凱美瑞的改裝車
A. 豐田凱美瑞怎麼改裝漂亮需要多少錢呢
呵呵,你是私家車嗎,如果是的話那隻能在外觀上做一些小小的變動,如果是政府機關用車,我可以幫你裝一些小巧的LED燈,外觀很漂亮的,不是那就不知道啦,呵呵。私自該車是要被罰的
B. 改裝開始,誰說凱美瑞不能改裝,炫酷
凱美瑞雙擎開了一年多,陪我經歷風霜雨雪,和我走過四季三餐,疫情期間安全出行,還發現了許多神奇功能[憨笑]最近逛改裝車論壇看視頻,發現了凱美瑞的改裝,中網、輪轂、升級內部套件,改變外觀顏色,我喜歡啞光!可謂應有盡有,於是動了小心思!說干就干!先從中網開始!
人從眾神獸們管不住了
C. 豐田凱美瑞都可以改裝什麼
豐田凱美瑞理論上是能改四驅的,但是改裝的成本太高,質量可靠性方面還沒有保證的,個人是不建議改裝。
D. 凱美瑞值得改裝嗎當車迷看到作品後,紛紛稱贊「太帥了」
今天就給我們帶來的是一輛國外車友改裝凱美瑞的案例,雖說是輕度改裝,但是出來的作品相當不錯!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 家用通勤的凱美瑞改裝後,也是街上獨一無二的靚仔
現在的購車市場日漸年輕潮流化,擁有靈敏嗅覺的豐田把向來設計中庸的凱美瑞也更新到了第八代,憑借著極其激進的外觀設計,確實俘獲了很多年輕人的心。凱美瑞作為豐田汽車歷史上最成功的車型之一,一路走來的成績還是非常耀眼的,2008年爆發金融危機之後,凱美瑞仍然保持著每年80萬輛左右的銷量,在動盪時期保持穩定已實屬不易;豐田中國在2012年陷入低谷期,而凱美瑞還是頑強地堅守在同級車前三強里,可以說凱美瑞是當之無愧的「豐田製造」精神最傑出代表之一。
一直秉持著均衡、可靠、品質的凱美瑞,在32年遍布全球130多個國家、千萬級數量的車主,而相比於火熱的購車市場來說,凱美瑞在改裝市場上的案例卻比較稀有,國外有幾個關於第八代凱美瑞的改裝案例還是很值得分享給大家的。
豐田這個品牌,大家都已經非常熟悉了,之前的凱美瑞給人的印象都是比較商務的感覺,在全新凱美瑞出來之前,凱美瑞的代名詞一直都是家用、通勤的代名詞,很少有人會沖著想買一輛性能車或者是想買一輛能拿來改裝的車而去選擇凱美瑞。或許是因為這樣固化的形象局限了凱美瑞的改裝市場,但是不管是什麼時候,總會有人希望自己的車變成最獨一無二的風景,於是我們也可以欣賞到脫胎換骨的凱美瑞。
第一台變身的凱美瑞採用了大嘴式的進氣格柵設計,前臉看上去更加的豪華且個性十足;前車燈組和中網形成「V」字造型,時尚又犀利。車主在改裝自己這輛凱美瑞時也得到了身邊朋友的關注,大家都對車的顏色稱贊不已,搭載這款戰斗灰的車身顏色也是為了配合這輛運動版的凱美瑞,而且這種戰斗灰還是亮色,使整車更加的醒目搶眼,運動范也更加強烈。堅持把運動范貫穿到底的車主,給凱美瑞換上了黑輪轂加鮮紅色卡鉗的全新搭配,樣式造型也非常出色。
另一輛改裝的凱美瑞則是前臉有點像雷克薩斯味道的風格設計,鋼琴烤漆的中網氣勢洶洶,攻擊性十足。尾部雙邊雙出的排氣筒呼應著前臉的霸氣,一副不好惹的樣子。整體車漆的配色比較激進,清爽干凈不油膩。這輛凱美瑞在外觀上還改裝了TRD的擾流板套件,追求質感的車主在車頂以及尾翼上做了炭纖維處理。但是豐田在動力調教上還是有點偏肉,車主在動力上也沒有進行改裝,對於追求外觀改裝的玩家朋友來說,這也是個不錯的方向。
本就改裝案例不多的凱美瑞,能拿出來分享的也只有一些外觀和內飾上的改裝,不過或許這就是凱美瑞車主所追求的改裝方向,也是適合凱美瑞這款車改裝的調性,畢竟自己的車自己說了算,這才是改裝應有的態度不是嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 關於凱美瑞改裝
可以實現,大約五萬能夠幫你實現夢想。
G. 凱美瑞改裝件
如果要換就換尺寸大一點的,但是換了後對剎車和懸掛系統有一定的影響。
如果你還是換16寸的,就真別換了,凱美瑞的原裝輪圈本來就很好了,沒有必要換,連佳美的最高配置(售價40多萬),也是用的凱美瑞現在的輪圈。
每輛車出廠時,輪圈規格,大小,型號,都和車身的重量和滿載質量,還有車的行駛,是調校好了的,如果換了就有可能造成車出一系列的問題。輪圈不是想換就換的,都有規格的。
發動機配件系列:汽油泵,柴油泵, 濾清器,機油泵,噴油嘴,油管,氣缸蓋,氣缸墊,發動機皮帶,曲軸、連桿,凸輪軸,發動機電腦板,節氣門閥體,進排氣歧管,氣門座,密封墊,氣門油封,水泵,電子扇、散熱器,節溫器,冷凝器,冷卻液儲液罐,凸輪軸瓦,連桿軸承瓦,曲前油封,曲後油封,連桿總成,飛輪,液壓挺桿,氣門推桿、氣門彈簧,排氣管,三元催化器,油箱,水箱,化油器,漲緊輪,同步輪,感測器,活性炭罐,空氣流量計等。
汽車電器系列:起動機,發電機,雨刮電機,組合開關,點火線圈,分電器,喇叭,感測器,火花塞,線束,各類開關,繼電器,閃光器,儀表,保險絲(盒),玻璃升降器,ABS電腦板等。
汽車底盤系列:減震器,三角臂,離合器, 球籠萬向節,鋼圈,輪胎,半軸,半軸套管,輪轂,輪殼,彈簧,後橋總成,後橋殼,剎車片,剎車蹄,剎車鼓,剎車盤,壓縮機,真空加力器,制動器總成,制動總泵,制動踏板總成,制動分泵,下搖臂,前橋總成,方向機,方向立柱,轉向助力器,轉向助力泵,轉向節,球頭,直拉桿,橫拉桿,左右橫拉桿等。
外觀系列:車殼,前嘴,前後幅,前後杠,中網,葉子板,沙板,機蓋,尾蓋,車頂,內襯,車門,飾條飾板,門內外拉手,後視鏡,天線, 前大燈,尾燈,轉向燈,霧燈,內視鏡,燈泡等。
H. 凱美瑞想改裝成跑車,需要哪些變動
你要的跑車的外觀還是外觀和性能都要?如果2個都要半個凱美瑞錢就該進去了!全車大包圍、發動機闊缸、裝增壓器、懸掛要換、進氣系統和排氣系統要換!用進口配件換的話隨便動動就是幾萬!而且我覺得凱美瑞改出來不好看!銳志還行!
I. 凱美瑞改裝車
凱美瑞的座椅本身就是8向調節的電動座椅,不知道你還要換什麼樣的座椅?
J. 最瘋狂的凱美瑞改裝車,你敢說它不是豐田皇冠嗎
看你要什麼樣子的車了,如果你手裡的錢比較富裕的話,當然是皇冠要好點,畢竟不是一個檔次的車,但是要是性價比的話,我建議你買凱美瑞!因為凱美瑞的保養費用低