特斯拉model3改裝車頭

㈠ 30萬的特斯拉Model3沒質感這台車完勝

在30萬級別的純電動車市場，特斯拉Model3是公認的最值得購買車型，但是不可否認的是，作為最便宜的一款特斯拉，它無論是在品質、做工、還是在舒適度方面都表現得比較一般，所以難道這個價位就沒有別的選擇了么？今天，它來了！

整體設計風格與沃爾沃比較相似，簡潔但是不失質感，這是我一直在強調的一個詞，因為Model3最大的缺點就是質感，而這台極星2正是在這方面有著非常大的優勢。

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㈡ 西安改裝特斯拉model3音響，哪個音響店專業

有朋友在西安車樂匯改裝過，效果不錯。

㈢ 特斯拉Model 3太低調車主花1萬多升級CMST包圍，改裝後性能畢露

在新能源汽車市場上，特斯拉Model3無疑是目前最火的車型之一。其國產版最大功率202KW，0-100km/h加速僅為5.6秒，工信部純電續航里程達到445km，已經能滿足日常城市通勤要求。而特斯拉Model3能火的重要因素還在於價格，其國產版廠商指導價32.38萬元（包含基礎版輔助駕駛功能），享受國家補貼後售價為29.905萬元，同時免徵購置稅，性價比相當出眾。

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㈣ Vilner發布特斯拉Model 3內飾改裝案例，這樣的內飾配色確定不是給奶奶開的#愛車內飾大比拼#

Vilner發布特斯拉Model3內飾改裝案例，這樣的內飾配色確定不是給奶奶開的？#愛車內飾大比拼#

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㈤ 大燈升級，全車啞光黑色裝飾條，特斯拉Model3即將迎來改款車型

近日汽車圈新聞介紹，特斯拉Model3即將迎來新的改款車型，且作為中期改款面世。和現款車型相比，外觀細節會有些變化，部分功能將有所升級。

新改款的特斯拉Model3在前大燈的形狀上沒有變化，變化主要在車燈的內部結構上採用了更合理的光照布局，可以更加集中光線並增強照射距離。

以上是小編為大家收集總結出來的新車改款介紹，僅供參考使用。若有其它想要了解的用車知識，或者意見建議，歡迎在下方評論留言給小編。

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㈥ 國產後省出來的錢就這么玩特斯拉Model3改裝德國Novitec套件

特斯拉Model3拉低了入門門檻，也讓很多燃油車擁躉陸續開始轉變陣營，畢竟30萬的售價和足以和高性能跑車媲美的直線加速性能都很讓人著迷。尤其是當國產Model3標准續航升級版首次與公眾正式見面。它將外觀上不必要的設計元素減到最少，並融入已有的智能產品用戶體驗優勢，其無限更新的軟體系統更承擔了車輛無限應用想像。這樣售價也更有優勢，省出來的錢不如拿出來進行改裝，你看這套來自德國著名品牌的Novitec升級套件就很值得入手。

特斯拉Model3是直線加速的一把好手，誠然如此，可是它並不具備線性的動力輸出。我相信更多的駕駛愛好者喜歡去追求動力源源不斷的從容感，而不是一下子頂到頭再慢慢回落的無助。畢竟這是一台電動車，可能後期改裝上也沒有特別多對動力可diy的地方，還不如在外觀上下下功夫，玩出姿態玩出態度。

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㈦ 特斯拉model3參數配置如何性價比怎麼樣

特斯拉model3總共有4個不同版本。參數上整車重量1875kg、百公里加速3.4秒、續航595公里、車長4694mm、軸距2875mm、整車質量保證4年或8萬公里、電池驅動質保8年或19萬公里。性價比非常高。

總結：model3通過把電池安裝在底盤的方式降低車輛翻車的風險，通過自動駕駛讓車輛更加智能。但近年來有幾期自燃事件和自動駕駛事故為特斯拉蒙上陰影，我認為事故的原因可能是多方面的，不能因為事故否定特斯拉的生產和技術能力。科技總是在進步，相信特斯拉也有能力在今後不斷完善電池組和自動駕駛技術。

㈧ 「不插電」Model 3要將邁凱倫F1比下去日本築波賽道再創新記錄

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㈨ 特斯拉Model 3改裝輪轂作業上交，喜歡的點擊！

這一次買一台比較簡單的電動車Model3已隔多年都不發論壇...哦...不對...應該是一年半...再回來論壇溜溜,[大兵]17年到現在改了兩台車後,感覺已經沒有多大改裝激情了,改裝的那一團火了好像已經熄滅了,但又總覺得有點不舍,可能很多改裝過的車友都有這種感覺吧?電動車考慮的是續航公里數,所以就不怎麼改裝了,只是更換了一個輕量化的輪轂小改玩一下,希望是通過減輕輪轂重量增加續航公里,

下一次再發貼不知道需要多久了,現在日子真難混,喜歡的可以收藏[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

㈩ 改裝 | 性能為王！改裝特斯拉Model 3賽道秒殺眾超跑

改裝的意義是什麼？每個車友的理解可能不盡相同。但對於狂熱的性能愛好者來說，改裝就是用最低的成本，獲得最大的性能。在他們的眼裡，改裝可以讓一輛很普通的車瞬間換種性格，變得強大無比，幹掉比原本它強得多的對手。今天的改裝案例是一輛改裝特斯拉Model3，最近它在日本築波賽道跑出了1:04.7的最快單圈，幾乎追平邁凱倫F1超跑，在汽車改裝圈引起不小的震動。

一輛動力保持原廠，僅改了底盤和包圍的電動車在賽道上能有如此快的表現，這讓人們十分驚訝。如果有針對性的繼續進行賽道升級，它將會變得更快！由此可見特斯拉Model3的運動潛力一直被大家低估，如果國內能解決充電難的問題，對於性能愛好者來說Model3將是一個非常不錯的選擇。

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