本田ct5改裝圖片

⑴ 本田ct5換機頭為什麼著不了車

您好:
汽車打不著火有以下原因
第一種是電路故障.檢查一下點火低壓線路.看有沒有保險絲燒掉.造成沒有高壓電
第二種是油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，油箱沒油.
第三種是機械故障.可能是正時傳動機構斷裂.造成發動機沒有配氣相位.這種情況是再起動發動機.發動機轉很快.沒有缸壓的感覺.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 【車主點評:凱迪拉克CT5不僅只有顏值 動力操控也是驚喜】

#選車理由 選擇這款車的理由就是因為，想買一個豪華品牌開出去比較有面子見客戶什麼的因為我現在是自主創業階段，還有就是感覺CT5的動力操控遠遠地超出我的想像，甚至感覺比我一直關注的寶馬三系還要出色一些，再加上現在的優惠力度非常給力，所以就果斷選擇的這款車。
#最滿意 最滿意的就是這個車的動力和操控性非常不錯。
#最不滿意 最不滿意的就是這個車的方向盤有點沉，對於我一個180的大老爺們來說單手打方向盤倒車的時候都有點費勁，可想而知如果是女司機開車的話會怎麼樣呢，還有就是座椅有點硬，開長途的時候感覺會有點累。
#空間 我的身高180在調好座椅我開車的情況下，後排座一個朋友也完全不會感覺到頂腿，唯一不方便的就是做中間的人，可能腳部會有點無處安放的感覺，因為畢竟是後驅車，中間的凸起還是比較高的。
#外觀 我最喜歡的就是這個藍色的外觀感覺要比其他顏色好看很多，因為藍色更耀眼一眼就認出來，這個大臉太帥氣了配上凱迪拉克的盾牌設計簡直帥氣極了，還有就是我最喜歡的就是這個原廠熏黑輪轂不用自己改裝了就很帥氣。
#內飾 內飾的風格是比較簡單運動的風格，沒有特別豪華的感覺，但是多媒體的功能非常實用，還有就是抬頭顯示真的很帥氣，這算是僅有的一點科技感了。
#動力 起步的時候一腳油門就可以唰的一下跑出去很遠，我平時的駕駛習慣還是比較好的，很少激情駕駛，但是如果有這個愛好的話我覺得動力也是完全夠用的。
#操控 操控非常的穩，說實話感覺比3系強那麼一點，畢竟動力比較充足還有就是後驅的操控比較優秀一些吧，我比較滿意的就是開起來它的底盤非常穩但是唯一不好的地方就是感覺方向盤有點沉。
#舒適性 說實話靜音做的很不錯但是座椅的舒適度有點勉強，因為里邊的填充物比較硬所以感覺不柔軟開長途的時候後感覺腰很酸，雖然坐墊的設計又寬又厚，但是因為太硬了也沒有看上去那麼舒服，但是有一個腿托還是非常不錯的。
#油耗 目前開了不到10000公里吧，目前的油耗相對來說已經比較穩定了在10個油左右，感覺還是可以接受的。

⑶ CT5豪華版能換運動版套件嗎

CT5豪華版車型個人認為是不能換運動版套件，因為這樣改裝與行駛證有可能有差別會影響以後年檢，穩妥起見建議先與當地車管所核實確認。

⑷ 本田CT5改裝零件哪裡有賣

這個好像不是很合法的。

⑸ 本田ct5一百公里轉速表

本田ct5一百公里轉速，大概是2000轉左右就可以的。

⑹ 再次成為一名凱迪拉克CT5車主，論壇首台紅色CT5簡單作業提車貼

十一月份汽車知之家上看見了CT5上市的新聞，看了圖片後隔日趕往4s店看了藍色的展車。從那一刻起，我就知道CT5就是我的菜。

過段時間我會再發正式的提車貼和改裝貼，車子沒到我就迫不及待的訂購了一些改裝配件。太期待了正式加入凱迪拉克的大家庭我很榮幸，希望大家和我多交流交流，我喜歡廣交車友。很高興認識大家，希望大家多多支持[得意]

⑺ 本田雅閣ct5,起步費勁，升檔困難

去4S店看看吧，外面的比較麻煩。。。。。。。。。。。。。

⑻ 終於來了！新款凱迪拉克CT4/CT5新增全液晶儀表！

作為一個豪華品牌，凱迪拉克一定程度上給到了很多年輕消費者的運動夢，這由CT4/CT5堅持後驅的布局、極具性價比的售價就可見一二，但是它們還是有著很多方面所為人詬病的。日前，我們從外媒處獲悉，凱迪拉克即將會發布小改款的CT4和CT5，新車將會率先在第三季度於海外市場上市。

最後，這些升級的配置，預計在未來改款的國產CT4/CT5上搭載，這對於很多消費者來說，無疑是一個非常好的消息了。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 凱迪拉克CT5(海外)帥到爆我不接受反駁

無論是人還是車或者其他什麼東西，首先第一眼看中的就是顏值。凱迪拉克CT5我最最滿意的一點也是外觀，我相信很多人都是和我一樣沖著外觀去沒辦法只能說外觀是是太太招人眼球。前臉設計很凱迪拉克家族的風格，唯一不一樣的就是這次的大燈和SUV大燈相近都是豎列式設計的增加了不少貴族的氣息，側面線條凌厲50:50完美車身比例有點轎跑的感覺因為採用的是溜背是設計。完美的小翹臀就出現了，我買的配置是比較高輪轂是熏黑色的整體足夠有范。 我一直在強調我是愛上他的顏值，但是他不止只有外在吸引動力也是我選擇很大一部分，不管光有其表還有要有點是在的才會更加喜愛。2.0T發動機百公里加速才7秒多，加上是後驅設置完美搭檔。讓你想不愛都沒辦法。
大長腿的顏值也是杠杠的[色][色][色]
香車美人是否很符合現在呢？？
提車的時候還送了只可愛的小熊，好貼心[嘻嘻]
我比較喜歡開運動模式舒適性也還可以，車內除了能聽到一點發動機的聲音外面聲音基本進不了，座椅軟硬適中長時間坐著也不會太難受，方向盤皮質超級好手感很舒服。全景天窗可以在天氣好的時候打開就能感受太陽的溫暖咯。配有標志性的bose音響，音質效果杠杠的聽著很舒服。完全不用再多花錢改裝了。
流媒體還是很清晰的，用著還蠻好。
後排空間要是做兩個人那是要有多舒適呀，
你們感覺是手美還是凱迪拉克的LOGO美呢？

⑽ 本田ct5要換新的大梁多少錢

這種車型要換前面的大梁操作是十分麻煩，具體工時費也得要3000多元。配價在1000多元吧！