汽車改裝課程百度

A. 汽車改裝都學啥

汽車改裝是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機
械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
改裝部件：
剎車系統
剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片
外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換
上規格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普
通駕駛用，操作溫度介於50度到450度；另一種是賽車專用，操作溫度從250度到850度，高溫的
剎車片是不適合在普通路上使用的，因為它在未達到操作溫度之前，不能發揮理想的剎車效果，
容易造成危險。
懸掛系統
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最
多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分
配合的避震器。
引擎動力
引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。雖然一台引擎的動力輸出有很多方
法可以升級，如改變空燃比、擴大鍛造活塞，強化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其
改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。
進氣系統
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩
車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。
發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發
動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦
需加強。
供油系統
引擎的最佳空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空
燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變
大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。

B. 汽車改裝要學習什麼課程

樓上說的外觀吧！ 真的要學精：你的學習汽車驅動理論，各部件的工作原理，汽車構架，說白了你基本要會修車；
其次弄清楚汽車各部門對車的作用，這也是為了性能和安全考慮，比如更改懸掛會對車有什麼樣的影響，各項參數對性能的改變會是什麼樣子，你自己心裡必須有數；
外觀改變是比較簡單的...

C. 汽車改裝技術專業的課程設置

主要課程：英語、計算機應用、機械制圖與CAD 、電工基礎、計算機輔助設計、金屬工藝學、汽車構造、汽車設計原理、醫用車改裝技術、汽車改裝原理、汽車電器設備、汽車空調、汽車新技術、汽車服務工程、汽車新材料、汽車維護與管理等。

D. 想學汽車改裝去哪裡學

學習汽車改裝可以到專業汽修學校學習，有這門課程開設的。
汽車改裝是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

E. 汽車改裝大概得學多久

汽車改裝屬於短期制，一般幾個月就可以畢業了，但改裝畢竟關系著安全問題，所以建議去正規的職業院校去學習，如果想更快，可以私人訂制課程。

F. 如何能自學汽車改裝

1、要學習改裝車，首先要去了解車的性能，然後了解車上各部位的零件，最後根據自己的理論加操作去完全。（建議去正規汽車學校去學習，畢竟學校里都有專業的導師輔導，在公司里呢，有的師傅保密。不會把自己的知識交給你。）。

2、學習改裝車有簡單，有困難的，簡單以外觀小部件為主。大到發動機，一張車的核心就是發動機內部的零件。

簡單的一般都是安裝尾翼，更換輪轂及輪轂更換顏色，外觀噴漆，更換排氣管

困難的一般就是改裝發動機的動機，讓發動機的排量增大，動力也就大了。

3、去了解車的構造不是一件簡單的事，了解一輛車後，其它車的構造大小不一，改裝車的理論知識要夠穩定。

在行駛過程中要保證不會出差錯，出差錯會引起事故發生，小事造成身體的輕傷，大事造成生命的威脅。

4、要改裝的部位，最好是查一查我過我改裝車法律法規，別到時候，幫別人改好了，還違法了。

要是改自己的車是非法的，被查到不僅人才兩空，還會把自己的道路給毀了。

G. 怎麼學習汽車改裝

汽車製造基礎、機械與汽車設計基礎、發動機原理與設計、汽車改裝技術、汽車電器與電子控制技術、汽車構造、汽車力學、多種燃料發動機、汽車拆裝、汽車性能實驗
當然只學習理論是不可取了，還應該把實訓課程學好，理論加實訓才能學得更好，去專業的汽車改裝學校學習

H. 汽車改裝課程包括哪些

電器改裝 懸掛改裝 外形改裝
內飾改裝 動力改裝