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中山汽車避震改裝

發布時間: 2021-08-25 16:12:18

1. 汽車避震器改裝品牌

Bilstein
Bilstein是目前是全世界最著名的減震器廠家之一。公司成立於1873年,當年由August Bilstein創立的公司,在 1930年接管 Levator 公司之後,Bilstein 開始建立了自己的工廠成為汽車產業的零件設備的供貨商。1954年開始涉足減震器的設計和生產研發,並於1957年以氣壓式減震器成為Benz的OEM減震器供貨商。在BMW,法拉利,美洲虎,賓士汽車,保時捷,Subaru ,Toyota 公司和通用汽車公司舉辦的汽車設備和零配件評比的競爭當中拔得頭籌。從Bilstein 40年的發展歷史中追溯,Bilstein 一直作為汽車減震器設計先軀。BILSTEIN設計發明了世界上第一個單筒氣壓式減震器,如今Bilstein還是單筒式氣壓減震器技術的先驅。
在改裝市場中,Bilstein同時為ABT,AC Schnltzer,AMG,Brabus,Gembalta,Hartge,Ruf與Techart等大廠生產專用套件。在美國運動汽車競賽協會,SCCA,DTM,各式Formula賽事以及Rally的群眾賽車活動中被大量採用。
Bilstein旗下產品區分為 B6、B8、B10、B12、B14、B16系列,產品皆為單筒高壓油氣分離設計。在Bilstein減震筒內,除了高壓氣體外,另外還有一項特色就是結合Bilstein特殊設計工作活塞與彈簧墊片的活塞結構,透過可以工作活塞的雙向油路,以及結合不同尺寸,彈簧墊片,設定出不同的阻尼強度與特性,結合工作活塞與彈簧墊片的活塞結構,也可讓減震筒作動特性兼顧活塞作動行程初期的舒適性以及降低行程持續增加時的衰減力,持續保持最佳運動效能。
B8 Sprint與B12BTK
特色:B8採用單筒倒立式、氣油壓設計對應換裝短彈簧、降低車高之需求,並可供B12套裝減震器組欲更換單一減震筒時使用。B12為B8之套裝組合,內包括一車分四支B8減震筒,以及對應之短彈簧,可降低車高25~35mm。價格5500~5600元。
B14 PSS
特色:搭配直卷式彈簧之高低可調式減震器,單筒倒立式氣油壓設計,阻尼不可調,可降低車高50mm。價格10000元。
B16 PSS9
特色:外型與PSS相同,同樣是高低可調、單筒倒立式氣油壓設計,但減震阻尼可以做九段調整,可降低車高50mm。價格12000元。
KONI
KONI是世界最大的減震器生產廠商之一,公司總部位於荷蘭Oud Beijerland,擁有150年歷史,1940年,汽車用進氣歧管第一次以KONI的名字面世。1945年,KONI工廠製造出世界上第一根可調減震器。
KONI在汽車售後市場有著極高的知名度,其實他們也兼顧原裝車市場,例如法拉利、蘭波基尼、世爵、賓士頂級跑車SLR等都使用著他們的產品,同時在一級方程式賽車上也在採用它的產品,甚至它還在為其他一些改裝品牌做OEM,比如KW、ABT等。
KONI產品過去一向較為重視的耐用度,如:1130、1150系列的耐用表現,但相對地使用高科技懸掛技術方面則較少,但此次推出的FSD技術,卻是一改內向作風,將應用在超級跑車上的懸掛技術很好地回饋到改裝市場。 FSD自動調整軟硬度技術是KONI最新投放市場的全新產品結構,該技術在蘭波基尼的Murcielago Roadster、世爵、賓士 SLR上都獲得實際應用,其能夠因應不同路面的需要,自動調節減震器自身的內部阻尼變化,以獲得不同的軟硬度質感,在選擇舒適與性能之間 更加能取得平衡。所有運動型減震套裝都經過了專門的測試,與每個對應車型都相匹配,確保你的車使用最高性能的產品。
1130 運動套裝
1130運動型減震套裝包括4支KONI運動型減震筒以及4支亮藍色的KONI運動型短彈簧(個別車型由於懸掛的特殊設計,彈簧數量有變動),可使車身降低20~45mm,可根據個人喜好來調節個人所需的軟硬。這款運動套裝是結實耐用、性價比高的產品。價格5000元。
1150 絞牙套裝
1150屬於高低可調的絞牙套裝,是駕駛者為滿足不同路面需求而尋求的,能提供最好操控性的減震器。它是最高級的汽車減震套裝,由減震筒和高硬度彈簧構成。KONI的1150絞牙避震套裝提供更大的降低車身的可能性,最大可降低車身65mm,這種更大范圍的高低軟硬調節,將給你的愛車最大的升級潛力,同時又保證愛車對不同路面更好的操控和更具典範的外觀。價格9000元。

2. 中山那裡有汽車改裝

勇極驅汽車精品服務有限公司

地址:深圳市濱河大道2018號沙浦頭康樂中心一樓

電話:0755-83633633 83631313

改裝店簡介:總營業面積750平方米,公司成立已超過十年。

特色:公司成立至今已改裝過的車種有:林寶堅尼、寶馬、賓士、克萊斯勒、悍馬、陸虎、凌帥、本田、別克、豐田、三凌、紳寶、凌志、捷達王、桑塔納、富康、奧拓、長安之星、等等。

M-1000改裝頻道店

地址:深圳市濱河大道海濱廣場2006號

電話:0755-83827158

惠而優汽車服務有限公司

地址:深圳市羅湖區延芳路東益汽車交易廣場二期D5-D7

電話:0755-25196788 25196155

深圳奧德汽車貿易有限公司

地址:深圳市羅湖區延芳路口東益廣場E3

電話:0755—25114509

超導汽車服務有限公司

地址:深圳市羅湖區太安路百仕達花園一期10棟4B

電話:0755-25683936

安速汽車服務有限公司

地址:深圳市羅湖區愛國路1022號建國大廈首層

電話:0755-25428500 25423800

飈汽車改裝工作室

地址:深圳市羅湖區洪湖一街10號郵電大院7棟地下(萬駿汽車城C8鋪)

電話:0755-25621121

加盟店地址:深圳市平湖鎮鳳凰大道新園路151號 電話:28450222

紅汽改專業汽車改裝配件

地址:深圳市羅湖區筍崗東路嘉寶田花園1期38—40號鋪

電話:0755—25978551

奇卡汽車(精品店)

地址:深圳市羅湖區煤場路青華樓5樓104

電話:0755-82477277

創意汽車專業改裝

地址:深圳市寶安區松崗鎮松明大道紅星工業區

電話:0755-27065951

名駿汽車專業改裝店

地址:深圳市寶安區福永鎮懷德七區44-45號

電話:0755-27385382

龍改汽車(精品)

地址:深圳市寶安區新安三路190號

電話:0755—27573893

銀城汽車改裝(DJ-CAR DESIGN)

地址:深圳市八卦嶺

電話:

高速道汽車精品部

地址:深圳市南山區中山園路34號地下

電話:0755-26565041

高性能改裝

地址:深圳市福田區福強路與沙嘴路交界處怡和樓8號商鋪

電話:0755-83413433

ZRONG汽車工作室

深圳市南山區後海大道海月花園二期26棟8B

電話:0755—81154878

凱安排氣管改裝工廠

地址深圳寶安九區新安湖尚業城B906

電話:0755-29992820/13510566266

深圳紅色動力

主要做改裝件批發,價廉物美喲

電話:0755-27363401謝小姐

這些都是汽車改裝的 很多的 但是價錢就不一樣了 挺貴的呢!!!

3. 汽車避震改裝需要注意哪些問題

第一安全:收縮減震彈簧的工具一定要牢靠 操作要規范
第二方向:彈簧是旋轉的底座與彈簧有位置 不能錯位 錯位了會產生異響
第三力矩:地盤上的每一個螺絲都關乎車輛的行駛安全 必須要按規定力矩上緊

4. 中山哪有汽車改裝店啊我要改裝我的汽車啊要專業的、、

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5. 汽車改裝是否合法

針對汽車改裝,國家有規定汽車不同部位的改裝合法性,在現有法律法規下可以合法改裝的主要有:

1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型,也沒有影響到車輛的安全性,更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。

2、改裝前保險杠

更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了,畢竟還要審批,太過誇張有可能導致人工審批不過。

3、車輛顏色

改變車輛的顏色只要通報審批就行,所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。

4、車架號的更改可以,但是車架型號不能改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架,自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變,不然跟換了一輛車沒有區別。

5、內飾
在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的,但是不能改變發動機的型號

發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機,不然有關部門有權力扣車,嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型,需要在合法改裝廠改裝,同時申請燃料種類的變更——需要注意的是,部分地區車管部門並不支持這種業務變更,需要提前咨詢

禁止改裝的有:
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子

3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行,如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的,總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。

除了這些之外,其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的,根據各地的情況具體而定,像是燈光改裝,理論上,用戶也能對車輛的燈光進行改裝,但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件,自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

6. 汽車避震改裝。

理論上是沒有辦不到的。

麵包車應該是後軀吧,後面的結構比較復雜,成本應該很高吧。

那種減震就是為了多負重用的

別改了,呵呵

7. 中山哪個地方的汽車改裝比較專業些我想整下我的車

現在有車的人多了,汽車改裝的也多了,在中山東鳳一帶都有好幾家,你去看看合不合適,如果想要更多的比較可以去中山趕集網那裡看看,這趕集網上的信息比較多,你想找多少汽修店都有,你可以多看幾家,選個最好的來改裝你的愛車

8. 要改裝汽車減震器,要用到哪些工具

如果你換減震器 只要能把螺絲卸下來就行 注意只卸緊固減震器的螺絲其它的不動就行 如果你想改裝減震器 估計你做不到 以為拆裝都需要專用工具 市場上不容易買到

9. 汽車減震彈簧如何改裝

彈簧的改裝主要是要改善操控性,也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧。

彈簧控制了很多有關操控的因素,彈簧的改變會造成很復雜的操控特性改變。以硬度的增加來說,可提高懸掛的滾動抑制能力,減少過彎時車身的滾動。而車高的降低則可同時降低車身的重心,減少過彎時車身重量的轉移,提高穩定性。而車高的降低也可兼顧美觀的效果。

改善操控最重要的方法就是降低車身重心,如此可以降低過彎時車身的重量轉移和車身滾動,降低車身最簡單的方法就是由彈簧著手。使用短彈簧是最簡單也最快的方法。

改裝彈簧的時候要注意,很多人都會只換彈簧而不換減振器,這樣的改裝方式很容易惡化操控,因為原廠減振器的阻尼無法承受改裝用彈簧的硬度,因此當彈簧產生伸縮作用時,原廠減振器無法在那麼短的時間內抑制住彈簧的運動,這樣的結果就會導致車輛彈跳不止,不僅彈簧的改裝效果難以發揮,同時也會縮短原廠減振器的壽命。

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