百勝寶沃bx7改裝車標貼

㈠ 寶沃BX7車里有救急包嗎

寶沃bx 7車里，它配備的有機就爆，這是非常方便的，有什麼問題就可迅速救治

㈡ 寶沃BX7車內的儲物怎麼樣啊

寶沃BX7的空間很大的，車里還有很多儲物的小格，能夠放很多東西，而且很實用，每個小的儲物格都規劃的很好，放水杯，水瓶，駕駛證，行駛本，還有一些紙抽啊，都很方便。

㈢ 寶沃BX7這車毛病多嗎值得入手嗎

其一：外觀優勢。對一款車來說，給人最直觀的感受就是外觀設計，是一眼就能看到的踏踏實實的東西。寶沃BX7在這方面做的很不錯，它的前臉造型非常大氣，尤其是寬大的前進氣格柵，中間鑽石般的車標也是一大亮點，辨識度極高。寶沃BX7還帶有霧燈設計，即便如此也不影響它整體的美觀性。
如果說寶沃BX7的正面可以用大氣來形容，那側面無疑就是精緻，給我的感覺就是看上去非常順眼。車身採用雙腰線的設計風格，在中部可以明顯看到內凹設計，讓整車的側面更具運動感。底部的五幅輪轂也非常漂亮，我覺得就輪轂造型而言，五幅輪轂是最具美感的。寶沃BX7的整體尺寸為4715*1911*1690mm，軸距則達到了2760mm，近2米8的軸距完全能夠滿足內部的空間需求。

引自汽車之家圖庫
尾部的凹凸感十分強烈，同時也顯得很圓潤。尾燈類似於橢圓狀設計，有向外凸出的感覺，立體感十足。英文的標志性Logo也是一大特色，會給人一種很上檔次的感覺。底部搭配雙邊雙出的圓形排氣口，其實同級別的很多車型都配備四邊形排氣口，這也是寶沃BX7需要提高的地方。
二：內飾和配置優勢。在我看來，寶沃BX7的內飾風格在同級別車型中佔有很大優勢，層次感與豪華感並存。上方的觸控式液晶顯示屏採用內嵌設計，下方的雙溫區自動空調還帶有顯示屏面板，用來顯示溫度。而最大的亮點還是電子擋桿的造型，給我的感覺就是握感非常好，讓手部也很舒服。

引自汽車之家圖庫
寶沃確實很有誠意，在這款寶沃BX7的配置上體現的更加明顯。這款車全系標配定速巡航功能，除了入門車型之外，居然都帶有360度全景倒車影像和電動尾門，這在同級別車型中確實少有。
其三：空間優勢。作為一款中型SUV，寶沃BX7的內部空間也有很大優勢。從這個角度看上去，後排座椅距離前排座椅有很遠距離，當然，頭部空間更不用擔心，SUV車型的高度優勢十分明顯。值得一提的是寶沃BX7入門車型就帶真皮座椅，並且還有座椅按摩和加熱功能。

引自汽車之家圖庫
其四，動力優勢。我覺得寶沃BX7無論是作為家用還是商務用車都非常合適，因為它的動力非常充沛。全系搭配2.0T直列4缸渦輪增壓發動機和6擋手自一體變速箱。最大功率165KW，峰值扭矩可達300N.m，完全足夠一台4米7長的中型SUV的使用。油耗方面，它的最低油耗為7.2L，也在可接受的范圍之內。

㈣ 【車主點評:感覺我家寶沃BX7可以C位出道了】

#最滿意 最滿意的是空間，這車作為中型SUV的空間確實是不小，前後排的乘坐空間都非常地寬敞，車頂有個全景天窗，所以坐在車內也不會覺得壓抑，腿部空間也不小。
#最不滿意 其實我沒有特別不滿意的地方，如果非要說一個的話，那就是這車容易置灰，像這種亮面車漆稍微有點灰看著就很明顯了，所以平時洗車的次數也會比較多一點。
#選車理由 我買車就圖個空間大、動力足，選車的時候也看了不少，長城VV7、領克01、CRV我都看過，但感覺要麼是油耗太高，要麼是配置一般，權衡了我的需求之後，我就放棄了以上車型，選了小眾一點的寶沃BX7，雖說小眾，但是空間動力各方面還是很不錯的，最後和家人一合計就給定下來了。
#空間 中型SUV的空間自然是不小，再加上寶沃BX7的軸距比一般的車型還要長一點，我感覺在乘坐空間這一塊還是非常優越的，後排最多的時候坐過五個人。後備箱放東西的空間也不小，平時出去玩帶上一家人的行李也不在話下
#外觀 寶沃BX7的顏值不只我一個人認可，我家人也是很認可的，我覺得主要是因為車型耐看，車標的辨識性也足，既滿足了大眾審美，但也不至於千遍一律。
#內飾 寶沃BX7的內飾對比外觀就少了那麼點豪華的感覺，不過勝在材質不錯，大面積的軟材質也保證了乘坐的舒適性，座椅是皮質的、方向盤是真皮的、整體看起來質感十足。
#操控 我個人感覺這車還挺好操控的，方向盤稍輕，操控起來不費力，油門反應速度很及時，給油就有動力，整體來說我感覺這車還是挺好上手的。
#舒適性 我覺得坐車的舒適度主要來自兩方面，一個是空間，還有一個是材質。首先是第一點，這車是中型SUV，空間方面自然是不用多說，就一個字：大。然後是第二點，寶沃用料還是不錯的，內飾的軟材質較多，所以乘坐舒適性很不錯，座椅的材質軟硬適中，對於腰部也有一定的支撐性，整體來看，這車在設計上還是挺注重舒適性這一塊的。

㈤ 因為愛情，換了新裝備——寶沃BX7，不悔的選擇

萬年單身狗從了良，發誓要孤獨一輩子的人，沒想到竟然也走上了相親的老路。這不是第一次被家裡逼著去相親了，但是之前介紹的都不靠譜，沒一個合眼緣的，沒想到這次介紹的還不錯，是我喜歡的類型，和她聊聊天，竟然找到了不少的共同話題。然後一來二往的，就走在了一起。都說戀愛里的人都是傻子，傻子不傻子的，我沒啥感覺，就是覺得和她在一起的感覺挺舒服的。之前我有輛摩托車，記得有句話是這么講的：每個年輕人都有一個賽車夢，兩輪承載靈魂。不過現在天冷了，開著摩托車拉著女朋友四處溜達，這未免太不實際了。於是就提車寶沃bx7了。一起逛街出門遊玩啥的都方便。

現在天冷了，打開空調之後，車里很溫暖。寶沃bx7是前後獨立空調，後排可以調節，這樣前後就能一樣溫暖了。我發現冬天來公園玩的除了老人就是情侶了。。。。。。

㈥ 愛車寶沃BX7作業分享，老司機真實的用車感想

事先聲明：我不是什麼迷什麼托也不是什麼黑，純粹個人用車感想。老哥我讀書不多，文采不行。萬一有哪裡寫的不好，觸動了看官您脆弱的內心，還請多多包涵，勿怪。感謝！

總結：個人覺得十幾萬買這么一輛中型SUV，配置豐富，其他方面的表現也不錯，還是很值得,當然，每個人看法不一樣。有在觀望的朋友，可以去實際感受一下，想來是不會讓你失望的。

㈦ 寶沃BX7羊角膠套壞掉了,可以跑高速嗎

車子在4S店保養後，4S店會給與保養復位。
寶沃這車子屬於終身質保，如果您覺得終身質保沒啥用的話，並不阻攔您在修理廠進行保養。

㈧ 【車主點評:內在實在強大，寶沃BX7用車體會】

#最滿意 對於我來說這款車的各個方面都很好，非常滿意，尤其是駕駛感受開起來很享受。外觀的設計，線條流暢，總體看上去年輕動感。街上回頭率相當高！
#最不滿意 目前為止還沒發現什麼不滿意的地方，非要找出點不滿意的話就是，就是新車車內氣味還是有點大。沒事通通風，放一些炭包，現在好多了
#選車理由 選擇這款車的原因有三，動力，外觀，內飾。發動機爆發出的動力在市區游刃有餘，而且還能體會到不錯的推背感，外觀更是沒的說了線條的流暢。大的輪轂總體看起來非常運動，內飾設計的節儉明快，而且用料相當扎實。配上蠻不錯的音響，內飾的豪華感還是相當強的
#空間 對這個車的空間還是非常滿意的。前後排的頭部空間都比較好，前排大概有一拳的距離，後排也接近一拳，坐在車里沒有壓抑感。後排的腿部空間里能夠活動自如，坐著也比較舒服。車內儲物空間方面也是足夠的。後備箱也足夠大。
#外觀 外觀的看法還是因人而異的，我比較喜歡這款車的造型，看起來比較沉穩大氣，符合我的審美。前臉看起來非常的簡潔啊，沒有過多的線條，車標很顯眼。瀑布式的中網看起來也很霸氣，組織外觀還是很不錯的。
#內飾 內飾的做工還是挺細致的，接縫很細里很均勻，也是大面積採用了軟質材料包裹。手感還是很舒服的。內飾的造型看起來，挺高級的，簡潔大氣，功能區域很清楚。各個按鍵的手感很好，沒有松垮的感覺。
#動力 車子動力對我來說已經非常夠用了，因為平時也就是在市區上下班怎麼開開。這輛車的動力非常的強勁，推背感。平時超車之類的話也是非常的得心應手。
#操控 這款車開起來非常的穩重，感覺底盤很扎實，過坑窪的路面底盤的整體感受很好，一點也不散，方向盤回饋的力度比較適中，不輕也不中，我感覺比較適合我的力度，而且指向比較基準，虛偽也比較小，懸架支撐力度也比較好。過彎事側傾不是很明顯，所以開起來還是很有質感的。
#舒適性 舒適度我覺得這款車以來可以用享受來形容了，座椅比較厚實，填充物材料軟硬適中，而且座椅面積比較寬大，整體的包裹性很好，坐上去對身體的各個部位支撐還是很到位的。懸架的調教的慮震效果也很好，尤其是過減速帶這種比較大的坎時不會覺得太顛還是挺柔和的。
#油耗 油耗的話目前還是比較滿意的。平時都是在城裡上下班開，平均油耗也才九個油多一點。擁堵的時候會高一些。我覺得作為SUV來說還是非常不錯，

㈨ 剛發現自己的寶沃bx7車身上有不少小刮痕了，做一下處理大概需要花多少錢

如果是寶沃bx7整體翻新的話還是挺貴的，估計怎麼也得3000多吧，你可以了解一下有沒有必要對全車進行車漆翻新處理，劃痕不多的話，簡單處理一下也就幾百塊錢。