國產復古摩托車改裝車圖片

㈠ 摩托車復古改裝最多的車型

本田70C，（嘉陵本田JH-70）

㈡ 摩托車復古改裝最多的車型

一般改的比較多的就是CG125的款式 排量大一點就是GN250 這兩個車在國內都是很常見！老車也多，一般改復古都是收老車回來翻新改裝，因為要動的地方比較多，新車不合算！

㈢ 國產摩托車改裝品牌

FOSTI是佛斯弟摩托車的商標，工廠在廣東省佛山市禪城區南庄羅格工業園湖田路2號，是個二線品牌。佛斯弟建廠較早，上世紀八十年代末即建廠，但一直不是很有名氣，產品也比較一般，它還生產富先達等品牌的摩托車。

㈣ 國產復古機車駕到，前後碟剎雙通ABS，13kW不輸阿普利亞，1.38萬

國產復古機車駕到，雙碟剎配雙通ABS、巧克力胎，13kW不輸阿普利亞，1.38萬
復古風成為當下各個領域都極為推崇的審美趨勢，尤其是在汽車界，復古風自帶標簽就有職業玩家、性能猛獸、行業老炮兒等等。因此判斷一個人都汽車的認知和感受，就多問問他關於復古風的理解，能答得頭頭是道的，請繞道走，免得人家鄙視你。今天給大家介紹的是一款全新的現代復古摩托車，它叫啟典G1。不管你懂不懂車，只要看到帶G的，都請嚴肅一點，這極有可能就是強悍性能的標志。
復古風加入細節化設計更為協調
啟典G1雖然主打復古風，但是顏值並不老舊，仿古不是作古，是在古典基礎上加入全新化的表達。啟典G1整體車身設計十分飽滿，每個細節都嵌合得非常融洽和協調。啟典G1車燈採用主流的LED光源，亮度表現可想而知。後視鏡設計別出心裁地與手把結合成為一體，感官上非常震撼，非常具有想像力和設計感。腿部還加裝了結實的保險杠，大大保障了駕駛者的行車安全。車身長1976mm，寬869mm，高1112mm。車重138kg。
車型配置較同級領先
啟典G1在車型配置上與KD150U高度契合。制動方面前後都是採用主流碟剎系統，並且輔以雙通道ABS防抱死系統，較同級別車型算是高端配置。後搖臂採用輕量化的鋁合金材質，即降低自身重量提高了動力性能。輪胎方面採用巧克力胎，復古氣息濃烈，抓地力也很強。
動力表現不輸阿普利亞GPR150
啟典G1搭載一台排量149.8CC水冷發動機，與KD150-U屬於同款。發動機最大功率13kw，馬力約為17.55匹，設計最高時速113km/h，賬面數據已經超過很多200CC，對比阿普利亞GPR150也是絲毫不輸。同時還配備了大排量車型才有的滑動離合器，降低了操控難度方便駕駛。供油上配備了主流的博世電噴系統，符合國四排放標准，百公里油耗僅為1.8L。
售價1.38-1.58萬
總體來看啟典G1性能表現十分突出，外觀顏值也是當下主流審美所偏愛的。雖然目前已知的數據並不多，但好消息是這款車有望在今年上半年面世，價格方面內胎輻條輪版1.38萬元，真空輻條輪版1.58萬元，具體信息有待官方發布，大家可以多加留意。
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㈤ 國產哪台摩托車可以改裝成復古街車

最省錢的, 改完最出效果的就是GN125, 前些日子剛改了一台, cafe風格

㈥ 什麼摩托車適合復古改裝

現成的有英國的凱旋！有5.6十年代英國摩托車的風格！日本的川崎w650 w800 雅馬哈的sr400 sr500 本田cl400 cb400ss 都是不錯的 國產適合改咖啡風格的有cg125 gn250等都是不錯的選擇 望採納

㈦ 哪裡可以找到國外復古摩托車的改裝圖片,百度上面都太少了,最近准備改鐵馬,想找一些改裝案例,配色什麼

哈雷論壇，以及微博搜索拯救哈雷迷的大俠，有很多 有耐心滿滿搜索吧，祝你成功！贊

㈧ 什麼樣的摩托車改裝復古最好看。

嘉陵70 鑫源400

㈨ 我想改裝一輛復古的bobber摩托車。

是什麼車 這樣看不用清楚 再有更多的圖片就好了 只知道是大單缸風冷的 改裝很簡單的 和鐵馬這輛的改裝方法一樣