汽車改裝音響踩油門有口哨聲

Ⅰ 車子有時候踩油門的時候會有吹口哨的那種聲音.正常嗎

共地雜訊，兩個用電器的接地點不在同一個點上，由於接地電阻的差異，使得雜訊通過地線穿金用電設備裡面，形成干擾，是一種音頻干擾，表現在車載音響上，和吹口哨聲差不多，這種雜訊的頻率會隨著發動機的轉速變化而變化。建議去4S店請專業人員修理。

Ⅱ 解決踩油門出現口哨嘯叫雜訊

車一加速就發出口哨聲，可能是空調壓縮機皮帶鬆了，也有可能是渦輪高速運轉時所發出的工作雜訊，或者是某個皮帶輪軸承出現異常而產生的異響。在找到發出哨聲的原因之後對症下葯即可解決，可以更換空調壓縮機皮帶或軸承，如果是渦輪的問題，要根據具體的問題視情況而定需不需要更換渦輪進行解決。

壓縮機傳動皮帶的松緊，會直接影響到汽車空調使用效果，如果壓縮機皮帶過松的話，會導致空調系統製冷不良，應及時調整壓縮機皮帶，如果是壓縮機皮帶打滑嚴重，在啟動空調時就會有「吱吱」的噪音，這個時候就需要更換皮帶了。

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1、渦輪增壓器工作是靠廢氣推動進行的，當發動機轉速低時是帶不動渦輪的，渦輪不工作也就沒聲音，當轉速達到2000以上渦輪開始工作，上坡是低檔高轉速，空踩油門，發動機的廢氣就會增多，推動了渦輪，所以使得渦輪增壓器出現聲音，這屬於正常現象；

2、發動機排氣門密封不嚴導致；

3、柴油發動機廢氣再循環閥(EGR)、汽油發動機節氣門密封不嚴導致；

4、排氣管密封不嚴或排氣管開焊。

在增壓器介入時，或者是冷車剛啟動的時候，增壓器有輕微的哨聲是屬於正常的，無需進行修理，如果哨聲很大，可能是因為渦輪葉片間隙過大而產生，這種情況可能會出現燒機油的現象，需要更換渦輪增壓器。

Ⅲ 汽車改裝後一踩油門發出吹哨聲音是怎樣產生的

應該是排氣管發出的聲浪，一般如果不追求動力的話，只需要把排氣管的尾段換了即可，我是用的ABG品匠的排氣。

Ⅳ 汽車音響有口哨聲

有，您想啥的就啥的了

Ⅳ 汽車音響加裝功放出現油門嘯叫

你直接檢查下.把音頻入端從功放端取下,如此現像消失,可認定為音頻線到主機方的干擾,可逐步排查。先排查是否音頻線方面問題，音頻線功放端接上，再從主機端取下音頻線看此現像還存在不，如存在則是音頻線問題，如消失則是主機及主機電源方面問題。（註：音頻線到主機的干擾解決方法，如音頻走線避開電源線或可能存在脈沖信號的信號線等，主機方面，也是會存在電壓電位差問題，試著將主機電源獲取從功放端「引線試用」如問題解決則可以確定為主機電源問題，如還存在則可能是主機問題，）若是此現像還存在,那麼就可以認定為攻放和電源方面的問題。（1注:正常的出現電流聲是線路存在電位差的情況比較多，正常我們引線是正極常電從電瓶引線，負極直接從車身引線。這就有可能存在電位差，大部發動機的發電機是屬三相交流發電機再經六個二極體轉換為直流，發電機的負極直接是搭鐵從發動機身輸出。正極直接輸入電瓶，電流聲也可能出現在發動機的負極搭鐵上。解決方法，從發動機增加搭鐵線到車身。如果還出現電流聲，則有可能是功放方面的問題。）
這種現像可能出現多方面，如照以上的方法還不能解決，全套線路系統再檢查一次。一般是細節方面出現問題。

Ⅵ 汽車行駛過程中，踩油門就有口哨聲是怎麼回事兒

應該是空調壓縮機皮帶鬆了

Ⅶ 怎麼解決踩油門出現口哨嘯叫雜訊

在找到發出哨聲的原因之後對症下葯即可解決，可以更換空調壓縮機皮帶或軸承，如果是渦輪的問題，要根據具體的問題視情況而定需不需要更換渦輪進行解決。車一加速就發出口哨聲，可能是空調壓縮機皮帶鬆了，也有可能是渦輪高速運轉時所發出的工作雜訊，或者是某個皮帶輪軸承出現異常而產生的異響。

踩油門技巧

1、找准加速踏板的踏位

將右腳腳跟置於駕駛室地面上作為支點。腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈踏下或放鬆。

2、踩油門的正確方法要領

油門踏板踏法要領：輕踩緩抬、直線加速、用力柔和、不宜過急、腳尖功夫、不可忽抖。

輕踩緩抬：起動發動機時，節氣門踏板不要踩到底，略高於怠速為好。

Ⅷ 如何解決踩油門出現口哨嘯叫雜訊

更換空調壓縮機皮帶。

壓縮機傳動皮帶的松緊，會直接影響到汽車空調使用效果，如果壓縮機皮帶過松的話，會導致空調系統製冷不良，應及時調整壓縮機皮帶，如果是壓縮機皮帶打滑嚴重，在啟動空調時就會有吱吱的噪音，這個時候就需要更換皮帶了。如果是渦輪的問題，要根據具體的問題視情況而定需不需要更換渦輪進行解決。

踩油門的正確方法

汽車在發動的時候，未松開手剎的時候需要輕踩油門以測試各種儀表是否運作正常，需要踩一下即可，很適用於新手司機，以養成好的用車習慣及提醒自己保養等。

踩油門一般在加擋的時候，以提高車輛的轉速，達到規定的轉速後才有利於換擋，以防止熄火或者發出奇怪的噪音，一般在起步的時候離合和油門是可以同時踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時踩兩者，會造成行車不穩定。

在路況好的情況下，高檔行進的時候，適當輕踩油門以增加車速，保持好車距即可，此時需要腳底放鬆，而精神保持警惕即可，既防止過分勞累，也可隨時注意路況，做到提前應對。

以上內容參考網路-油門、人民網-新手駕車分不清剎車、油門 連人帶車沖入河中、網路-汽車怠速

Ⅸ 汽車功放有噪音 有油門聲 有口哨聲

汽車功放有雜音底噪，以下是一些較基本的原理及方法。
發電機雜音:這是最常遇到的，踩油門時會聽到:咻---咻」的聲音，即為這一類的雜音，產生的原因主要有三種，說明如下:
接地不良:多點接地，造成某些器材電壓降低，產生接地迴路，雜訊即進入音響系統。檢查的方法，電源部份，可用電表測量每一器材的電壓，再與電瓶的電壓比較，不能低於0.1伏特；訊號部份，檢查每一訊號接頭是否松動，主要輸出訊號頭的外殼與電源負極是否全通，主要的接地情形是否良好？找出問題點，排除就很簡單。
訊號線感應:訊號線太*近電源線，計算機或大電流零件，檢查的方式，可用另外一組訊號線，走車體外，連接主機及擴大機，如雜音消失，移動原來的訊號線位置，即可排除雜音；必然時可用鋁箔或銅網將某一段訊號包起來，並且接地。
器材匹配不當:電子分音器或擴大機的增益調太大，依正確方式重新調音，即可排除雜音。