國內最熱門的改裝車
㈠ 最熱門的改裝車型有哪些
豐田馬上要向中國市場推出AE86改良版、跟206一個價。劉同學考好好考慮下 給分唄!
㈡ 國內有沒些好的汽車改裝網站
改裝汽車是比較有成就感的一件事,但是我國的汽車改裝行業還在一個比較初期探索起步的階段,進度比較緩慢。大多數改裝車都行走在法律灰色地帶,因為它涉及到汽車一系列安全問題和管理問題,涉及到工商管理、交通管理、車輛管理、標准管理保險、環保、產品質量監督等非常多的問題,任何一個環節不過關都有可能被PASS掉。改裝汽車的前景市場非常大,但是行業魚龍混雜,不規范又成了一大難題,還要走很長的路,哪到底存在哪些難題呢?
沒有驗收標准
現在改裝萬車子後,也沒有什麼相關的驗收標准,直接是店家交貨給車主,責任劃分很模糊。一旦後期出現質量上的服務問題,車主與商家的交涉又陷入到很難纏的糾紛當中。沒有一個相關的驗收標准規定,車輛如果自己改裝後,車子的結構必然會引起變化,發生了質量上的問題。那這個問題是4S店承擔的原廠車問題,還是改裝店承擔的改裝車問題,這個問題到底是改裝前的問題還是改裝後的問題,大家都說不清楚。出險後,保險公司一般都不會理賠的,4S店因為改裝後不會承認,改裝店也會因為改裝沒有相關規定,不會對你負責,最後還是車主來承擔。
總結下來,改裝前景市場非常廣闊,但是中間也存在很多客觀和主觀的矛盾,雖然大多數汽車改裝店沒有改裝許可證,但是只要合法改裝,符合安全標准,規范行駛,改得好的話,都是可以改的,規范汽車改裝行業的路還是任重道遠啊!
應該是沒有的,在國內改裝車輛是違法的行為,沒人敢做的吧。
㈢ 中國哪個城市改裝車做的最好啊`
中國最大的地下汽車改裝 是在湖南的長沙 星沙經濟開發區 中南汽車世界 那裡改裝的汽車分別銷售到沿海城市廣東,上海,香港,澳門 深圳,等
㈣ 最火的改裝車app是哪款求推薦。
關於汽車改裝最火的APP我比較推薦任改網,這款APP非常實用,也非常方便,選擇自己的車系,改裝知道你心目中的樣子,而且改裝完成之後,還可以查看所需的價格,是一款非常人性化的APP。
只用把你需要的零部件選入購物車,列出改裝清單,即可結算。
㈤ 國內比較出名的汽車改裝公司在那
目前國外改裝技術比較好的在廣州和北京,北京這邊不錯的有藍色動力
㈥ 國內改裝車最厲害的是哪家
在國內想改裝汽車還是要找周海川,行業中的領頭羊,非常靠譜的,
㈦ 2019年-2020年 國內有哪些比較有名的汽車改裝論壇或者汽車改裝網
國內比較好的,專業的屬改吧,豪盾改裝,汽車之家,這幾家都不錯,案例多,資訊都比較豐富,你可以在網路里一搜就知道了!
㈧ 目前國內最好的改裝車是什麼型號的
最有賽車血統的運動骨——東南菱帥 提到國內適合改裝的轎車,菱帥絕對排得上號。菱帥的原車型是三菱Lancer EVO,車身底盤和懸掛都具有這輛世界著名賽車的血統。把這款車全車改成EVO系列是絕對爽的。
㈨ 國內哪裡改裝車最好
中國汽車用品行業的盛大聚會——解讀2005中國國際汽車用品展覽會暨首屆國際改裝車展覽會
相約6月北京,一個真正屬於汽車用品行業自己的專業盛會
我國首個汽車用品暨改裝車展覽會將於6月10日-12日在北京全國農業展覽館新館隆重舉行
由交通部中國汽車保修設備行業協會、北京電視台《我愛我車》和雅森國際展覽公司共同主辦,中央人民廣播電台《都市之聲》FM101.8、國家發改委中國設備管理協會等多家權威機構支持的2005中國國際汽車用品展暨首屆國際改裝車展覽會將於6月10日至12日在北京全國農業展覽館新館舉行。
本次展會首開中國汽車用品行業展覽會之先河,打破了多年來汽車用品行業一直依附於整車展和配件展的尷尬局面;為近幾年發展迅猛的汽車用品行業打造了一個展示自我、推介產品、合作交流的權威平台;使汽車用品企業真正成為展覽會的主角;為規范目前秩序混亂、競爭激烈的汽車用品市場,引導汽車用品行業健康快速發展奠定了基礎。
汽車服務用品是汽車後市場三大板塊之一,也是目前中國發展最快、前景最好的行業之一。特別是近幾年伴隨著我國汽車工業的井噴式發展,汽車用品行業發展速度一日千里,成為中國汽車後市場的一支生力軍。尤其是剛剛過去的2004年,在整車銷售速度放緩的情勢下,汽車用品行業一支獨秀,表現出了強勁的發展活力和巨大的增長潛力。汽車美容養護產品、影音電子產品、安全防盜產品、環保節能產品、汽車裝飾品、改裝產品等幾個大類的市場規模迅速膨脹;一大批優秀企業、優秀品牌浮出水面;大量新產品、新技術湧入汽車消費市場;連鎖服務企業在全國范圍內掀起了一輪擴張狂潮;許多國外知名的汽車用品品牌伴隨著我國汽車後市場的政策放開陸續登陸中國。本次即將舉辦的2005中國國際汽車用品暨改裝車展覽會適應了我國汽車用品行業進一步規范發展的要求,充分滿足了廣大汽車用品企業做大做強,打造品牌的強烈需求,它將成為中國汽車用品行業發展的一個里程碑。
㈩ 全中國最大,最好,最厲害的改裝汽車在哪
日本改裝車行。 在汽車工業發達國家,汽車改裝已經成為汽車產業鏈的一個不可或缺的重要組成部分,它涉及到業態延伸、產業多元、文化內涵、個性消費、時尚體現、科技研發等諸多領域。經濟全球化的背景已經使汽車的國別屬性變得模糊,取而代之的是品牌文化和工業文明的繁榮。作為全球第二大汽車消費市場,中國市場為汽車產業鏈上各個環節均創造了歷史性的機遇,包括整車、配件、用品、服務、文化、運動、貿易、金融、研發等等。然而,汽車改裝雖然在國外發展了幾十年,在中國卻只是剛剛為人們所了解,因此,一個從空白到興旺的市場所蘊含的商機是巨大而誘人的,許多有遠見的汽車改裝企業早已在中國設立了辦事機構及經銷機構,期待著能夠在這個新增乳酪中獲得更多的利益。
2006年首屆上海汽車改裝博覽會的成功舉辦引起了國外汽車改裝巨頭的高度重視,這是我國首次得到相關機構審批的以「汽車改裝」命名的行業專業展覽,並得到了中國汽車運動聯合會和中國汽車工業咨詢委員會的全程支持。美國、德國、日本、英國、加拿大、新加坡以及中國台灣、香港等國家和地區的汽車改裝機構、汽車運動組織及專業媒體均組團進行了參觀,並與組委會達成了2007年度的合作協議。目前,組委會已相繼在德國、日本、馬來西亞、新加坡、中國台灣、義大利等地區設立了6家聯絡處。屆時,各聯絡處將組織區域內的國際改裝品牌組團參展。
2007年第二屆上海汽車改裝博覽會將以國外汽車改裝品牌為主流,預計佔到參觀總面積的75%,這次博覽會將真正實現國際化、專業化的展覽目標,成為國際汽車改裝品牌拓寬市場、經貿合作、技術交流、文化溝通的有力平台。
據組委會秘書長秦國介紹,汽車改裝已經超出了張揚個性的單一范疇,它更多的表現的是一種廣義的汽車文化和工業文明進程,追求時尚生活、崇尚人文文化、體驗現代科技等等都已成為汽車改裝市場的生存背景。例如,本屆展會中就會有許多商用多功能車、旅居房車、定製車型參展,在豐富了展品的同時,也表現出了改裝文化的廣泛內涵。第二屆博覽會將用13000平方米的面積來展示國際最新的品牌改裝車,參展車型以原廠品牌改裝車、賽車、商旅改裝車和專用改裝車為主流。目前已預定展位的品牌包括:蓮花改裝車,寶馬哈曼改裝車,凱森賓士改裝車,三菱EVO改裝車,阿爾法-羅米歐改裝車,美版福克斯改裝車,日本版道奇概念車,一汽大眾開迪商務改裝車,上汽斯柯達商務改裝車,加拿大CONCEPTS超級定製車,斯巴魯賽車,本田賽車、波羅賽車、中譽房車、歐日馳等。眾多國際品牌改裝車的參展,帶來的不僅是先進的技術,而且也將展現出國際汽車品牌文化的內涵和科學改裝的理念。