汽車喇叭改裝視頻
❶ 汽車喇叭改裝
邦 .....
這聲音好聽?
你去 taobao裡面搜索 汽車喇叭 ,去裡面問店主,比較靠譜點。
❷ 汽車改喇叭
汽車改裝喇叭,建議購買蝸牛喇叭,質量非常不錯,效果也非常好,值得購買
❸ 汽車音響改裝入門教程
你好!
跟隨社會的發展與進步,聽音樂已成為生活中必不可少的習慣,汽車音響改裝已成為購車後首先項目,然而汽車音響改裝市場魚龍混雜,層次高低不同,改裝價格也相差甚大,最終的聽音的效果都有獨家的風格。
汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求,可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製,但同時也說明汽車音響是一個半成品,而最終的效果取決以下三點:
1. 取決於選擇的品牌,決定了你最終的聽音風格。
2. 取決於店家的安裝,決定了器材是否能夠正常發揮。
3. 取決於最後的調音,決定了聽感真實自然舒適度。
對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領,需要不斷修煉,每年都需要更新很多高端檢測設備,不斷參加培訓會,大師交流會,花大量的時間對歌曲研究試聽,每一首音樂試聽上千遍,掌握裡面的每一個小細節,對每首音樂有獨特的見解和認知,所以調音收費是非常的合理的。
目前一般在實體店購買音響,店家都會將調音項目免費送給客戶,想要將自己店的實力全面的展示出來,做一個好的口碑,讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取)。
另外在這里強調一點,汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音,店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查,器材是否匹配,安裝的是否到位,隔音,線材,電源,通通的檢查一遍,排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍,同時會與你進行大量的溝通,此時有可能就要花費很長的時間,最後在用店內在車內調試,通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音,如果碰到非專業店施工的車輛,所有的設備需要重新安裝一遍,此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多,所以調音收費高也是是非常合理的。
溫馨提示:每個調音師都有自己的風格,就像廚師一樣,做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通,告訴他你平常聽什麼音樂,喜歡什麼風格,讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好,如果調試的不滿意可刪除調音數據,適當的支付一些工時費用
❹ 如何改裝汽車音響
出於對音樂的喜好,於是改裝汽車音響就成了大多數車主熱衷的改裝項目。
但是裝音響有三個需要注意的方面:
1、切莫因為囊中羞澀就胡亂選擇一款雜牌款。雜牌機的品質、售後服務沒有保證,白白花了冤枉錢。別以為品牌機的價格都是高高在上,與自己相去甚遠。其實每種品牌機也分三四個級別,暫時沒能力買最好的,挑個最經濟的還不行?雖然是最便宜的,但是品牌機的事實改變不了,依舊是貨真價實。因此選擇級別稍低的品牌機仍舊是比買雜牌機更明智的選擇。
2、不要追求一步到位、搭配齊全。在改裝音響這個行當里,沒有「一步到位」的概念。一般都是從最低的級別改起,什麼時候覺得不能滿足耳朵更高層次的需要了,什麼時候再來繼續改裝、加些器材等等。這就是在比較中提升自己的鑒賞品位,從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣。如果一下子就把音響做到頂級標准,就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感,而且頂級音響的音效你不一定能適應得了。
3、一定要找一家專業、規范、有經驗的音響店安裝音響。專業店裡的主機和喇叭功放品牌都是經過廠家的授權和認證的,專門做某個品牌的代理商,那裡庫存量大,且都是十足的正品。此外,好的音響離不開好的音響師的調教,音響的調試絕對是舉足輕重的。
❺ 怎樣自己改裝汽車音響
看來樓主還真的是一個門外漢。立體的感覺去形容音響?一般說立體都是圖像或者圖片的形式,音響是沒有這個概念的。音響的概念是還原度,真實感,舞台感,現場感,你音響改裝之後播放一首歌曲你要感覺到這個歌手和他的樂隊在你身邊前方演唱,或者你會因為歌手唱的歌和曲調讓你身臨其境的感受。
汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器,三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上,所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置,根據聲場的表現,一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場,同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢?像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的,那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置(像馬自達M5,M3)後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了,最好的安裝位置當然是在後門板位置,像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域,凱美瑞,那麼可以原位安裝,也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音,有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了,如果想節約空間,那麼就做一個倒模,根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響,器材搭配是一方面,安裝也是一方面,調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果,還是要根據車型來定位,根據自己的改裝預算,根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助。
❻ 汽車音響改裝詳細教程
汽車音響改裝調音步驟收費為什麼這么高?
拜斯孟Sir
09-04 14:16
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跟隨社會的發展與進步,聽音樂已成為生活中必不可少的習慣,汽車音響改裝已成為購車後首先項目,然而汽車音響改裝市場魚龍混雜,層次高低不同,改裝價格也相差甚大,最終的聽音的效果都有獨家的風格。
汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求,可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製,但同時也說明汽車音響是一個半成品,而最終的效果取決以下三點:
1. 取決於選擇的品牌,決定了你最終的聽音風格。
2. 取決於店家的安裝,決定了器材是否能夠正常發揮。
3. 取決於最後的調音,決定了聽感真實自然舒適度。
對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領,需要不斷修煉,每年都需要更新很多高端檢測設備,不斷參加培訓會,大師交流會,花大量的時間對歌曲研究試聽,每一首音樂試聽上千遍,掌握裡面的每一個小細節,對每首音樂有獨特的見解和認知,所以調音收費是非常的合理的。
目前一般在實體店購買音響,店家都會將調音項目免費送給客戶,想要將自己店的實力全面的展示出來,做一個好的口碑,讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取)。
另外在這里強調一點,汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音,店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查,器材是否匹配,安裝的是否到位,隔音,線材,電源,通通的檢查一遍,排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍,同時會與你進行大量的溝通,此時有可能就要花費很長的時間,最後在用店內在車內調試,通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音,如果碰到非專業店施工的車輛,所有的設備需要重新安裝一遍,此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多,所以調音收費高也是是非常合理的。
溫馨提示:每個調音師都有自己的風格,就像廚師一樣,做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通,告訴他你平常聽什麼音樂,喜歡什麼風格,讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好,如果調試的不滿意可刪除調音數據,適當的支付一些工時費用
❼ 汽車音響喇叭改裝
我建議你裝一個8寸的低音炮,索尼的較好,裝在後備箱里,找專業的人調好,我的車上就裝了一個,低音效果很不錯,你試試吧
❽ 怎麼改裝汽車音響
汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器,三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上,所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置,根據聲場的表現,一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場,同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢?像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的,那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置(像馬自達M5,M3)後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了,最好的安裝位置當然是在後門板位置,像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域,凱美瑞,那麼可以原位安裝,也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音,有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了,如果想節約空間,那麼就做一個倒模,根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響,器材搭配是一方面,安裝也是一方面,調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果,還是要根據車型來定位,根據自己的改裝預算,根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助
❾ 汽車喇叭怎麼改
說起汽車音響,也算是一個新興的新鮮事物吧,畢竟在國內出現也就是頂多二三十年的時間。車是越來越多,但是對汽車音響了解的車主卻是鳳毛麟角,實在是不多。很多人喜歡,卻不知道該如何著手,於是從各種渠道了解音響改裝的技巧,於是乎自己加個高音的有,換個機頭的有,改改電子元件的有,加個功放的有,淘個二手拆車喇叭的有。。。豈不知,這樣的音響改裝也就是滿足了自己的動手慾望而已,無論花費多少錢都很難得到真正的好的音響效果。
那麼才入門的汽車音響愛好者怎麼才能少花錢又能收到好的效果呢?那我就從最簡單的幾種汽車音響升級方式給大家介紹一下:1,新入門的音響愛好者盡量去找專業的汽車音響改裝店多了解一些知識,盡管現在網上有很多可以了解汽車音響知識的地方,但是那裡解釋的並不一定是正確的,汽車音響非同其它形式的音響器材,有它的特殊性。2,第一次改裝不要追求一次到位,最好是從簡單的改動開始,換換四門喇叭,做做隔音是不錯的選擇,首次改動預算在一千多到兩萬之間比較合理(土豪例外,但是一千多盡量不要追求「全」把這個錢花在前門的喇叭和隔音上是最理想的。專業的改裝店配置一般後考慮到後期升級的可能性,配置合理,後期升級可以讓損失降低到最少。3.入門者首選的改裝方式有以下幾種:換前門喇叭加隔音;換四門喇叭加隔音;加裝DSP;加裝低音;這里需要說明的是預算夠的話DSP一定要加,而且不要圖便宜加裝廉價的DSP,零售定價在兩千以內的就盡量不考慮了,幾百塊的直接pass。因為DSP是整個音響系統的靈魂器材,聲場的定位要靠它來完成。再就是四門隔音一定要做,哪怕不換喇叭也要做做隔音,隔音對聲音起到穩定性作用。4,多聽無損高品質音樂,現在播放源有多種形式發燒CD碟,優盤,藍牙,MP3,但目前還是CD的音質占優勢,但是不包括劣質cd碟片,下載歌曲的時候盡量選擇無損的WAV,FLAC等格式的歌曲,但是純正無損格式並不是很容易找,即便是那些網路播放器會員下載的也不一定純正無損格式。5,不要迷信所謂的原廠哈曼卡頓,柏林之聲,英國之寶,BOSS,b&w等原廠品牌,第一沒有那麼多原廠拆車件,第二市面上有的新貨基本可以斷定是假貨。即便是真貨性價比與後裝市場產品比起來性價比也不高。
以上幾點如果能了解了,初期入門的音響愛好者就不會走入誤區,不至於浪費時間和金錢。正確的選擇能保證興趣愛好的良好發展,畢竟汽車音響是用來享受的,而不是用來研究的。專業的事交給專業的人來做,你省下時間來多賺錢,多享受生活,享受音樂豈不快哉!