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2020款馭勝s350改裝圖片

發布時間: 2021-06-06 04:04:19

1. 2020款「江鈴馭勝S350」上市,主打美式風格,售價竟不到16萬!

2020款「江鈴馭勝S350」已經在近日正式上市,這款全新一代的馭勝S350將在原有設計的基礎上再次精心打造,除了保留了以往的那種霸氣的設計風格,又加入了非常多時尚的設計元素,使得這款車不至於來的那種古板,這也是目前自主品牌中首款主打類似於美系風格的SUV,目前這款車共推出了8款車,售價區間為15.98萬-20.18萬元!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 新款江鈴馭勝S350實車正式到店,外形優化,配置升級,或2月上市

對於很多青睞硬派SUV但又囊中羞澀的越野玩家來說,哈弗H9、榮威RX8等產品無疑成為他們的首選,一方面這類國產硬派SUV車型有著不亞於豐田普拉多、三菱帕傑羅的四驅能力,同時在售價上又要更加親民,可以說是「魚與熊掌」二者兼得之選。當然,如果你認為哈弗H9、榮威RX8近21萬的起步價還是拒人千里,那麼市面上同樣有那麼幾款產品可供選擇,尤其是接下來我們將要介紹的這款,它有著悠久的歷史底蘊,早在2010年就已經在國內上市,並且已經憑借不亞於哈弗H9的越野能力獲得了一部分越野玩家的認可,更難能可貴的是,接下來的2020年裡,它將進行一次由內而外的升級改款,不但看起來更時尚霸氣了,核心的動力總成也與時俱進進行了全方位升級。

新車搭載了一台與福特撼路者同源的2.0GTDiECOBoost渦輪增壓發動機,其最大功率151千瓦,最大扭矩325牛米。傳動系統方面與之匹配的是來自采埃孚的8AT變速箱。此外新車還將提供一台來自福特PUMA系列2.0L柴油發動機,其最大功率104千瓦,最大扭矩340牛米,傳動系統方面同樣匹配采埃孚8AT變速箱。而四驅系統作為一款硬派越野的靈魂自然也少不了,新款江鈴馭勝S350的適時四驅系統表現也依舊不賴,應對簡單的越野並沒有太大問題。

總體來看,2020款江鈴馭勝S350由內而外進行了全方位的升級,不但看起來更時尚了,配置上也與時俱進進行了大幅提升,更難能可貴的是動力系統上,它有著一次大躍進,這也讓它與哈弗H9的對比中多了份底氣。所以,如果最終它的售價能夠維持現款或者小幅度提高,我認為它絕對有挑戰哈弗H9的實力,而對於咱們預算不足的越野愛好者來說,新款江鈴馭勝S350的到來也讓我們多了一個更實惠的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 12.18萬起步,優點多多的2020款馭勝s350,你喜歡嗎

從目前的市場情況上來看,越野車已經不單單是為了越野,甚至還會被年輕人用來代步。很多車迷其實都想擁有一輛賓士大G或者牧馬人,但是大多數消費有限的人們只能在國產車內選擇相對出色的車型。今天叫跟大家分享的,就是這款全新的馭勝s350,一月份上市的它還是有很多優點的。
從外觀方面來看,2020款的馭勝s350看起來屬於硬派風格,前臉採用梯形進氣格柵,加上粗壯的橫向飾條裝飾,車頭營造出一定的層次感。車燈點亮以後,非常具有辨識度,而且配備了轉向輔助燈,有利於日常使用的方便性。圓形互動的設計看上去非常簡潔,大氣,而且鑲嵌在前臉上,非常的協調。它的整體看上去比較魁梧,非常有力量感。
它的長度和高度相比較改款以前略有減小,比哈弗H9小一點,但是它的內部空間並沒有太大影響,作為家用車已經非常充足了。它的車身側面並沒有什麼改變,高腰線的設計提高了視覺重心,花瓣式輪胎看起來非常時尚。
打開車門以後,我們來看看內飾,迎面而來的是梯字形布局,中控台看起來非常簡約,木條飾板的裝飾帶來了一定的檔次感。物理按鍵進行了優化,提高了空間的實用性,方向盤兩側的功能按鍵進行了重新布局,使操作者駕駛起來得心應手。
從動力方面來看,2020款的馭勝s350都採用了2.0t發動機,並且提供燃油版型的車型,消費者的選擇非常的多樣化,並且提供了適時四驅和後橋差速鎖,各種方案顯得非人性化,由於它具有一定的越野性能,採用的也是越野車專用的非承載式結構,所以它的車車身強度非常的高,並且動力數據非常出色。這款車的起步價12萬多一點,還是非常良心和有性價比的。大多數網友應該都是非常喜歡的,你們覺得今天的這款車打動你了嗎?
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4. 換裝全新2.0T發動機,江鈴2020款馭勝S350強勢而來,你會買嗎

外觀來看,馭勝S350已經變成了一個大嘴巴格柵。上JAC標志和下方鍍鉻裝飾條形成了一種新型的中間網。不規則多邊形前照燈與所有的LED光源集成在一起,使視覺效果更加清晰。誇張深邃的進氣口搭配霧燈,新設計的前保險杠和銀色前翼子板展現了越野的豪放感。
從側面看,側面和現款車的區別不大。優雅穩重的車身有一條鋒利的腰線。流線型車頂在D柱上有一個向後滑動的形狀,並用大量鍍鉻裝飾條裝飾,使其特別時尚。堅固的輪拱和發黑的輪輞有強烈的力量感和霸氣。
車輛尾部,馭勝S350,具有傳統的後輪廓形狀,但也相對完整。兩側的尾燈通過鍍鉻線連接,保持前後呼應正面的設計。保險杠下採用銀色擋泥板,排氣管為單面隱藏結構,馭勝S350採用底部懸掛備胎設計,規格全尺寸。
在內裝飾方面,新款馭勝S350與現有車型相比也發生了很大變化。加強立體印象出現的線條,適當劃分其各個功能區間;布置了大量的軟質材料包裝,與車的拼接條紋和高品質木質裝飾板相匹配。紋理很突出。此外,大型液晶儀表、中央控制屏幕和鋼琴般的物理按鍵,以及新更換的電子變速桿,創造了一種科技美感,這在越野車中是罕見的。
在動力方面,馭勝S350採用了兩台2.0T四缸發動機。第一種是最大220馬力、最大功率162千瓦的汽油發動機。柴油發動機最大功率為141馬力和104千瓦。兩台發動機都匹配6速手動變速器和德國ZF 8速手動變速器。
底盤方面,馭勝S350採用底部帶剛性梁的非承重車身結構。前懸架為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架結構,後懸架為五連桿非獨立懸架,這也是硬質越野車的常見配置。此外,四輪驅動車型採用了多片式離合器式限滑差速器的適時四輪驅動結構。車輪之間的有限打滑只能依靠電子輔助。盡管挑戰極端路況不如全時四輪驅動模式,但在低速四輪驅動模式下,扭矩可以增加2.48倍,這對於越野來說已經足夠了!
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 江鈴馭勝S350改款到店,2.0T+采埃孚8AT+適時四驅,讓人忘記H9

出於對國產造車技術的擔心,使得國產硬派越野哪怕售價要比以豐田為首的進口車型便宜許多,卻也遭受了無情壓制。然而,隨著近些年來哈弗H9在該領域市場中所取得的成績,終於讓消費者們開始重新審視起了國產越野型SUV。得益於此,曾經被譽為能夠匹敵哈弗H9的江鈴馭勝S350,也選擇在此時進行改款升級。近日,有網友在本地4S店中拍到了改款歸來的2020款馭勝S350。究竟新車能否一舉超越哈弗H9並再次為國產硬派越野正名?讓我們一起來看看吧。

整體而言,2020款馭勝S350的升級力度還是很大的;且在越野實力上現今看來並不會遜色於新款哈弗H9。如果正式上市時,能夠給出足夠誠意的價格,要想讓人忘記哈弗H9,似乎也不是不可能的吧?

(圖片源自@leige55070)

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6. 2020款江鈴馭勝S350到店,前臉大改,汽油/柴油可選,淮安熱銷中

近日,編者在走訪淮安經銷商的時候獲悉,江鈴汽車旗下的部分車型迎來了一定的優惠,例如2020款江鈴馭勝S350部分車型就有2000元左右的優惠,目前正在熱銷中,庫存充足多色可選,其售價區間為15.98-20.18萬元,購車還有大禮包相送,感興趣的朋友可以到店咨詢。

動力方面,新車將提供汽油/柴油兩種動力,其中汽油版搭載2.0T發動機,最大功率為220馬力(162千瓦),峰值扭矩為350牛·米。柴油版車型搭載2.0T柴油發動機,最大功率為141馬力(104千瓦),峰值扭矩為340牛·米。傳統方面,新車匹配6速手動和8速自動變速箱。

推薦車型:2020款馭勝S350自動兩驅汽油舒適版

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7. 2020款江鈴馭勝s350用的是什麼發動機是國產技術的嗎

汽車怎麼前輪吃胎,右邊吃裡面,左邊吃外側。是什麼原因?

這車應該是側翻過,整個前懸掛往左側傾斜,使得兩個前輪受力點都在輪胎的左半部分,所以才會同時吃一側的胎面。可以去做四輪定位或者大梁校正

8. 2020款江鈴馭勝s350自動版四驅值得買嗎

2020款江鈴馭勝s350自動版四驅個人認為優點是價位還有實用性方面不錯,缺點是車子保值性還有整體做工一般。

9. 新車解析:2020款「江鈴馭勝S350」

2020款「江鈴馭勝S350」近日正式上市。目前這款車共推出了8款車型,售價區間為15.98萬-20.18萬元!

動力方面,新車提供汽油和柴油兩種發動機,其中汽油版車型搭載2.0T發動機,最大功率為162kW,峰值扭矩為350Nm;柴油車型搭載2.0T發動機,最大功率104kW,峰值扭矩為340Nm,傳動方面匹配6速手動或8速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 請問2020款馭勝S350質量怎麼樣故障率怎麼樣

2020款馭勝S350質量方面個人認為相比一般,但是該車子的優點是價位相對便宜,實用性方面不錯。

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