江90後改裝車
① 90後年輕人2019年買什麼車求推薦
近日，一汽-大眾剛剛上市了一款SUV-TACQUA探影，價格挺厚道，市場指導價為11.49萬-15.99萬元間，據說很受年輕人喜歡，看看你能不能看得上。
TACQUA探影採用一貫的家族設計「X型」設計，很有大眾家的風范，此外，還要許多突破性的設計，譬如：採用了「勁.影美學」的設計理念，它給人的第一感覺就是外觀真的是漂亮，吸睛。
雖然是一款A0級SUV，但是空間蠻大，基本夠到了中型SUV的水準。
配置也不錯，中控屏為內嵌式大尺寸的液晶屏，全液晶數字儀表將地圖導航及其他行使信息集成在10.3英寸大屏顯示器上，解析度1280 x 480，可實現高清地圖顯示和基於用戶個性化需求的10餘種車輛信息，並可在-40℃ 到+85℃的極限環境下正常工作，提升行車的便捷性與安全性。
此外，TACQUA探影還搭配了大眾MIB多媒體系統、機械手剎，還有無鑰匙進入、電加熱座椅等功能。
提供兩種動力，分別是1.4T和1.5L兩款四缸發動機，並且能夠滿足國六排放標准。1.5L發動機的最大功率是83kW。並匹配5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合手自一體變速器。
最後，我覺得TACQUA探影是一款難得的車型，建議購買。
② 【最新換代】完美符合90後需求A3改款或成神車
高爾夫作為世界級的國民兩廂車，它一直以來有一個死對頭，是思域？是卡羅拉？都不是。
他最大的死對頭就是它的小老哥，奧迪A3。
單位：輛
A3在沒有加長前的銷量就能以巨大的優勢領先於其他兩位，在加長後如果能保持原來的售價不變，那年銷量突破10萬台的概率還是非常大的（當然今年受疫情影響已經不可能了，2021年或許有希望）。同時還在持幣觀望准備「報復性消費」的朋友們，不妨等一等下半年的A3。空間更大，內飾更豪華，只是預計同期上市的、它的小兄弟新高爾夫，不知道命運會如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 城會玩兒，90後入手宏光MINI才3萬，改裝又花1萬多，真帥
我相信每個看過《頭文字D》的90後男孩心目中，都會有一個改裝夢，而我這個夢也已經做了很久。大家都知道改裝是個燒錢的事兒，但我又沒有什麼改裝經驗，所以我的改裝處女作，選擇了剛上市不久的五菱宏光MINIEV。在今年，我做了很久的改裝夢也終於完成，接下來，我就跟大家簡單分享我的改裝經歷：
當然，或許在不少專業改裝玩家的眼中，我改裝的宏光MINIEV還不是很成熟，但在我看來，宏光MINIEV卻給我的改裝生涯積攢了重要的經驗。最關鍵的是，五菱宏光MINIEV的確是最適合我們改裝小白的車型，除了售價便宜外，目前網上也有很多宏光MINIEV的改裝套件都很便宜，基本上用最少的錢就能圓自己的改裝夢。所以我和喜歡改裝的朋友聊天時，都會推薦宏光MINIEV這款車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 90後的奧德賽改裝坎坷之路，奧德賽空間，沒有話說
19年入手的最後一批2.4的奧德賽
輪轂選好了 美國鑄造款rotiform 19寸 准備打算上車 價格在1W2左右 輪胎還沒有選
碳纖維定做款式 按照原廠開發的 開模加上車3000人民幣左右 淘寶應該沒有這么大各紋的碳
奧德賽空間 沒有話說
和瑪莎兄弟來個合影
天總有不測風雲 凌晨1點馬路中間突然出現一堆爛泥 快開出泥潭的時候 後方以100碼的速度 沒有睡醒的雪佛蘭裝了上來 感覺被野牛頂了一下的感覺 座椅氣囊彈開氣簾彈開 人沒有事 就是有點懵
上拖車的樣子 不忍心看
原本打算報廢的 想想顏色也少的 去4S修 4S師你的車要從中間切成兩半 哈哈哈 我想了想 這么長的車切成兩半在焊回去 就沒有修的價值了 找了一家專業鈑金的他們哪裡都是寶馬賓士斷頭斷尾的 車就給他們修了
鈑金師傅技術很OK 主梁保住了 車體分為3層 把外面一層直接切下 換上新的 焊工也可以 防銹膠打上噴漆
原廠隔音實在說不過去 順便一起 做了個全車隔音 價格在4000不到的樣子
隔音棉
門板雙層隔音
原廠音響實在沒有辦法開 就定了一套叫什麼什麼勁浪的 4個低音 2個高音
原廠改裝對比
原廠改裝對比
原廠的泡沫防撞梁 沒有話說 沒有太多字 就花了幾百大洋買了個加強加後的
經過3個月的修復時間 裝上了新買的輪子
本田原廠縫隙有點小 做了幾回合的調整
終於可以上路了
晚上街拍的照片
秋天樹下的照片
側面照片
和邁巴赫兄弟的合影
車主照片 車目前已經行駛3W多公里 沒有任何問題 下一步改裝避震 沒有換車的打算碳纖維尾翼還在開發中 沒有停止改裝的進步 玩過的車有很多已經麻木 奧德賽開到現在 沒有幾輛車有他開著舒服坐著舒服還能拉貨
⑤ 【車主點評:非常適合90後的一款小車】
#最滿意 其實讓我比較滿意的話，就是這款外觀確實挺不錯的。對於一個90後來說我覺得顏值方面是非常的重要。然後的話就是車里內飾的設計還是非常的不錯，挺符合我的審美要求的。
#最不滿意 讓我比較不滿意的話，就是感覺動力方面的話會比較差一些。優惠力度的話非常的小。
#選車理由 其實當時選擇他的話，最主要還是看中了它的性價比方面非常的不錯，然後的話就是這塊車的外觀設計確實會比較有個性一些，尤其是大燈的設計，我覺得非常的不錯。
#空間 空間方面的話，本來就是兩廂車，所以我覺得會比較小一些，但是針對我自己來說我覺得是夠用的，因為平時就我自己上下班代步而已。
#外觀 外觀方面的話，我覺得真的非常的不錯，尤其是輪轂的設計非常的有個性，然後側面車身的線條看過去非常的有勁。大燈和尾燈的設計也是非常的有特色。
#內飾 內飾方面的話，我覺得使用的材料是非常的不錯，做工也是非常的精細，塑料感比較少一些，整體看起來非常的滿意，簡潔大方是我想要的風格。
#動力 動力方面的話就會比較差一些了，畢竟這個價位的車也不是性能車，所以在動力方面的話肯定是會比較不充足的。
#操控 操控方面的話，我覺得指向還是比較精準的，但是底盤可能會比較輕一些，如果是快速過彎的時候車身側頃比較大。
#舒適性 舒適性的話還是非常的不錯，座椅非常的柔軟，而且腿部的伸展空間也挺寬的，車內的異味還是比較小。靜謐性也挺好的。
#油耗 油耗方面的話，因為也沒有使用多久，我覺得也不太精準，所以就不過多的評論了，百公里目前在7.5個油左右。
⑥ 致敬90後，吉利繽瑞年輕人第一台車，說說感受
靚圖鎮樓，先放照片！！這次地點選的我們當地一條小吃街，想的是拍完照可以去吃點好吃的（其實就是我媳婦定的地方）。話不多說，先看車！！
⑦ 90後Mustang車主自力更生的蛻變，帶你感受野馬的魅力
首先開這個帖子跟大家分享一下，感謝玉哥給予的指導和一些個資源幫助，我19年1月提的車中規，28年做出的最大一件事，就是買車，當然糟心的事也遇到了很多，瑪德，美國車品質細節真的辣雞，首先就是塑料件各種老化，中控儲物箱的usb脫落，儀表盤上面有個塑料板老化，等等問題。最牛的就是提車第二天，我的副駕駛門板里竟然有顆螺絲在響，第二天就去四兒子店把整個副駕駛車門板拆了找螺絲，螺絲找到了，竟然發現沒有地方少，而是出廠時就多了一顆，可見老美是多糙，當然這里提醒沒入手的兄弟們，你們要是強烈細節控，請放棄美系車，因為真的糙！下面分享一些我的改裝經歷第一次改換了博拉的中尾，injen的進氣，原本當時想在加個泄壓閥，因為換擋的時候比較爽啊，唰唰的聲音，可是後來和朋友溝通，可能會損失一些動力，我就沒換，因為開了他的車，感覺確實動力有些缺失，就沒換，所以我個人覺得，如果要是純粹為了聽聲音，可以換，要是追求動力就算了，個人觀點大家別撕我，博拉的中尾很炸，但是我聽說上海是不是管？我在北京路上跑這沒人管，以後就不知道了，但是你要記住一點，每天，你早上走了，半個小區的鄰居都知道你上班了，你回家，半個小區的鄰居知道你回了（我家90年代小區）難免會招到一些人的不開心，所以我的車，被劃了，改完進氣和中尾後，我的油耗下來了，現在11.1個油。這是第一次該，下面上圖。