改裝車進氣好還是排氣好

⑴ 有點擔憂，改裝汽車進氣排氣什麼的對車么什麼壞處吧

找專業改裝，把進排氣全段都進行改裝對車輛性能有所提升的同時還能得到動聽的排氣聲音。
如果之是一時興起沒考慮全面又圖便宜就可能傷到車輛。
改裝之後就得勤保養，畢竟不是原裝的了。
車要是開了幾年不新了，又不捨得換，改個進排氣還是很值得考慮的。
排氣，如果你車發動機排量小，你排氣弄口太多，而且不是回壓的那種排氣
造成低扭損失，起步動力減弱。

⑵ 改裝進氣和排氣影響油耗嗎，改後是高了還是低了

你好
是會增長油耗，個人意見沒有必要的話不建議改動，要是僅僅限於美觀與眾不同的話就沒有多大意義，比如尾侯，那開起來的噪音相當了得，其車並不是馬力到了而是噪音到了頂點，車內駕駛人員相當難受，身邊有好多改的，後來沒一個在裝的，希望我的回答能夠解決你的問題

⑶ 請問汽車在加大進氣和排氣會不會對汽車動力有影響！

汽車加大進氣，是引入了更多的空氣，還要配合發動機噴油泵給氣缸內噴入更多的汽油，才能使發動機的功率加大，一般是通過在進氣道上增加一個渦輪，再調整電腦來實現，也就是所說的加了個「T」，如1.8T、2.0T等發動機，如果自己改裝，只能通過加大進氣道直徑等措施，使進氣阻力減小，能一定程度上改善汽油在缸內的燃燒，但增加的汽車動力是很微小的。加大排氣，說白了，幾乎是沒什麼用的，因為從發動機排出的廢氣，本身就是高溫、高壓狀態，進入排氣管基本是不用「費勁」的，看到很多車主改裝了大排氣管，油門踩下去嗷嗷叫，這只是給人一種感觀的刺激而已，實際對發動機的動力影響1%都不到。

⑷ 汽車改裝渦輪增壓和進氣排氣對發動機影響大嗎有什麼好處和缺點

1.漏鐵的話 圖省事就補點漆 要美觀就重新噴 要不會氧化生銹面積擴大
2.大燈增量和氙燈還是有很大區別的 LZ如果大燈升級氙燈的話最好加裝透鏡否則燈光會散光達不到預期效果（原車大燈的聚光燈碗是為鹵素燈設計的反射角度不一樣）霧燈最好改成黃金眼 因為霧天時氙燈的穿透性很差 大燈增量主要是提高燈泡的電壓毀燈泡也毀線路
3.加裝渦輪優點：提高動力，增加駕駛樂趣 缺點：驗車不好過需要找人 渦輪壓力是依照剛體所能承受壓力還決定的 一般鑄造的發動機承受不了太大的壓力，影響發動機壽命 小排量車動力提升不會太明顯
4.進排氣：單獨改裝進排氣對發動機有利無弊 進氣空氣流量大 油汽混合好燃燒更充分，排氣通暢，一般要改排氣的話就改全段 只改尾端只是為了好看聲音好聽

⑸ 改裝汽車進氣排氣什麼的對車么什麼壞處吧

不會！改善進氣排氣就是為發動機燃油更充分！

⑹ 只改裝排氣不改裝進氣對車有影響嗎

排氣系統和進氣系統關聯性不大。要看你是怎麼改的，一般來說會有以下幾種影響（不是專業的，只是一些經驗）：
1、動到了三元催化器，其車的排放可能過不了檢測。
2、動到消聲器，排氣背壓會有變化，會影響到排氣的雜訊，或吵或有異樣的聲音。
3、整個排氣消聲器的重量改變的話，其系統振動雜訊都會有變化，也有可能使用過程中容易出現斷裂的情況。
4、外形的變化，檢車不一定能過，看你的關系或應變能力了。
以上的幾程情況都會影響到油耗，可能更省油也可能變成油老虎；最好不要出現燒機油或排氣火槍。
一般中高端車都是經過很多測試或驗證才確定最佳的結構性能方案，建議不要改，除非你能到歐美的專業改裝廠去做，國內的改裝你懂的。

⑺ 汽車改裝動力，進氣，排氣，是什麼意思呢

改裝動力，是個很大的范圍，目的是讓車動力更好

改裝進排氣，只是改裝動力的其中一項

而改裝進排氣，也有很多種辦法，對不同轉速段的動力影響很大

是個比較細致復雜的話題，空談改裝進排氣的這種選手往往對車一無所知

⑻ 車子怎麼改進氣和排氣

速度改裝有幾種方向 改進排氣也是其中一種方法 不想潑你冷水 但是效果不是太大
聲音的轟鳴會感覺不錯
下面說進氣 進氣通過2種方法 1 是用大流量風格 簡單說就是換縫隙比較大的空濾芯 2是高流量進氣集風箱 或者冬菇頭
風格效果會比原車進氣有所改進 但效果不如後者明顯 後者進風流量很大 但對於空氣的過濾效果就有點差 一定要勤清理
排氣的話 就是換個排氣管尾段就可以了 排氣一般可以分2種直排和回壓排 回壓又有單回壓雙回壓等
直排對於高轉速效果很好 但低扭有喪失 回壓的話就兼顧了低扭和高扭 但高轉的效果就沒直排來得那麼直接了
直排很響 回壓稍好
如果你的車從不開過5000轉 請先別考慮改進排氣 進排氣一般要開過4000轉以後才有明顯效果