汽車改裝放開

㈠ 車輛改裝有所放開後 哪些東西是可以合法改裝的

我想把我的思域後擾流板改成四齣假尾喉，只為了裝飾，路上要是碰到了交警會不會被罰款呢？

這個是不會的，為什麼這么說呢？因為其實在去年年終的時候，改裝這件事就已經相對有所放開了，然後我還查了查給大家來說一說什麼東西現在是可以合法改裝的，首先輪轂你是可以改裝的，但是你輪轂可以改樣式，大小還是必須得是原廠的那麼大的，比如你原廠17寸的你也只能改17寸的。

顏色也是可以改的，但是你不能改那些奇奇怪怪的顏色，比如說那些無法描述的顏色，因為你行駛證上是要寫著你車是紅色白色藍色的，你要是改一個五彩斑斕的顏色，那沒法描述是不行的，另外什麼鏡面漆，什麼消防車救護車這類的顏色你是不能去改的。

另外貼紙是可以貼的，但是是不能超過車身面積的30%，像包圍風刀這些個東西，外觀的飾件也是允許的了，不過你要先去車管所申請，一般情況下不影響車輛的外觀的識別，不影響車輛主要的特徵的都是沒有什麼問題的，另外還有排氣現在是可以改的，不過你必須改帶閥門的，否者的話特別響你是過不了年檢的。

ECU也是可以刷的了，所以你說你只換一個尾喉其實是沒有什麼問題的，警察叔叔一般情況下也是不會管你的，但是不排除有些比較小的的城市法規的落實還有跟上，所以警察還會管你，但是從這些相關的法規層面來看已經是沒什麼問題了，另外提醒大家的就是你想確保不會出問題的話，那除了改色這種必須要改行駛證的，其他的那些的東西我建議大家及時去更新你的行駛證，只要你這輛車跟行駛證上一模一樣的，誰也挑不出你什麼問題來。

㈡ 現在國家開放汽車改裝了，開個汽車改裝店會不會不錯

國內放開汽車改裝只是書面上重新強調罷了，在車檢時，對於改裝車的檢查時非常嚴格的。改裝後的車要是想合法上路，需要通過非常繁瑣的程序，而且汽車的深度改裝在國內的市場非常小，主要改裝集中在外觀改裝，與其愷改裝店，不如開一家汽車美容店

㈢ 在未來10年內中國有放開汽車改裝政策的可能性嗎，像國外那樣。

有望在3年左右，頒布部分改裝領域的合法范圍，但完善的法律法規還需要時間

㈣ 浙江出台汽車消費政策：鼓勵杭州放寬汽車限購、依法放開汽車改裝

經濟觀察網記者童鋒亮?繼貴陽之後，杭州或將成為又一個「松綁」汽車限購的城市。近日，浙江省發布了《浙江省人民政府辦公廳關於提振消費促進經濟穩定增長的實施意見》（簡稱《意見》）。《意見》涉及16條提振消費的具體舉措，在「釋放城鄉汽車消費潛力」方面，提出鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施等內容。

具體來看，《意見》鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施，制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策，深挖農村汽車消費潛力；發揮浙江省汽車保有量大的優勢，擴大二手車市場流通，依法放開汽車改裝市場，努力挖掘汽車後市場服務潛力；創新汽車消費服務，拓展線上線下購車渠道，鼓勵品牌汽車經銷商提供網上看車、送車試駕等服務，策劃舉辦一批「浙里行網上購車節」等促銷活動。

目前，北京、上海、廣州、石家莊、天津、杭州、深圳等城市，均實施了不同程度的汽車限購政策，這些城市居民購車要先通過搖號或拍牌的方式獲取指標。此前，汽車限購城市名單上還有貴陽市，但自去年9月10日開始，貴陽市人民政府宣布廢止政府規章《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》，成為全國8個汽車限購城市中第一個完全解除限購的城市。

而廣州、深圳也從2019年6月開始增加搖號和拍牌指標，對汽車限購進行松綁。其中，廣州從2019年6月至2020年底增加10萬個指標，深圳從2019年6月至2020年底增加8萬個指標。今年3月20日，廣州市政府第15屆104次常務會議審議原則通過了《廣州市促進汽車生產消費若干措施》（以下簡稱《若干措施》），提出將增加中小客車指標。由此廣州的新增小客車指標預計會進一步提升。而此次浙江杭州將以何種形式「放寬限購」，值得期待。

實際上，自疫情爆發以來，國家層面已多次發文鼓勵汽車消費。2月16日，《求是》刊發的一篇重磅文章中指出，要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。2月20日，商務部在線上新聞發布會中，也提出鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車消費。

3月13日，國家發改委、商務部等23個部門向各省市聯合發布《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》，提出要促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額。

目前全國已有多個城市積極響應國家政策。例如，佛山、珠海、長沙、湘潭等非限購城市，已相繼出台了各自的鼓勵汽車消費措施。其中，佛山針對購車者發放2000-5000元不等的現金補貼。

值得一提的是，浙江此次還提出了「依法放開汽車改裝市場」，這也是首個由地方政府發布的放開改裝車市場的政策。相關信息顯示，2019年我國私人汽車保有量22635萬輛，而受到限購制約，在汽車保有量城市排名中，杭州以267.7萬輛排名第18位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 汽車改裝允許范圍

改裝有如下幾種：

1. 顏色改變

改色是最直觀的改裝，現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以，切記消防專用紅色，工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍，這三種顏色是國家專用色，普通私家車可不能改裝上去。

2.外觀的貼紙

一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的，車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限，就必須去相關部門報批。

3.加裝前後防撞的裝置

小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於，貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等，也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。

4.加裝內飾

內飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內飾種類廣泛，同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。

(5)汽車改裝放開擴展閱讀：

非法改裝包括：

1.加寬輪胎、進氣和排氣系統

輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬，但汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響行車安全。

2.升高或者降低底盤

底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結構，在國內無法通過年檢。

3.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為，一抓一個准。

4.改裝發動機

電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。

5.改車標

千萬別為了好玩，把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

㈥ 國家為何不開放汽車改裝

1.首先是國家政策，立法機關不同意。
2.其次也是最重要的，是安全問題。其中存在的安全隱患很大，因為開放改裝後的大多都是私車，這對於改裝的安全性、改裝標准、改裝機構都無法控制。
現在的改裝車一般都有指定的機構，有技術資格的人來進行操作，而且是只針對比賽用車，也就是有"賽"字牌照的屬於賽車隊的車。

㈦ 汽車改裝允許范圍

帶透鏡的氙氣燈是可以的，只要亮度、色溫在允許范圍內。 惡魔眼和天使眼最好不要加，稍嚴格就過不了。
加個側群 只要不是很誇張 比較協調也沒人管 內飾比較寬容 但不能影響正常功能 這個項目很浪費錢的 性價比非常低 大都是不懂車的才會先把錢投在這里 裡面什麼燈都不要加 關系電氣安全的都不會過 除非你能驗車的時候關閉它
尾翼 如果不是經常跑高速 根本沒必要加 我用的尾翼比較高 包圍變動很大 是為了常跑高速 下雨的時候增加輪胎附著力
說的中肯一點的話 你以上提的這些東西也就氙氣燈+透鏡是比較必要的 其他東西可以無視 因為沒有性價比 每輛車出廠的時候都有自己的短板 你不如改善一下 輪胎 剎車 底盤強化 避震器 進排氣這些項目 這些都比內飾實用 而且驗車的時候比較好說
如果換車漆顏色 可以補個手續就行了 十幾塊錢 這一塊國家放開了 屬於合法
發動機壞了可以換個新的 與原裝一個型號的 車架損壞了也可以換 但必須有保險公司的認定 認定報廢了 才可以到車管所認定的有資質的這些汽修廠或4S店更換

現在很多玩改裝的都很低調 大都把預算放在性能上 車子能夠得到提升而有著比較低調的外形 車檢的時候也很容易換上原廠配件 減少年檢的麻煩
總之如果外裝是最沒性價比的改裝項目 內裝能夠徹底提高車子的氣場 請你盡快的度過改裝車的外觀傾向階段 改裝車的初衷是為了提升行車安全、提高車輛性能 其次才是獨特的外觀
希望對你有所提示