汽車電瓶怎麼改裝到電動車

1. 汽車上的電瓶可以安裝電動車上嗎

用是可以用，但由於在汽車電池為啟動蓄電池設計原理是針對於起動發動起動而設計的，電池極板厚度上相於牽引車（就是以電池做為動力的車輛）蓄電池極板要薄。
由於極板厚度的因素會直接影響到蓄電池的長放電時間，如果用汽車蓄電池代替電動車電池使用會減少汽車電池的使用壽命、在長時間行駛會感覺電池衡放電不理想沒有持續性。
建議：用電動車專用電池
電動車鉛酸電池指標
1、電池額定容量：
是按國家標准規定的電池容量。單位用Ah即安時來表示，它反映了電池存儲電量的大小。數值越大，則存儲的電量就越多，現在市場上的電動車蓄電池的容量一般都是10Ah，以恆流5A放電120分鍾。
2、電池的實際容量：
反映電池實際存儲電量的大小，單位用Ah安時表示。同樣安時越大，則電池容量就越大，電動車的續行里程就越遠。在使用過程中，電池的實際容量會逐步衰減。國家標准規定新出廠的電池實際容量大於額定容量值為合格電池。如現在市場上電動自行車的電池，以恆電流5A放電要超過2小時（120分鍾），大於（2小時×5A）10Ah。相當於電動車在平坦的路上連續行駛2小時以上。
3、放電循環壽命：
指的是電池進行充電、放電直到電池容量減少到額定容量70％時的循環次數，充足電後再放電到一定的深度為一次循環。電池循環次數越多，則壽命越長，電動自行車蓄電池循環壽命不少於350次，低於350次循環為不合格電池。就現在市面上電動自行車而言，一般情況下，用於上、下班或接送小孩上學，在城市范圍內每天連續行駛1個小時左右（大約25公里），一年下來相當於電池循環180次左右，如果是合格的電池，可使用近兩年時間，此時電池容量還有額定的70％，相當於電動車還可連續行駛70分鍾，大約行駛30公里。
4、電池額定電壓及電池組工作電壓：
國家標准規定的電池電壓值為額定電壓，用V伏特表示，鉛酸電池每格電壓值為2V，市場上的電動車蓄電池每格只有6V和12V。每隻6V電池是由3個電池單格串聯組成，12V電池是由6個電池單格串聯而成。大部分電動自行車用的蓄電池為36V，則由6隻6V電池或3隻12V電池再串聯形成電池組。
電池組工作電壓，是指蓄電池組實際輸出電能時的電壓值，36V電池組工作電壓一般在41V到31.5V之間，低於31.5V電池稱為過放電或稱欠壓，容易損壞電池組，影響電池使用壽命。

2. 汽車蓄電池可不可以改到電動車上用啊

電壓合適就可以的。汽車的一般是12V或24V，而電動車一般是48V，汽車的電池需要幾塊組合起來，電壓夠了才可以。

汽車電池是啟動電池，工作原理是瞬間放電電流大，持續時間短，但是次數頻繁.三輪車電池是動力電池，放電時間很長，持續放電。
同型號的能直接使用 不同型號需要進行改裝 後才可以使用 ，比如電瓶的容量 、 電壓 、和充電電流、外形尺寸等等，每一個產品在出廠都有它自己的技術參數和要求。
需要一個電壓轉換器，將汽車電瓶的12v電壓轉換成電車需要的48v，不過這個轉換器是沒有賣的。

3. 汽車的電池可以裝在電動車上嗎

可以，但最好不要把汽車電池用在電動車上。

汽車電池是啟動電池，特點是瞬間放電電流大，可以達到500安以上，但是不可以長時間放電，汽車電瓶在工作時也是隨用隨充電的狀態；電動車用的電池是牽引電池，特點是短路電流低，但是可以長時間放電且不會損壞。

所以，如果把汽車的電池可以裝在電動車，電池使用壽命會縮短，續航里程會下降，尤其是放在載重型電動車上面。

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汽車蓄電池養護方法

1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。

2、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。

3、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。

4、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

5、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。

6、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大於5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。

7、蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動。

8、經常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，並塗以凡士林，以防再受銹蝕。

9、經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔乾燥，防止自放電。

10、封口膠開裂要及時修復。

11、汽車在寒區行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結。

4. 怎樣改裝電動車電瓶使它的里程更遠

想讓電動車里程更遠，可改善電動車配置，提升電池容量。若想續航能力好，可以在有安裝空間的前提下，盡量裝容量大的電池，可以延長續行時間。
延長電動車行駛里程的方法還有起步時應到緩慢轉把、減少加速過程、盡量勻速行駛，一方面可以延長續航，另一方面對電池壽命也有益的。
由於電動車的起步電流、爬波電流、越坎電流是勻速騎行時的1.2～1.5C，C為電池2小時率容量，比如電池容量為20AH的，那麼此電流就是25A～30A。大電流放電對電池會有一定的損傷，且會縮短放電時間，若起步時緩慢轉把，讓功率緩慢增加，會大程度降低對電池的損傷，且會延長放電時間，從而延長行駛里程。

5. 汽車電瓶可以改造成電動車使用的電瓶嗎(原來電動車電瓶用的是48V20A的)

理論上是可以的，但要考慮的是：汽車電瓶是啟動型蓄電池，放電電流大但行駛時間短，電動車電瓶是牽引型的
使用時間會長一些，不過要用汽車電瓶的話4塊電瓶重量會很重，不太劃算。

6. 誰會改電動車啊加電池的怎麼改啊

加一塊電池的話，只需要把新增加的電池用電線串聯進電池組里，再找個合適的位置固定好這個電池就可以了。控制器等不需要改。經驗告訴我們，大概有5-8%的電動車直接增加電瓶會損壞控制器，另有少量控制器會斷電保護（如都市風48V350W控制器，接60V時電路保護，電機不轉，換成48V後恢復正常）。
對於增加電壓後損壞的情況是比較少，但不要增加太多，一塊電瓶就好了。控制器壞了就換一個，用舊的去試，如果能用就可以省掉買新控制器（高電壓的）的錢，直接買新控制器就多出了舊的。所以，就算是有損壞的風險，也還是值得一試的。

7. 怎麼將汽車電瓶改裝成電動車電瓶

改裝分三步走。
第一步，選位。
因為汽車電瓶的體積跟電動車電瓶的體積不同，其體積遠遠大於普通電動車的電瓶的電池盒，根本無法安裝在電動車的電瓶安裝位，因為必須為其選擇一個安裝位。如果後座無用的話，建議為其焊接帶鎖的安裝架，以達到電瓶防盜的目的。如果後座有用，可選擇將電瓶安裝在踏板位置，但是這種安裝方式，嚴重影響騎乘體驗。
第二步，逆變。
汽車電瓶普遍採用的是12V輸出電壓，電動車的電機電壓，是48V、60V、72V、84V、120V等多種。最常用的是48V和60V，因此需要購買一個逆變器，將汽車電瓶的電壓，從12V逆變成所需電壓。逆變器可以上網定製，比如淘寶就有定製逆變器的網店。
第三步，連接。
電池固定並成功逆變後，將輸出端的正負極，接到輸出埠上，即完成了改造。

8. 汽車電瓶可以改裝到電動車上嗎

不可以
汽車用的是起動型電池，電流大但是容量不夠！而且體積比較大，不適合在電動車上使用！
如有疑問可繼續追問，你的採納是對回答者最好的感謝！

9. 12V汽車電瓶能改裝在48V電動車上嗎

您好，由於車子設計的時候不一定相同，不是標配的電池很容易造成車子和電池等受到損傷，我們建議您到當地維修電動車的地方咨詢，希望可以幫到您！