2013奧德賽改裝內飾圖片
A. 90後的奧德賽改裝坎坷之路,奧德賽空間,沒有話說
19年入手的最後一批2.4的奧德賽
輪轂選好了 美國鑄造款rotiform 19寸 准備打算上車 價格在1W2左右 輪胎還沒有選
碳纖維定做款式 按照原廠開發的 開模加上車3000人民幣左右 淘寶應該沒有這么大各紋的碳
奧德賽空間 沒有話說
和瑪莎兄弟來個合影
天總有不測風雲 凌晨1點馬路中間突然出現一堆爛泥 快開出泥潭的時候 後方以100碼的速度 沒有睡醒的雪佛蘭裝了上來 感覺被野牛頂了一下的感覺 座椅氣囊彈開氣簾彈開 人沒有事 就是有點懵
上拖車的樣子 不忍心看
原本打算報廢的 想想顏色也少的 去4S修 4S師你的車要從中間切成兩半 哈哈哈 我想了想 這么長的車切成兩半在焊回去 就沒有修的價值了 找了一家專業鈑金的他們哪裡都是寶馬賓士斷頭斷尾的 車就給他們修了
鈑金師傅技術很OK 主梁保住了 車體分為3層 把外面一層直接切下 換上新的 焊工也可以 防銹膠打上噴漆
原廠隔音實在說不過去 順便一起 做了個全車隔音 價格在4000不到的樣子
隔音棉
門板雙層隔音
原廠音響實在沒有辦法開 就定了一套叫什麼什麼勁浪的 4個低音 2個高音
原廠改裝對比
原廠改裝對比
原廠的泡沫防撞梁 沒有話說 沒有太多字 就花了幾百大洋買了個加強加後的
經過3個月的修復時間 裝上了新買的輪子
本田原廠縫隙有點小 做了幾回合的調整
終於可以上路了
晚上街拍的照片
秋天樹下的照片
側面照片
和邁巴赫兄弟的合影
車主照片 車目前已經行駛3W多公里 沒有任何問題 下一步改裝避震 沒有換車的打算碳纖維尾翼還在開發中 沒有停止改裝的進步 玩過的車有很多已經麻木 奧德賽開到現在 沒有幾輛車有他開著舒服坐著舒服還能拉貨
B. 最新款的奧德賽汽車內飾是全黑的,還是可以自己選擇的
最新款的奧德賽汽車內飾只有兩種搭配顏色,一種是全黑色,一種是黑色和象牙白的搭配色。
C. 奧德賽內飾改裝
你要改裝什麼啊
D. 誰能為我的奧德賽改裝提點意見,最好帶圖。
如果是10款的,建議最好成績不要加邊翼。另外前燈可以換線型有小鑽石燈的。
E. 本田奧德賽odyssey的改裝
你好!
朋友你想要怎麼改呢?奧德賽正常簡單外觀可以改裝,大包圍、前格柵、整車貼亞光膜,內飾可以主要改音響,這個面太廣,這里就不細說了,動力方面奧德賽就不用指他去飆車了,改也沒有必要,呵呵!
希望給你幫助!
F. 奧德賽再度改款,日規新配置有點兒落後
在全球熱銷的本田奧德賽,發展至今也區分有美規專屬版本以及國際版本,共兩種樣貌。其中,民眾在國內買到的國際本田奧德賽,為2013年底發表的5代車型。而近日,日本率先預告即將推出二度小改的奧德賽,除了外觀透過加的水箱護罩,做出更大的變化外,最大賣點莫過於將推出手勢控制感應滑門。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. MPV 內部改裝 奧德賽改裝
如果僅要求「床車」,完全沒有問題,但是要做成真正的房車難度稍大,畢竟車內空間較小,不適合改成房車
H. 奧德賽和艾力紳哪個內飾改裝比較實惠
本田奧德賽率先換代,取消燃油版本車型,取而代之的是全系2.0升混動版本,換代之後,奧德賽指導價22.98萬到37.68萬,價格還算比較親民,目前無任何優惠。近日艾力紳也完成了更新換代,動力總成和換代之後的奧德賽一模一樣,車身長寬高略有不同,但軸距和奧德賽也是一樣的同為2900mm。不過售價明顯比奧德賽更高,起售價就要29.48萬。但仔細對比配置就會發現艾力紳的起售配置也是非常高的,和奧德賽29.48萬那一款配置不相上下。
我認為這兩款車型目前的定位開始兩極分化。奧德賽還是主打家用七座,價格比較親民,配置方面也比較照顧駕駛者。艾力紳明顯想要走商務路線,想要和別克GL8這個七座MPV王者搶奪市場,配置方面照顧後排乘客比較多。我們對比一下同為29.48萬的兩款車型,他們分別是奧德賽2.0尊享型和艾力紳2.0舒適型,奧德賽多出了主動剎車,前駐車雷達,前排座椅加熱,副駕駛電動調節和外後視鏡電折疊,這些配置照顧前排以及司機比較多,所以更側重於開這款車的人。艾力紳相對於奧德賽主要是增加了一個單色氛圍燈,氛圍燈對車內豪華感的營造還是很到位的,屬於比較照顧後排乘客的配置,更加適合商務接待。同時還多出了18寸輪轂,並線輔助,led遠光燈,日間行車燈,轉向輔助燈和大燈隨動轉向。這些配置也是更能凸顯車的豪華度,接客戶的時候顯得比小輪轂鹵素燈的奧德賽更有面子。
所以奧德賽更加照顧前排,艾力紳更加照顧後排。而且由於價格的原因,這兩款車其實也是互補的。如果你的裸車預算在29萬以內,那麼就只能買奧德賽,這款車更加經濟實惠。但如果你的預算達到30萬,我想大部分人更喜歡後排的獨立頭等艙座椅,奧德賽32.18萬這款以上才有第二排頭等艙座椅,而艾力紳次低配的30.78萬那款就配備。30萬以上預算我認為艾力紳更值得購,畢竟MPV 靈魂所在還是第二排。在往上33萬預算以上也只能考慮奧德賽。
所以這兩款車沒有什麼好糾結的,價格預算低,直接上奧德賽經濟實惠。30萬左右的預算就買艾力紳,第二排頭等艙座椅是MPV車型的精髓所在。同價位偏向家用就買奧德賽,偏向商用就買艾力紳,不在乎油耗就買GL8,根據自己的用途以及實際情況選擇就好
I. 本田奧德賽內飾翻新需要多少錢
這就要看要翻新的具體部位是哪裡了,並且要用什麼樣的材料翻新,價格都是不同的。像如果是做頂棚翻新的話估計用一般的頂棚布施工的話,大概是八百左右,其他內飾件部位不同,價格也都不同的。如果在長沙,可以來新領域了解下的。