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汽車改裝後燈

發布時間: 2021-08-25 05:23:12

Ⅰ 汽車如何改裝後尾燈顏色

這個不能變,剎車燈是紅色能夠引起後車的注意,轉向燈是黃色也是引起旁人注意,倒車燈是白色是使車後的光線更好。你說改變顏色,能夠起到轉向作用嗎?這就像交通信號燈一樣,只能是紅黃綠三色。

汽車改裝

一說汽車改燈,大家首先會想到就是該氙氣燈,但改過氙氣燈的朋友可能知道,改完以後從車外面 看燈光很亮,亮的您開近光時別人都以為您開的是遠光,容易在會車時給對方朋友造成危險,但自己在 車里卻看不清路面,原因是什麼,因為氙氣燈太散光!!!
河南鴻德利汽車改燈告訴您一個很好地改裝方法——改裝雙氙大燈,所謂雙氙大燈是改裝氙氣燈加裝透 鏡均勻的光照面,比原車燈亮度提升3—5倍,近光切割線清晰,不會使對面車輛造成視線干擾,由於透 鏡的呈現原理使得光線照射范圍更大,亮度更均勻,並且通過透鏡變光系統實現遠近光瞬間切換,沒有 延遲,確保行車安全。而且由於造型新穎,提高了車輛整體的美感。目前,在中國大多數進口車輛以及 高端車型的頂級配置才會配備雙氙車燈,如賓士、寶馬、奧迪等等,要是一般的車想要有這樣的只能去 改燈店改裝了。

Ⅲ 汽車改裝大燈合法嗎

改燈一般分兩種,一種是加裝天使眼、惡魔眼等裝飾燈,這種改法主要是為了炫酷。第二種是升級大燈提高照明度,像改氙氣大燈雙光透鏡或改LED車燈。第一種是很難過的,因為外觀改動過大,是違規的。
第二種要看具體情況,首先你的改燈結果要符合以下要求:
1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡,改後的光線不眩目不散光,不影響他人的安全駕駛;
2、每輛車子的高度不一樣,所以要調好燈光角度,避免影響他人安全駕駛;
3、近光不低於1050流明,遠光不低於1450流明;
4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD,不高於120000CD;
5、要求色溫不高於6000K,不然年檢設備無法檢測到燈光。
目前來看,在阿帕這里進行正確改燈的車主,在全國各地大部分城市還沒有出現無法通過的情況。但各地的交警部門的年審要求有差異,我建議您改裝之前最好詢問一下當地的年檢情況。

Ⅳ 汽車改裝大燈違法嗎

要看怎麼改,一般車燈改裝過不了年檢,主要有以下幾點原因。

一、不合格改裝

年檢時,車輛的外觀須與行駛證上的一樣,改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝,只要燈光照射等符合規定,就不會有影響。

影響車燈年檢的問題已經明確了,要順利的通過年檢,就很簡單,改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡,年檢時燈光照射角度要與原車一致,燈泡色溫不能超過6000k,燈光亮度足夠就行了。

選擇質量好,合格的產品進行車燈改裝,如阿帕6套裝一樣,燈光炫白清晰,亮度高,且照射范圍寬廣,在年檢時可以說是沒有問題的,另外,就算車燈不做任何的改動,日常的使用中,也會逐漸老化,到時候也是過不了年檢的。

車燈改裝需找專業改燈店,使用合格產品,才能保證質量,文明行車,文明改裝。

Ⅳ 汽車改燈有哪幾種改裝方法

我給說下主流的幾種大燈升級方案吧,然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼,將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式,是目前較好的主流方案,改燈的車主中80%以上是採用此法,費用從1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換,如果你是購買原廠高配的,首先是價格的問題,一般原廠高配總成都要5000以上,貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話,可以隨意購買,一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成,相比原廠總成會便宜很多,基本都是在4000左右,而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈,看起來非常炫酷。但是是中看不中用,從重量、照路效果、實用性來說,和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式,一種是購買單led燈泡替換原車燈泡,操作簡單,費用也低。效果也能有所提升,但是led燈的話要看散熱工藝這些,挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈,這種就是自帶透鏡的,效果的話稍遜氙氣大燈,也比氙氣大燈便宜些。

具體怎麼選就看個人的喜好的,青菜蘿卜各有所愛,不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝,效果高、費用低,就像2300左右的阿帕套裝,效果就能達到鋪路6車道,照射距離超百米。

Ⅵ 汽車改裝燈的改裝方式

出於對駕駛安全的考慮,在歐洲和美國等地區,法規已明確規定HID改裝為非法,只有對整個前照燈系統的更換——即更換前照燈總成才被視作合法(裝氙氣燈一定要加裝透鏡包括單光透鏡和雙光透鏡)。從西安人和改燈了解到,我國已出台的國家氙氣燈標准法規也採用歐洲標准。這種改裝方式主要採用原配套氙氣前照燈,即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡,因而成為一種最理想的改裝方法。
雙光透鏡
目前高檔整車已經從近光氙氣單透鏡向雙氙氣組合前照明系統發展,國產中高檔車也已經應用此技術的車系有:奧迪A6L、A4L、寶馬3系和5系、別克林蔭大道、尼桑天籟高配版、凱旋高配版、凱美瑞高配版等,相信今後會更多的車型會採用此項技術。為了增加大燈總成的美觀度,象寶馬全系列小燈採用了光導技術的雙天使眼功能,奧迪A4L採用一排LED」日翼」功能的眉燈,符合發燒友的改裝要求。
雙氙氣組合前照明大燈的應用,有效解決了夜間使用近光不會產生「光污染」,高速開遠光時使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣採用BI-XENON技術,通過透鏡內的機械擋板來切換近、遠光:近光時只露出三分之一的光,並擋住強光區,形成一條左低右高的15度的明暗截止線,不會造成對方司機和行人刺眼,高速公路上開啟鹵素遠光時,近光位置透鏡內的檔板自動切換出三分之二的強光區(聚光點),近、遠光切換時氙氣燈泡始終保持穩定狀態時的工作,這樣避免了傳統改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點:即燈泡容易黑心,安定器故障率高。
同時輔助鹵素遠光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補充穿透效果。在發燒友越來越關注到高檔車已經應用雙氙、雙天使眼功能照明系統應用的今天,簡單換氙氣燈泡的市場逐步被他們放棄,相信雙氙照明技術應用在國內普通車前照明系統,具有廣闊的市場空間。 HID改裝起源於日本,自台灣香港等地區引入大陸。HID改裝,就是將原車前照燈中的鹵素燈泡摘除,換上氙氣燈泡(含燈泡座),加裝氙氣鎮流器同時在防塵罩上鑽孔並引出線束。由於市場上已經推出了適配H7,H4,H3,H1,HB3,HB4等鹵素燈型號的氙氣燈泡,因此幾乎所有的車型都可以適用。安定器技術從傳統的模擬技術向數字式DSP技術提升,國內目前有推出一體式技術的安定器,提供了安裝時的標准化。
國內改裝市場90%以上的用戶喜歡在遠光位置換氙氣燈泡,這種簡單換燈泡方法卻存在很大的安全隱患:第一, 由於前照燈的反射鏡與配光鏡都是為原鹵素燈泡而量身定做,在改換氙氣光源後,由於光源及焦點位置的偏差,新的氙氣燈泡與反射鏡及配光鏡的配合不可能達到原有的效果。有些H4高低燈換了氙氣燈後遠光散光很嚴重,嚴重影響駕駛安全,同時也給對方司機和行人帶來「光污染」。
因此,HID改裝雖然可以提高前照燈的光源照明亮度,但卻不能產生法規要求的光型,相反出現了包括不聚光、失去近光截止線、無遠光功能等嚴重的負面影響,並導致會車炫目的可能性增加了100倍以上符合氙氣燈配光性的要求,在國內象深圳、武漢,南京、重慶等地區出台了「禁氙令」就是這個原因。第二,由於更改了原車的電路,一旦出現產品質量問題,很可能引起短路起火的危險。第三,直接在遠光加裝氙氣燈泡,由於是採用電流開關,會產生高、低壓,強、弱電流的瞬間變化,容易造成燈泡黑心和安定器燒壞的現象,產品故障率高,售後成本很大。

Ⅶ 汽車燈光改裝是否違規

亮度不可以過亮,也要考慮到別人。爆閃是不可以的。

1、注意大燈改裝的品牌及質量

汽車大燈的改裝件種類繁多,價格差異巨大,魚目混珠,特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全,所以必須特別小心選擇。

比較常見的鹵素燈泡而言,從30元一對到400元一對都有,不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限,還可能燒壞線路;而從HID氙氣大燈而言,不同品牌的價格差別也很明顯,然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件,不好的HID往往壽命很短,變壓盒和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好選擇有一定知名度的大廠產品(如:國內的雪萊特,進口正品的飛利浦、歐司朗),不可貪小失大。

2、大燈改裝必須符合法規

海外對於汽車大燈的法規和限制很多,特別是氙氣大燈,對於其色溫,亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全,然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID,因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的,不可拿自己的生命開玩笑。

此外,目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規,在改車前最好先設法了解一下。

3、改燈應為別人著想

一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感,一方面,一些人由於為了更酷一些,選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID,然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全;另一方面,很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈,隨意亂閃車燈,等等。由於大燈改裝的亮度更大,這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。

4、法律規定

很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此,需要提醒的是,交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定,前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制,車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定,以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。

參考資料:網路詞條《中華人民共和國道路交通安全法》

Ⅷ 如何改裝汽車大燈

1.加大原車燈泡功率
一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右,基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮,於是就私自將燈泡換成了60W、100W,甚至更高的,這時車燈的亮度雖然大幅提升了,可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大,電流和熱量成倍增加,導致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔,許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此,車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮,如果執意要增加燈泡的瓦數,我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
2.換裝進口燈泡
常聽一些車燈生產廠家號稱,自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下,提高50%以上的亮度,而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告,千萬別全信,因為筆者就是受害者之一。
換裝了進口燈泡後,亮度確實會比從前有小幅提升,而且燈光的顏色也可以有多樣選擇,如果您夜間的眼神兒不錯,而又不準備為車燈狠砸出一筆的話,那應該是不錯的選擇,最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
3.加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時,商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒,別迷信所謂的先進裝置,增亮器也許能起到一些增亮的效果,但絕沒商家們吹噓的那樣「神」!
4.換裝透鏡照明系統
時下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統,在常規的透鏡照明基礎上,又加裝了一圈LED的發光燈,遠看車燈內是四個圓圈

Ⅸ 汽車改裝下大燈大概多少

你好,這個要看你自己要改裝什麼樣的大燈了,氙氣大燈還是LED燈,LED燈價格高一點,氙氣的1200左右的

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