老寶來mk4改裝案例圖片

❶ 04款老寶來改裝九鼎氙氣燈總成

說明疝氣燈兩組不匹配，建議從新換兩組匹配的，遠光是遠光、近光是近光是不會出現亂光或者偏一隻燈不亮，這樣如果在夜間行駛很危險的不能保證燈光持續點亮，建議及時跟換掉。

❷ 有沒有老寶來車友，換改裝大燈總成的

改裝氙燈大燈對車的危害有2點 氙氣燈的功率比鹵素燈要高，更加費電。 氙氣燈發光是需要23000v高壓沖擊的，一下子電壓過高可能會導致電路高負荷運轉，電路短路。 現在改裝氙氣燈費用1000快到5000快不等，主要看改裝的規格。 改裝氙氣燈必須陪安定...

❸ 老寶來 為什麼叫mk4

寶來屬於第四代捷達
國外第一代捷達叫捷達MK1，第四代就是捷達MK4
引進國內覺得叫捷達會跌價，就改叫寶來了
（大眾速騰是捷達MK5）

❹ 剛看到大街上一輛寶來改裝的很漂亮，我也想改裝，不知道哪個牌子比較好

去銳搏啦！在天貓是最全服務，安裝/售後無煩惱。安裝不要錢，又有保障。

❺ 關於老寶來的改裝 有經驗的朋友請進

如果不是中毒的話……輪轂改一下就好了……如果改後懸的話工程量就大的多了。如果最有效最簡單，還可以內飾改一下，方向盤包線。座椅、車門板都可以改一下。另外外觀可以燈改一下。
http://www.gaibar.com/Special/%C0%CF%B1%A6%C0%B4.html
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-1918414.html

❻ 寶來經典MK4，一個老男孩的執著追求

十六年前，還在上學時，一次無意的機會接觸到了老寶來。那是一朋友家的車，那晚朋友不方便駕車，我便幫忙代駕一下，但就在那次駕駛之後再也無法忘卻老寶來的那種從開車門到打著火到掛擋位的感覺。無奈當時還在上學，不可能提要求買車，只能心裡思索著日後尋找機會收他回家。後來沒多久畢業了，工作了，想起他時，才發現MK4的價格不是一般人家能承受起的（話說當時高配寶來的價格可以在霸都入一套房了），所以又把他記在心裡深處，再尋思著，日後銀子夠了一定要得到你。怎奈中國車市從那時候進入了爆發期，所有的車型都開始了各種新款、各種改款。沒幾年，我們這屆人出道了，銀子夠了，老寶來卻來個小改款，也可能是我有嚴重的先入為主的思想吧，小改款的這款我完全無法入眼。自此心中的MK4已然退出了江湖，從此只能和他相忘於江湖。之後多年雖然換車頻繁，但卻始終都沒有找到當年那次駕駛老寶來的感覺。去年大概這個時候，有一天在汽車之家閑逛，無意中看到一輛二手寶來的廣告，瞬間把我的記憶全部回放，心頭一熱，不如找個老傢伙回來，帶它重生，再找回曾經的自己吧。想到就做到，不能再猶豫了，於是經過一個月左右的找尋，在上海找了一輛各方面還算不錯的MK4，感謝霸都對外地轉入二手車排放寬宏大量，順利將「老朋友」提檔過戶帶回來。接手的這位「老朋友」年齡已到15歲。之所以敢接手這么老的車，還是因為身邊有一手藝頗精的玩車朋友，只需確認車無大事故即可，其他不作要求。到本人手上時這輛車車況只能說在同類車中還好，到手後隨即對車進行了整體整備翻新。發動機整備、整車油液、整車做漆、整車玻璃重新貼膜、內飾翻新、真皮座椅、四條米其林，透鏡大燈，各種小問題小毛病一一解決，以一個強迫症的標准去整備他，甚至買了全險。前後折騰了兩個月，花費包含車價在內已接近六萬大洋，可以說讓他由內而外煥然一新，脫胎換骨，狀態完美了。剛折騰完那段時間天天開，天天洗，也不知道哪來的時間和勁頭。現如今到手也已經有了一年多了，激情已然褪去，老朋友也基本得到了安穩。但為避免停壞了它，還是會利用各種機會短途溜溜它，陽光下欣賞欣賞它，感受著它的經典與我的回憶。下面附上幾張圖，和大家一起共賞。

還算干凈的機艙

❼ 如果買一輛黑色老款寶來改裝一下 看圖 總體下來應該在多少錢左右

要看你改裝用的材料，在什麼店改裝，如果是專業店，車門、包圍，大燈、輪鈴排氣系統、底盤什麼的，加起應該6萬左右，
這款改裝車我在珠海賽場見過，非常玄，很拉風！！！
希望LZ能獲得它。。。
我有是個汽車愛好者，有空多交流！！

❽ mk4改1.8t寶來發動機節氣門管不夠長

您好。只能換合適型號了。希望能幫到你。

❾ 想改裝一輛老寶來。加渦輪。換磨砂黑漆。改LED大燈。基本就這些。輪子暫時不考慮換。要多少錢

加渦輪增壓倒不難，因為寶來本身就有1.8T的車型，增壓器也不貴，加上工本費用，大概5、6千就行了，畢竟寶來這種車型保有量大，而且成熟；至於LED大燈，4000左右，加工本費也不過5000千。磨砂黑漆就不清楚了。
還不知道你的寶來是多少排量的，如果是1.8的話，小幅度升級動力，就像1.8T的效果150馬力左右，你所提到的3樣，大概1W多，2W。如果大幅度升級動力，想寶來R一樣，估計得狠不少！

❿ 傳承中國老車文化：Jetta MK4，我們的寶來

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

--前言--

如果一個地方沒有老車文化，說再多的汽車文化也沒有意義！

不知道WB說的這句話會得到多少認同聲？！

為什麼這么多車友喜歡國外的改裝車聚會，簡單說就是喜歡他們的「氛圍」。

而深入探討，車友們喜歡的是看到各式各樣的車款，不同年份車型的個性展現，老車的完美復刻，經典90文化，JDM文化等等。但礙於國內環境與政策，很多喜歡老車的都望而卻步。但是，這里再強調，但是如果自己有堅定的信念，再多的困難也能克服，哪怕是麻煩的年審，稀缺的配件，限行上路，黃標......這些都是可以解決。

說了這么多，WB承認自己是一個喜歡老車文化的人，也希望中國老車文化能夠得到傳承。

今天很感謝安徽車友的案例分享，他的寶來，不，應該說是JettaMK4，剛滿18歲生日，藉此通過WB平台投稿分享給大家，也給自己在互聯網上留下自己的足印。

--正文--

車主叫小五，安徽馬鞍山的車友。

老寶來，對，就是一輛剛剛成年的18歲老車，都說當年是駕駛者之車。

也是有次去車行逛，偶然的在角落發現了他，當時二話沒說就收了（畢竟便宜）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。