新款c系改裝圖片
『壹』 賓士C級祖母綠旅行版半年第三次蛻變,重度改裝
距離上次發帖貌似2個月左右[嘻嘻]這兩個月來又折騰了什麼[壞笑]1.23P智能駕駛系統2.C43原廠後擾流3.Airliftperformance3H空氣懸掛4.全車底盤傾角件定製5.新款C63前杠來,老規矩,圖片說話,各位老司機沒看之前的可以點開我頭像看我以前帖上次改到23P改剩等方向機全部功能實現
哈哈,還是看圖
終於又完成一個過程[偷笑]期待新的輪轂到過,目測至少2個月。如果車友們有問題可以私我,不過平時比較忙,可能回復較慢,望見諒,想要很多圖過視頻也可以私我[偷笑]我們下帖再見[嘻嘻]
『貳』 新款賓士c級改裝德國卡爾森包圍多少錢
你好車主,大概需要10w左右,希望我的回答能幫助到你謝謝
『叄』 定了,賓士下一代C級內飾大改,檔次感又提高了
提起賓士,不少人還是會立刻想起豪華感和面子,賓士在國內的營銷和口碑確實做得非常好,無論是A級還是還是s級,只要掛上賓士的標志,不少人還是會非常給面子,而旗下的c級也是紅極一時,而換代的事情也早就在進行中。之前外媒就已經流出過車型的諜照圖,這一次內飾圖片也進一步曝光了,有更多的細節可以供大家參考。今天就一起來看一下全新c級換代之後的內飾究竟長什麼樣。
不過根據以往的使用慣例來看,很多豪華品牌或者合資品牌的科技化屏幕往往不如自主品牌,因為本土品牌的車型普遍比較了解這個市場上的人,所以會針對性的推出一些AI服務,比如科大訊飛、斑馬系統等等,會帶來更加舒服和個性化的體驗,反觀豪華品牌,在本土化智能出行的道路上還是有一段路程要走的。不過這一次賓士C級的內飾品質感相對提升很多,對於車迷來說也是驚喜和收獲。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 賓士C200L改裝黑武士風格 升級絞牙姿態氣質更佳
「坐標深圳,2016年8月份提的賓士C200L,後面也是慢慢改裝,走了不少彎路才改到現在這個樣子。」
「好了,暫時改到這里了,還差卡鉗沒換,准備等AMG原車拆車件,一個人玩改裝交了不少學費,還是需要和車友交流。」
本期C級改裝案例鳴謝車主:鍾差差
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 賓士新c200l怎麼改裝
樓主 你想改裝什麼位置的
『陸』 2020年度改款新賓士C級上市 配置升級 30.78萬元起售
據悉,2020款賓士C級已經正式上市。此次新車為年度改款,共推出了8款車型,售價區間30.78—37.38萬元。新車外觀/內飾維持了現款車型的整體設計風格,僅是在配置和價格方面進行了調整。與此同時,2020款賓士C300運動版正式停產。
動力方面,賓士C200L搭載一台1.5T四缸發動機,最大功率156馬力,最大扭矩250N·m,傳動系統部分匹配一台9速手自一體變速器。C260L車型搭載1.5T四缸發動機+48V輕混系統,發動機最大功率184馬力,電機功率14馬力,傳動系統匹配一台9速手自一體變速器。而C300運動版車型則正式停產。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 年輕有活力 賓士C級改裝空氣避震低姿態更具魅力色彩
年輕有活力賓士C級改裝空氣避震低姿態更具魅力色彩
賓士C級是賓士族譜中銷量最大的一款車型,也是賓士所有車系中車型最全的一種!作為賓士最暢銷的一款車型,自然要有很高的性價比才能獲得大眾的認可,其實更多人可能是沖著賓士這個品牌去的,畢竟中國人比較愛面子,但是賓士的性價比也確實很高,外觀設計時尚大氣,操控性能強,品牌之經典。一起來欣賞賓士C改裝空氣避震懸掛的姿態魅力!
氣壓避震,通過改裝四支「氣壓避震+控制器」從而達到在車內隨意調節車身高度的目的,降得很低,也可以升的比原車高,很多汽車品牌高端配置車型也會有,它叫做「空氣懸掛」差別在哪?但是和改裝的氣壓避震還是有差別的,升的沒氣壓避震高,降的沒氣壓避震低,升降速度沒氣壓避震快。通常超跑高端suv頂配才有的配置。
喜歡我們的文章和案例的,歡迎關注小編,每天為您分享各種車型的改裝案例!@
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 QQ飛車C級車如何改裝
主要加引擎、燃料和進氣,改裝到6就差不多了,因為再繼續改裝失敗的幾率很大,點火和懸掛不用太操心,C車的點火改裝不明顯,懸掛只適合摩托車多改裝
,所以3左右就可以了,你可以買砸蛋卡到聊天區找尋【金蛋】砸,有很大幾率開出改裝部件,就是【金蛋】不好找了點。
C車的確是沒有改裝價值,希望這些能幫助到你,望君採納。
『玖』 賓士c想改裝外觀,怎麼改好看
可以加個全包圍,然後換一個輪轂,就已經很漂亮了,你可以裝個卡爾森的改裝套件。卡爾森一輛都300萬起的,逼格瞬間提升不少!
『拾』 賓士C級提車改裝之路,所謂一低遮百丑,先從低盤開始
坐標廣州,訂了半年的C標終於到了,至於為什麼訂這么久,由於訂月光石灰色,銷售說就要半年,因為很少C標有這個顏色,既然要等,順便把液晶屏,柏林之聲,氛圍燈,智享套餐加上了,由於時間過長,廠家造車的時候已經是2020款,液晶屏已經是標配了,沒有之前智享的套餐了,輪胎也標配了胎壓監測,最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈,對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖~
新車提車到改完大概用了一個月左右,每次休息就是奔改裝店,估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣,每個人都有自己的審美和改車預算,對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價,尊重每個人的選擇,主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的,還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程,分享給大家,對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]