日本老86改裝圖片

A. 買後必改的車，豐田86改裝案例合集

TommyKaira同樣是一家來自日本著名的改裝商。他們的改裝作品更多的專注於外觀、內飾、運動避震、制動、排氣聲浪這些方面，秉承改裝以人為本的理念，追求美觀實用的改裝工藝。豐田86自然不能放過。

圖：美國的HOTCHKIS，之前都在改肌肉車，最近因為市場需要，也推出了周全的FR-S套件。

編輯點評：在北美市場中的FR-S（豐田86）受到了眾多改裝廠家與車友的追捧，這不僅僅是一台車的火爆，更是一個市場的火爆，這就是86熱！

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B. 「買了豐田86別亂改」，來看看日本的改裝太帥氣了

豐田86，定位跑車，日本改裝實拍。外觀採用白色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，前大燈造型兇悍犀利，前包圍設計運動。側面低矮的車身非常有沖擊性，車身比例協調，後視鏡設計精緻，黑色的大尺寸輪轂採用簡潔運動的造型，側邊包圍設計時尚。尾部採用很有運動感的造型，黑色尾翼造型誇張，尾燈採用精緻時尚的造型，排氣設計很有戰斗氣息，後包圍設計運動。內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型運動，按鍵布局合理，座椅採用運動設計。
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C. 豐田AE86的內部結構，它有什麼優勢。還有發展史

AE86出名是完全有根據的：
1、輕量化車身，這是多少車改裝的目標啊，86不到1000KG，好象只有八百多……
2、發動機前置後驅，完全適合漂移的驅動方式；
3、完美的車身前後重量分配5：5
4、改裝潛力巨大，發動機艙空間分配合理，可以換很多玩意

D. 豐田86 寬體改裝 免切割

當然是日本鼎鼎大名的Varis
啦大大的GT
Wing
和碳纖維引擎蓋
超霸氣的。不過我還是比較喜歡Rocketbunny

E. 玩味十足，豐田86個性改裝

豐田給出了D-4S雙噴射技術，斯巴魯拿出了整份水平對置引擎，除了發布豐田86和斯巴魯BRZ這倆姐妹花外，也表明豐田與斯巴魯目前有「深度合作關系」（也就是誰給錢多，誰是大哥的關系），而且富士重工業株式會社的股份內有8.7%是豐田擁有的，既然豐田都注資了斯巴魯，那麼利用斯巴魯技術推出一款跑車也是合情合理的。而且事實上證明，86、BRZ這兩款車是成功的，至少在入門級跑車領域或者是改裝領域。

86代表的不單單是豐田或者斯巴魯跑車，而是讓我們看到了沉寂許久的日系性能車終於被喚醒了，看著在全球范圍內無數的86、BRZ改裝案例，大家對日系改裝車的熱情似乎並沒有因為時間的消磨而減淡，反而更加瘋狂與亢奮。

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F. 拓海的AE86壞了之後他老爸把發動機怎麼改裝了

換了個發動機，280匹不是一個速度，是功率
一P大約等於700多W。根據公式P=Fv 可知，功率的提高提高了牽引力F，在啟動時，v很小的時候有更大的牽引力對車身進行牽引，所以加速更快，而當速度變大時F減小，v可以達到一個更大的值。

G. 頭文字dae86最後改成什麼樣的了

嗯....其實頭文字D漫畫里並沒有說明86的改裝細節我想應該是重野秀一刻意不去強調的因為如果去強調了那這片估計99%的人都看不懂了但是如果看官是一個車迷再加上對改裝有一定的認識那在他的腦子里應該會有一套比較符合漫畫里AE86設定的改裝方案下面我只說說我的方案
發動機；TRD版AE111專用4A-GEU（這個漫畫里強調了）
引擎蓋是碳纖維的（是碳纖維不是黑色改裝迷應該知道）
能針對不同山道做出不同的懸掛設定這是安裝了絞牙避震和高性能彈簧
剎車片是肯定會換成高性能的卡鉗應該也換了沒錯的話是前4後2的高性能卡鉗至於剎車碟如果新86的後面不是鼓剎的話我覺得是原裝的
進氣系統沒有改裝完全按照賽車的來沒有進氣罩只有層網過濾大顆粒（其實這樣比較損發動機）可以在描寫86發動機時看出來
發動機方面由於已經是TRD賽版的了我想改裝應該不是很大最多換了高壓點火線
還有這車是NA機沒有增壓（渦輪或機械都沒有）畢竟轉速是13000轉
排氣系統沒有用直排直排的聲音是很嚇人的86應該是改裝了低音高流量的全段排氣
底盤上我想應該有四方架和前後頂吧這是改裝必須的
方向盤換成賽車的座椅是賽車桶椅當然13000轉的速度表也算在內
輪胎方面涼介是有錢人所以每次PROJECT.D車里都有大量輪胎不過我想輪胎性能肯定是抓地力好的超軟胎（一場比賽下來輪胎就磨沒了可以看出來漂移要的就是抓地力好的輪胎這個專業車迷應該懂得）
我能想到的就這么多了這些只是86肯定去改裝的地方至於改成什麼牌子的改裝件具體型號是什麼那就是仁者見人智者見智了重野秀一不可能去描寫我也不可能去猜到（改裝品牌和組件在日本多如牛毛）還有沒想到的地方大家可以補充

H. 《頭文字D》同款豐田AE86，改裝了碳纖維車蓋，馬力提升50匹

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：實拍豐田AE86，改碳纖維車蓋，馬力提50匹，性能仍不及動漫中那台

前言：在動漫中，最吸睛的一台車型便是豐田AE86這款車，也就是豐田卡羅拉第五代車型，外觀的設計和一台70年代的大眾桑塔納十分相似，動力雖然偏弱，但是實用性不差。

近期，在國內實拍豐田AE86，改碳纖維車蓋，馬力提50匹，性能仍不及動漫中那台。

?綜上所述，面對這樣一台豐田AE86，個人認為會買這類車型的車主，都是有著當年的「秋名山神車」的情懷。

對於這類情況，你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文中內容和文中配圖侵權，還請聯系刪除

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I. 這款改裝豐田86改裝下來得多少錢，請大神說下

單說這套寬體如果你想裝尾翼的話就要四五萬 沒有尾翼的話也要三萬多快四萬塊錢 如果這輛車只是一個外觀的改裝的話 大概在7萬塊錢左右就可以搞定了 最主要的就是這套寬體套件非常貴 輪轂如果選擇不錯的牌子的話大概就是7萬左右了

J. 買豐田86不改裝真是浪費了，看會玩車主是怎麼改裝的

豐田86改裝比較多，適合大眾車主，以下是改裝出來的部分效果圖，可以參考：