國外改裝車可以進口到國內嗎
㈠ 從國外進口改裝好的汽車，國內能上牌子么
當然可以啦，北京有輛350Z 加拿大改完回來的 能上正經牌子。你去找個港口免稅區的汽車貿易商，他可幫你 一切搞定~！直接小貿車進來，手續完整！祝樓主收輛好車！~這個是完全沒問題的！
㈡ 關於改裝車過年檢。假如我在國外把車改裝好，然後以整車進口回國內，這樣的改裝車可以上路，可以過年檢么
需要提供車輛在國外的合法手續
提供車輛在國外改裝的證明，清單，收款證明，以及完整的改裝配件的合法手續和信息
提供為車輛改裝企業，書面證明材料，以及企業資質的相關材料
需要本人申請備案，特殊人才引進在不同地區，有不同情況的優惠條件
例如，本人在某地屬於特殊類型的專業性人才，可以根據情況購買和攜帶自己的車輛
主要還是米多米少的問題
㈢ 從國外購買的汽車可以運回國內使用嗎，如果可以關稅怎麼算
進口車的購置手續和車輛來源都比國產車復雜，因此在選購進口車時要注意更多的問題。
1．購買時注意車輛來源
目前，市場上有許多海關罰沒車。這些車雖然補齊了入關手續，但車的來源並不可靠。其中許多車是在第三國組裝的，除了外觀外，其性能和質量都得不到保證，甚至也不享受原廠的保修。因此應從國外汽車生產廠家指定的國內代理商處購買進口車。
2．多了解售後服務體系
一些品牌的進口車在國內的保有量不大，所以製造商沒有在國內建立起完善的售後服務體系。因此在選購進口車前一定要先了解這種車型的售後服務是否能得到保障。
3．注意購車手續及價格
在購車前一定要弄清購車手續是否齊全，避免在購車後的使用過程中出現不必要的麻煩。另外，還要注意其價格是否包含辦購車手續的費用及車輛購置附加費等，以免增加不必要的開支。
4．選車時要格外仔細
進口車往往要經過長途運輸才能到達用戶手裡。因此購車時一定要認真查看汽車各附件和隨車工具是否齊全，各部分機構是否密封，有無漏油、漏氣、漏水、漏電等現象。還要特別注意檢查車輛的公里數，通常新車公里數應在200公里以內，最多不得超過1000公里。
5．認准進口車「車齡」
進口汽車的年齡並不難辨，從外表上看，無論是新引進的車型，或是全新改款及小改款的車型，都可以從外觀或配備上看出部分的不同，從而斷定車的實際年齡。當然，還有一種很穩妥的方法就是查看汽車發動機的出廠日期。
新華網社北京6月15日電（記者江國成）中國財政部15日宣布，經國務院關稅稅則委員會審議通過，並報國務院批准，從2006年7月1日起，中國將根據加入世界貿易組織的關稅減讓承諾，進一步降低部分汽車及其零部件的進口關稅稅率。
據財政部介紹，小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28％降至25％，車身、底盤、中低排量汽油發動機等汽車零部件的進口稅率由13．8－16．4％降至10％。至此，中國加入世界貿易組織承諾的汽車及其零部件降稅承諾已經履行完畢。
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資料：進口汽車關稅下調歷程2006-06-15 16:52:32 來源: 新華網 網友評論 0 條 1994年中國正式進入WTO談判，同年4月1日，中國對進口汽車關稅第一次進行了調減，排量3.0升以下的汽油轎車關稅降為110%，3.0升及以上排量關稅降為150%，各自下降了70個百分點，邁出了與國際接軌的第一步。
1997年10月1日，進口汽車3.0升排量上下的汽油轎車，稅率分別降至100%和80%。
2002年1月1日起，發動機排量在3.0升以下的轎車，關稅降到43.8%，3.0升以上的降到50.7%。
2003年1月1日，排量3.0升以下的進口汽車關稅降到38.2%，3.0升以上降到43%。
2004年1月1日，排量3.0升以下的進口汽車關稅降到34.2%；3.0升以上降到37.6%。
2005年1月1日，進口汽車關稅降到30%，汽車零部件關稅也下降到13%。
2006年1月1日，進口汽車關稅從30%下調至28%。
2006年7月1日，進口汽車關稅最終將下降到25%，零部件平均關稅降到10%，與國際市場基本接軌
㈣ 在國外買的改裝車可以弄到國內嗎
比較麻煩，可以先到香港，然後再從香港弄回國內，相關手續非常復雜！
㈤ 從國外把ae86改成左舵車然後進口回中國可不可以上路
有平行進口的最新款AE86，既然能出口到中國，肯定是左舵的，自然可以上牌上路。
當然不是任何地方都能買到平行進口車，這個需要到天津保稅港去看一下，或者是找人代辦的團購平行進口車。
另外國內雖然AE86少，但它的姊妹車—外形、配置、設計一模一樣，但是不是掛豐田牛頭標，而是斯巴魯昴星標，名字叫WRC，之前在斯巴魯（中國）公司️有售，現在取消了，也得通過平行進口才能買到。
兩個車是同平台同標准生產的一模一樣的平民跑車，即使是純進口車，裸車售價30萬不到。
㈥ 國外汽車能否運回國內
可以的，國內的海關計算關稅時把4萬公里以內的都按新車計算（真黑），唯一不同的是，舊車一般不需要原來的發票，所以可以隨便說個價（當然得比較合理就行了，只要不太離譜一般海關不會深究），這樣就把關稅的基礎降下來了。記住，無論如何千萬不要提供原始的發票。另外，最好是買國內已經允許進口的車型，否則海關沒有記錄，會比較麻煩。
買好車後，就可以安排運輸的問題了。在美國一般比較簡單，在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司，打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸、價格就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。還有記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉，否則車到港後電池會沒電的，而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數，如果打不著火，會耽誤時間。除此之外就沒什麼特別需要注意的了，專業的運車公司知道怎麼運車的。如果可能，把機油換了也行。海上運輸一般不會花太久，正常情況下20天至一個月就能到，尤其是像從美國的長灘（Los Angeles）、舊金山、紐約出發到上海港、大連、新港這些大港會較快。
同時一旦車裝上船，在中國你就可以向當地（你打算把車注冊的地方）海關申請進口手續。提交的文件有你的護照、當地的居留證、原車的證明文件等等，如果一切文件齊全，一周後海關會交給你一個封好的信封，叫關封。然後立即去到達港口找一個報關行。這是十分重要的一步，選好一個報關行，你可以節約好多銀兩。因為中國的報關行的收費標準是基於報關物品的價值，所以他們有把你的車輛往高里報的傾向。你要告訴報關行你的打算，同時可以事成之後給具體辦事的人一點報酬，這是在中國，沒人會見怪的。一旦報關行跟你站到同一邊，事就好辦了，他們會幫助你選一個合適的車價，還有許多應付海關檢查的事。可能你得去兩趟海關，第一倘是夥同海關人員驗車，然後海關會根據報關行的上報計算關稅、增值稅和消費稅，這樣就把一個一兩萬美金的車變成了天價。不要心疼，想一想有那麼多的國民不是還在花一倍以上的錢來買一輛進口車嗎？然後你可以當場就去某個海關指定的銀行交款，憑發票就可以把車開走了。對了，海關會再交給你一個信封，裡面是辦理車輛注冊的文件，所以千萬要放好。
然後的注冊手續就與在國內買車一樣了。不過如果你的車國內目錄沒有，麻煩就多一點，得作廢氣檢測和其他什麼手續，而且這些事都可以委託代辦。還沒完，最後得再去趟當地的海關報到，這就開始漫長的海關監管了，一般車是五年，也就是說在這五年間你不能賣，而且每年都得去趟海關。麻煩！
最新的政策：從2005年起，所有完稅的車輛不再實行5年監管了，也就是說你可以自由地買賣車輛，但是必須得去海關的物品監管中心辦理一個過戶手續。
㈦ 國外改裝車進口到中國可以嗎
不好說：
車輛在我國是要3C強制認證的，量產進口車，製造商會在中國商檢局主動取得3C證，而取得這個證，正常來說是要送樣車去做破壞性測試的！而你的改裝車就幾輛，咋送？廠家肯定不管，你自己送不了，咋取得3C呢？
另外，現在對平行車和改裝車，也有個通融的辦法就是俗稱的「小3C」，但這個不是很容易辦，而且要看你的改裝達到什麼程度。
總之，沒有3C證（不管是正常的還是小的）一定不允許進口。