2018款北京bj40l改裝圖片
⑴ 可合法上路的原廠重度改裝越野車,實拍BJ40雨林穿越版
原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版
即將上市
我們率先在北汽工廠內探秘了實車
總結:
雨林穿越版的預售價是28萬,相比其基礎車型(BJ40Plus頂配)差價約8萬。15項改裝,除了前艙蓋和車身貼花,全部為提升通過性和防護的實用改裝,比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的,是雨林穿越版經過工信部公告,可正常上牌年檢,可放心招搖過市的合法上路的身份。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 北京 BJ40L車怎麼樣子,用過的大神給些綜合意見
北京BJ40L車是一台硬派越野車,使用的玉柴的渦輪增壓直噴發動機,其越野動力很強勁,喜歡越野的可以購買。但同時這輛車的油耗也不低,所以不適合家用。
(2)2018款北京bj40l改裝圖片擴展閱讀:
北京bj40L屬於非承載底盤設計的專業SUV,優點是車子外形設計和越野性能不錯,但是缺點是車子油耗比較大,保有量少,維修保養是問題,車子舒適性差。
北京bj40L走在起伏的碎石路上,車身姿態反饋不算快,但是保持的夠穩健,懸架支撐性很足,即使遇到大坑只要有心理准備,開到拋跳拋起來都沒有任何問題,所以這是一個只有開到不像路的路面上才有駕駛激情的一台車。
⑶ 北汽bj40L2018款里程錶怎麼清零
你好,北汽b哥40l2018款李強表怎麼清零?其實怎麼清零的話?需要一台設備,要用設備才可以,所以你一般人是弄的親碼是有專門的地方可以調節去挑的,你可以叫人家幫你調一下,也不貴,也就幾百塊錢
⑷ 北京bj40前面加一個大杠算改裝嗎交警劫不劫
這種算是改裝。但是改裝需要報備一下就沒事。
⑸ 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受!
改裝清單: XGC運動前杠(鋁合金) XGC運動後杠(鋁合金) XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化,前杠重36公斤,後杠重27公斤,大大的減少了越野的車友們想改前後 杠,而又擔心油耗上升的顧慮,前後杠的內襯採用的是錳鋼材質,前杠可以裝絞盤救援拖車,後杠可以安裝虎 頭鉤,前後杠的安裝也是原孔位的,無損原車,與原車輪眉也是完美貼合的! 謝謝各位家人們的支持與厚愛,希望老鐵們多多指教!
剛裝好拍的,效果不是很好,手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問,為什麼沒有裝雷達和攝像頭,我們家這位可愛的車友,把之前的後杠賣給別人了,結果,連雷達與攝像頭也忘記拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
⑹ bj40l2驅改4驅,換一個4驅的底盤可以嗎
嚴格來說是不可以的,歡樂底盤,每年年審是過不去的,而且造價也很高啊!不如把車賣了了,直接換一輛四驅的車
⑺ 想改裝北京BJ40L的剎車系統,求大神指點
首先自己私自改裝車輛是違法行為,如果你改裝的沒有一定的技術含量,是存在很大的風險。很大的危險,這樣子會帶來很大的危害,所以一定要考慮清楚。
⑻ 夢想座駕進化之路 北京BJ40改裝總結
「不知不覺我的bj40已經提車將近四年了,混跡於圈內圈外的這段時間,有初識熱情似火,有同游酣暢淋漓,有救援的兄弟情深,也有離開的悄無聲息。慶幸當初選擇了這台車,讓我的生活開始有了更加鮮活的改變,也讓我認識了一群熱愛生活追逐夢想的朋友。而我的「小肆」也在自己的手中慢慢進化成了我理想中的模樣。喜歡自己動手,一點一點把它雕琢成自己喜歡的模樣。在這我想用一個時間軸的形式,以此裡面我的夢想座駕進化之路。」
「主副駕駛腳下出風口已經改裝成萬向調節,而且可以關閉,解決了吹不到腳的情況。」
「朝九晚五的穩定生活,按部就班的一日三餐,觥籌交錯的疲憊應酬,往日騷動的心早已日漸麻木。可我心中仍有個夢,認為自己不屬於這片鋼筋叢林,甚至幻想自己上輩子應該是草原上一個普通的放羊娃,那裡沒有爾虞我詐只有天高雲淡。」
「於是喜歡穿越途中那份愜意,發動機的轟鳴回應著風吹落葉的婆娑,車輪揚起的塵埃努力追趕著一路延伸的車轍。可能在路上我們每個人都是孤獨的吧。」
「雖然糾結於日常生活的雞零狗碎,以夢為馬的遠方之路每每被閹割,但心中若有桃花源,何處不是彩雲間。你知道你的與眾不同,帶著枷鎖在世間修行不更是一種歷練么?」
「我的小肆承載著我太多的東西,他是我的老朋友,好夥伴,它的進化之路還遠遠沒有結束,因為我和它還在路上……」
本期北京BJ40改裝鳴謝車主:月亮也還是那個月亮
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⑼ bj40l環塔版有必要改裝真空鎖嗎
我個人覺得沒有什麼必要。