，誰知道怎麼回事嗎

汽車音響改裝之後出現高音有呲呲的聲音有兩種主要情況：

1、音響改裝之後原本音源主機的底噪音，

2、音響改裝之後因為走線，安裝，調試不規范造成的雜音和電流聲。

如果是第一種情況如果不換高品質的音源主機的話就沒有辦法解決，這個情況多數是出現在原車音源主機還有某一些導航主機。

雜音還有電流聲的情況會比較復雜，線材走線不規范音頻線和電源線在一起，器材不正確安裝把分頻器裝在行車電腦等電子設備附近都會出現雜音情況。

處理方法：

1、檢查是否積極的點火線圈安裝電容器,如果容量減少鉑接觸容易燒蝕,干擾火花,需要更換O的電容量,5超濾/ 400 v非極性電容,使用碳線檢查高壓線是否點火,容易干擾如果使用線類型,由其是無線電干擾嚴重,必須更換。

它可以用來增加電阻的電阻來製造火花雜訊。該方法是在點火線圈中使用1個megol電阻串來輸出主高壓線路，減少干擾。

2、消除電機噪音。首先將汽車音響修改設備和信號線路遠離電機和電機線，可用1非極性電容兩端並聯的運動，也可以利用前兩個電感串聯在馬達線電極分別與兩個非極性電容器電極分別在馬達線。

地球的另一端形成一個濾波電路,用於吸收電機碳刷引發減少噪音揚聲器支架應與閥體保持良好的接觸。在繼電器觸點的兩端，電容是並聯的，或在接觸點兩端分別連接電容。

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汽車音響檢修方法：

1、電壓法

電壓法是通過萬用表測量電子線路或元器件之工作電壓並與正常值進行比較來判斷故障之一種檢測方法。

2、電流法

電流法是通過檢測晶體管、集成電路之工作電流，各局部之電流和電源之負載電流來判斷電器故障之一種檢修方法。

3、電阻法

電阻法是利用萬用表歐姆檔萬用表測量電器之集成電路、晶體管各腳和各單元電路之對地電阻值，以及各元器件自身之電阻值來判斷故障之一種檢修方法。

4、干擾法

手拿起子和鑷子的金屬部分碰觸有關檢測點，看屏幕上的雜波反應或聽喇叭的「喀喀」聲，來判斷故障部位。

5、觀察法

用眼睛觀察產品是否有短路，燒黑的痕跡，這是簡單而又直觀的方法。

⑨ 汽車音響有電流的嗡嗡聲

汽車音響有加功放沒，有加功放的話看看是不是把電源線和音頻線走在一起了，如果走在一起的話，把電源線和音頻線分開走就可以了，啟動後加油出現嗡嗡聲是線材幹擾了，還有看看喇叭線是不是搭到鐵上了

⑩ 車門音響改裝後出現嗡嗡聲是怎麼回事,四門貼了止震板門板還是嗡嗡響

1，你可以用雙面膠重在內飾裡面和車門內板之間多貼幾條，2或者打黑色玻璃膠粘上。3，在上幾棵自攻螺栓