勁客座椅改裝圖片

㈠ 各位懂車的大佬，勁客的座椅舒服嗎，講講實際感受唄

非常舒服

㈡ 都說勁客的座椅特別好，誰能告訴我具體好在哪啊

勁客配備的是人體工學座椅，設計靈感源自航天座椅，基於人體在失重狀態下的舒適姿態，設計出更符合人體結構的座椅。新一代人體工學運動座椅，更通過調節座椅靠背高度、側翼高度、椅背彈簧結構，進一步提升座椅的包裹性及舒適度。

㈢ 勁客儲物空間大嗎座椅可不可以放倒

可以按4:6的比例放倒。勁客的後備箱本來有428L大，把後排座椅放倒後後備箱的空間就更大了，基本上放幾個大一點的行李箱也沒什麼問題。平時出去自駕游，多帶一些東西也不用擔心放不下。

㈣ 提了勁客，需要加裝什麼

你好像這款車提車之後主要是加一些裝飾就可以了，比如說腳墊，座套，或者行車記錄儀，改裝音響之類的東西就可以啦，還有就是要貼膜。

㈤ 勁客座椅也是人體工學座椅嗎

是的，這種人體工學運動座椅更符合人體結構，乘坐更加舒適，同時勁客座椅的靠背寬度、坐墊長度和側翼高度都是同級車型中最大的，能夠給人體提供更好的支撐力和包裹性。勁客座椅也和外觀一樣，擁有拼色設計，高配車型的皮布混搭也更有質感，整體而言勁客座椅在同級中還是比較優秀的。

㈥ 2020款勁客的座椅怎麼樣舒服嗎

2020款勁客的智聯版兩款都升級了座椅材質，皮質看起來更高級一點，觸感也更柔軟，還是人體工學座椅，我很喜歡這個座椅的結構，對我這種腰有毛病的人來說很適用。對我的回答是否滿意如果滿意幫忙採納下吧

㈦ 勁客的座椅怎麼樣老司機一枚，腰部對座椅的要求較高。

你好，像這個級別的車，選擇帶腰部支撐調節的座椅，乘坐會比較舒適。級別高的車型可選擇帶座椅通風，座椅按摩，或者座椅記憶型。

㈧ 勁客座椅什麼顏色好看

勁客座椅什麼顏色好看關鍵還是要看您自己審美眼光來選擇了，考慮耐臟的話個人認為還是深顏色座椅相對好一些。

㈨ 提了勁客之後，加裝哪些東西比較好

你好，這個新車一般加裝行車記錄儀，導航。汽車腳墊座套，還有全車貼膜。

㈩ 汽車手動坐椅可以改成電動坐椅嗎

汽車座椅是汽車上的主要安全件，座椅的舒適直接影響行車的安全，手動座椅操作復雜、調節時機構間容易卡死等這些都對行車的安全有直接的影響，而電動座椅恰好能改善手動座椅的缺點，它有著一鍵式操作：簡單、方便、快捷、安全、穩定等優勢。是提高人民在行車時安全性和舒適性的最佳選擇。電動滑軌：該滑軌分為兩種（前置式和中置式），行程能達到220mm~240mm，內置絲桿，無換向噪音，無停滯時間，無間隙，調節靈活，簡單操作等優點，運行速度：12-25mm/s，運行電壓：12V。

電動腰托：該腰托包括驅動器、連接板、滑動總成、拉線、托板、支撐桿，所述的驅動器通過連接板被設置在滑動總成上與設置在滑動總成上的托板構成一體，拉線一端連接驅動器，另一端連接支撐桿，支撐桿設置在托板上。操作簡單、小巧緊湊、調節靈活、不易損壞與產生機械故障、便於安裝和維修等優點。

電動調角器：該電動調角器通用性強、鎖止強度高、靠背換向調節時無換向噪音，無停滯時間等優點。靜強度：≥4000N·m (雙只)，疲勞強度 : 500N.m,調節精度：無級調節尾撞試驗：95 百分位假人14-21G(ECE標准)

電動腿托：該款腿托是阿爾法伸縮式腿托，是通過電機帶動馬達橫桿轉動使核心件運行達到伸縮上下自如的效果，角度范圍0-90度。目前汽車座椅人們坐在上面的時候，小腿部分長期處於懸空狀態，不能滿足人們舒適的要求，而電動腿托能很好的滿足這項，它能讓人們在坐座椅的時候小腿不懸空，讓人們在身體上自然放鬆從而達到很滿足的舒適。操作簡單，無極調節，運行起來穩定，耐用，無間隙，安全，強度好

電動升高（傾角升高）：該功能是通過電機單獨轉動絲桿推動組件向上運行，操作簡單、隨用隨停，無極調節，穩定安全，耐用度強，可以通過開關電路實現2個電機同時運行達到直線升高，單獨轉動時能實現坐盆前傾和後傾的效果。無極調節扶手：該款扶手是採用的無極調節，順時針向下操作解鎖，解鎖後逆時針向上操作能在任何位置鎖位適用，使駕駛員在開車時手不再懸空而感到手臂酸痛。