年輕改裝車的時候

1. 汽車改裝問題

隨著年輕人一代一代的步入社會當中，很多一部分車主就是年輕人的時代，但是很多車主不是一個老實的車主，他們不會習慣自己的汽車外形、裝飾等顯得過於死板，年輕人的想法太多，安於現狀不是他們想要的生活，那麼對於汽車的改裝要求就有一定的范圍，如果你想對自己的汽車進行一定程度上的改裝，那麼這些問題你需要注意！

總結：如果你想要改裝自己的汽車，那麼上面的這些問題就一定要注意，而且在汽車改裝的時候也要找那些改裝口碑良好的商家，主要的目的是要在保障汽車安全性不能降低或者有隱患的情況下去改裝，開車最大的問題，安全一定要在首位，然後就是很多車主不懂汽車改裝的市場和價格，口碑好的汽車改裝店能夠提供更好的服務以及更優惠的價格，不會出現店大欺客的現象！

2. 年輕時候就喜歡改裝車，原來改裝的都是轎車，皮卡可以改裝嗎

可以啊，只不過皮卡的改裝要比轎車更嚴格一些要考慮到車子的載重量，車身平衡等。

3. 年輕車太不講武德，這幾台原廠車竟然自帶改裝！

看到標題我啪就點進來了，很快啊！上來就是一個轉發評論?+?收藏。

汽車行業向來是安守本分，結果有些車子搞突然襲擊，上來就是一副前後鏟，一副小尾翼，雙出排氣，不給老大哥面子。你看這些車訓練有素，顯然是有備而來。

對汽車品牌有一定了解的車主朋友們應該都知道，巴博斯是賓士御用的改裝品牌，其將賓士G級改裝後，價格可以在原基礎上翻一倍，讓人們又愛又恨，而這一次，長城汽車可謂是給國人們謀到福利了！售價超接地氣的WEYVV7GT巴博斯定製版了解一下？

近年來我國相關部門對於改裝車越來越友好，目前輕度改裝已經屬於合法行為，而且各大車企也不斷推出更多的「官改」車型，確實讓國內車迷愛好者能夠安全地享受改裝文化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 適合年輕人改裝的車有那些

勞恩斯-酷派，外觀拉風，動力一般，很適合改裝。另外馬自達-睿翼，斯巴魯-力獅，蒙迪歐-致勝，雪鐵龍-DS5，奧迪A4L，都有點轎跑范，也挺適合改裝。

5. 什麼時候改裝車是最好的

這么沒有說法。 改造的好不好和時間沒關系。只要還得看手法

6. 什麼時候改裝車成功的機會多點

凌晨，我雷諾自從引薦加強後改裝半年都沒成功，但就前幾天凌晨成功了。

7. 很多年輕人都喜歡改裝車，什麼樣的車屬於深度改裝車呢

談起咱們平民能玩得起的改裝車，大家第一個印象肯定就是86活著BRZ，確實，它們在20多萬的價位里，屬於改裝潛力非常大的車型，然而86和BRZ的「玩具」屬性確實還是多了點，一般家裡沒第二台車的話，為了追求「改裝夢」，勢必要失去太多實用性。

小編對改裝多多少少了解過一些，推薦幾台適合自己平民入手，改裝潛力大，但是又不是那麼「爛大街」的。

1：凱迪拉克ATS-L。入門優惠裸車23W左右

奧迪S3素車就極其暴躁了，01 4.9的數據在這個價位里可以說已經找不到了，在剛上市的時候，甚至出現了一車難求，起碼等個半年的情況。

因為本身的底子就實在太好了，也就導致了這車豐田86或者BRZ一樣，基本上人人都改。

入門改裝粗略推薦：18寸輪轂+半熱熔胎，火花塞，進氣套件等

進階改裝粗略推薦：二階高功程序配合變速箱程序，剎車套件，全段直通排氣，電調避震，防傾桿，中冷等。

相信很多人肯定說，銳志呢？思域呢？其實這些車也是太常見的改裝車型了，所以小編這里就不多啰嗦咯。

8. 什麼年齡段的人喜歡改裝車什麼部件

這些還是看個人愛好和經濟能力，跟年齡關系不大。
即使是四五十歲的人，一樣有喜歡改裝動力的。二三十歲的年輕人雖說會希望追求動力，但是經濟基礎擺在那裡，除非年輕精英或者是富二代，可能只能簡單改一改基礎的輪轂、進排氣或者外觀什麼的。
況且有些人就是喜歡個性的VIP或者DUB風格的外觀改裝，年齡也從小年輕到大佬都有。
總之，這種東西不是靠年齡能夠量化的東西。

9. 年輕時候就喜歡改裝車，原來改裝的都是轎車，皮卡可以改裝嗎

你好，皮卡可以改裝，一般側重於越野改裝，常見項目為底盤升高，底盤套件升級，氮氣減震等。
希望能幫到你！
望採納！