日本改裝車設計大學排名
『壹』 日本哪些大學有設計系
1、東京藝術大學:
東京藝術大學(Tokyo University of the Arts,日文平假名:とうきょうげいじゅつだいがく )簡稱「藝大」(げいだい),是一所校本部位於東京都台東區上野公園的日本藝術類國立大學。其前身是於1887年分別創立的東京美術學校和東京音樂學校,1949年兩校合並成為新制東京藝術大學。
東京藝術大學的主要目的為培養美術和音樂領域的藝術家,其中音樂學部已培養了許多著名作曲家、演奏家、指揮家,美術學部也誕生了許多著名畫家、藝術家、建築家。
東京藝術大學是日本超級國際化大學計劃主要院校之一,是日本國內歷史最悠久的藝術類高等學府,也是日本唯一的藝術類國立大學,在日本國內被一致公認為日本最高的藝術家培養學府。
2、千葉大學千葉大學(日文名:ちばだいがく,英文名:Chiba University),簡稱「千葉大」,誕生於1949年,是一所本部設置在日本千葉縣千葉市稲毛區的著名研究型國立綜合大學,是日本文部科學省指定的「超級國際化大學計劃」投資的一流大學,日本舊制官立大學之一。
其醫學部是新瀉大學、金沢大學、岡山大學、長崎大學、熊本大學等舊制六大醫科大學中的一所。作為國立大學,千葉大學是日本首都圈內擁有獨特高水平學部學科的綜合大學,其法政經學部、園藝學部、看護學部是國立大學里獨有的學科。
根據泰晤士高等教育公布的大學排名(2016-2017),其排名位於日本14位。在上海交大世界大學學術排名(2016年)中,其排名位於日本大學的第10位,這也使其成為了在理科、文科方面擁有較高入學難度的大學。2011年大學制定了力爭在2021年進入前100世界大學的「千葉大學國際化方針」。
3、京都市立藝術大學
京都市立藝術大學(Kyoto City University of Arts),是於1880年建立,1950年開設大學教育的日本公立大學。是西日本最有代表性的美術大學和音樂大學。
京都市立藝術大學設有美術學部(日本畫專攻、油畫專攻、版畫專攻、構想設計專攻、雕刻專攻、視覺設計專攻、環境設計專攻、產品設計專攻、陶瓷器專攻、漆工專攻、染織專攻、綜合藝術學科)、音樂學部(作曲專攻、指揮專攻、鋼琴專攻、弦樂專攻、管弦打擊樂專攻、聲樂專攻、音樂學專攻)。
大學院設有碩士課程:美術研究科(繪畫專攻、雕刻專攻、設計專攻、工藝專攻、藝術學專攻、保存修復專攻)、音樂研究科(作曲指揮專攻、樂器專攻、聲樂專攻、音樂學專攻)。
博士後期課程:美術研究科(日本畫、油畫、版畫、媒體藝術、雕刻、視覺情報設計、環境設計、視覺設計等)音樂研究科(作曲和指揮研究領域、器樂研究領域、聲樂研究領域、音樂學研究領域)。
4、築波大學
築波大學(University of Tsukuba),誕生於1872年,位於東京首都圈的築波市,入選日本「超級國際化大學計劃(Top Global University Project)」A類頂尖校,日本學術研究懇談會(RU11)成員,東亞研究型大學協會成員,是日本著名的國立綜合大學。
築波大學是日本最古老的大學之一,其前身可追溯到於1872年創立的東京師范學校。1949年,實行新學制而改名為東京教育大學。
1967年9月,日本內閣批准東京教育大學等36所機關作為築波地區的遷移預定機構。1972年5月,日本內閣決定了築波新大學(暫定名)等42所機構作為遷往築波研究學園都市的研究教育機構;1973年10月,築波大學成立。2004年4月1日,國立大學法人築波大學成立。
截至2015年2月,築波大學佔地約258公頃,是日本面積最大的大學之一;下設9個學群,開辦54個專業,有3名教授獲諾貝爾獎。
5、京都工藝纖維大學
京都工藝纖維大學(日:京都工芸繊維大學(きょうとこうげいせんいだいがく),英:Kyoto Institute of Technology)位於京都市左京區的日本國立大學,於1899年創立,1949年設立大學教育。大學簡稱工繊(こうせん),工繊大,京工繊,KIT,京工大(體育會)。
京都工藝纖維大學與信州大學,東京農工大學一起稱為三纖維大學。與東京農工大學,名古屋工業大學,電氣通信大學合稱「農纖名電」(農繊名電:のうせんめいでん)。是日本文部科學省選出的37所「超級國際化大學計劃」的學校之一。
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日本入學許可:
申請入學許可,應當在每年的4月份以前,寫信同前往學校取得聯系,索取該校有關情況簡介或招生規程,然後向校方提供下列證實材料:
(1)入學申請書;
(2)最終畢業學校的成績證明(高中或大學均可)和畢業證明;
(3)高中或者大學導師、學者出具的推薦信,註明推薦人的職稱或職務,並由推薦人簽字;
(4)健康診斷書,由市一級醫院提供的體檢證明,需加蓋醫院公章;
(5)保證人出具的身元保證書;
(6)日語能力認定書(報考日語專科則免除)。
上述證明齊備,一般便會發給入學許可書。日本的入學許可書無固定樣式,由各錄取學校自行印製,入學許可書都有一定的有效期限,過期無效。
『貳』 日本有哪些設計專業好的大學
總結以下幾個學校,供參考:
1、千葉大學工學院工業設計系(National University Corporation Chiba University)
千葉大學是一所學科門類齊全的日本國立綜合大學,包括文學院、教育學院、法經學院、理學院、醫學院、葯學院、看護學院、工學院、澡蘇學院、教養部等10個學院。 工學院由設計工學科、城市環境系統學科、電子機械工學科、情報畫像工學科和物質工學科組成。屬於設計工學科的工業設計系由工業意匠計劃講座和傳達意匠講座構成。 工業意匠計劃講座包括:人機工程學、材料計劃、設計系統計劃、產品設計、環境設計等五個專業研究領域。
是近代日本最早的美術專門學校。後改名為京都市立繪畫專門學校,又改名為京都市立美術專門學校。 美術系設有:美術專業(日本畫、雕塑、版畫、構思設計)、設計專業(視覺設計、環境設計、產品設計)、工藝專業(陶瓷設計、漆藝、染織設計)。招收4年制大學本科生和研究生。
3、武藏野美術大學(Musashino Art University)
前身為帝國美術學校,建於1929年,是日本屈指可數的私立美術單科大學。 該校設有:美術專業、設計專業(平面設計、工業設計、空間設計)、生活設計專業。招收4年制大學本科生和研究生。
4、多摩美術大學(Tama Art University)
其前身為多摩市國立美術學校,建於1935年。 該校美術系設有:繪畫專業(日本畫、油畫、版畫)、雕塑專業、工藝專業(陶藝、玻璃工藝、金屬工藝)、平面設計專業(廣告設計、傳達設計、表現設計)、工業設計專業(產品設計、紡織品設計)、環境設計專業(景觀設計、建築設計、室內設計)、信息設計專業(多媒體技術、人機系統)、藝術專業(戲劇美術、場景美術設計)。5、金澤美術工藝大學(Kanazawa College of Art) 建於1946年,招收4年制大學本科生和研究生。 設置的專業有:美術專業(日本畫、油畫、雕塑、藝術學)、設計專業(視覺設計、產品設計、環境設計)和工藝專業。
6、桑澤設計研究所(Kuwasawa Design School) 該設計研究所實為一所私立大學,成立於1954年,是由日本聞名現代設計師、設計評論家桑澤澤子創立的二年制設計專門學校。學生能學到最先進的設計知識和技術。1966年再東京又設立了一所東京造型大學。桑澤設計所招收2年制夜間大學生。
7、大阪藝術大學(Osaka University of Arts) 前身為浪速藝術大學,始於1964年。招收4年制大學本科生、研究生。
8、九州藝術工科大學(Kyushu Institute of Design)
希望回答對你有幫助,望採納。
『叄』 請教一下,日本哪些大學的汽車設計專業比較好
徐州市亞東電腦職業學院
『肆』 日本有哪些有汽車工程專業的大學
日本沒有特別獨立出來一個汽車工程專業。該專業多屬於工學科的機械工學專業。
如果你要去讀研究生,查找院校的時候不要局限於「汽車工程」,要用「機械工學」來檢索。
這類專業比較著名的院校有名古屋大學、名古屋工業大學、北海道大學、東北大學、電氣通信大學、橫濱國立大學、東京工業大學等。
給你的建議是:
本科專業要與汽車工程相近、相關或相同;
2. 日語水平要N2以上且聽力和口語要不錯,可以和日本人正常交流;
3. 要有英語托福成績,最好不要低於75分;
4. 要懂汽車專業方面的知識、要有一定的見解。
『伍』 世界著名的汽車設計學院
賓尼法利那(Pinifarna) 喜歡跑車的人對賓尼法利納(Pininfarina)這個名字絕對不會陌生。 賓尼法利納是20世紀汽車設計的超級設計廠,義大利經典跑車法拉利和藍寶基尼的多款超級跑車之造型都由賓尼法利納操刀。此外,目前在全球各地路上賓士的各大汽車公司的車子,包括大房車和小型轎車,有很多也由賓尼法利納負責車子的外型設計。 賓尼法利納以設計超級跑車聞名,其歷史可追溯至1930年。其強項是設計名貴的跑車,作品相對產量較少,因此公司的規模比不上Italdesign,但起初以跑車為主的業務性質使他們的每項新作品都能成為潮流的指標,這一點使其在汽車設計界確立了很高的地位。 該公司擁有2500多名員工,業務遍及義大利、德國和法國等。公司後來也走「大眾化」路線,時至今日,在我們數得出的汽車品牌當中,十之八九的設計都和賓尼法利納有關。 實際上這家公司這些年來設計的不僅是限量級的跑車,也為比較大眾化的汽車進行造型設計。近期來自賓尼法利納一款比較「平民化」的設計就是在我國路上隨處可見的韓國現代(Hyundai)的Matrix。 針對賓尼法利納設計廠越來越「平民化」的走向,公司第三代傳人安德烈賓尼法利納(47歲)說:「我們的宗旨是為汽車業界服務,有些車商要的是品牌,有些要的是設計,只要有需求,只要有用到我們的專業服務,我們都不會抗拒。」 他認為這並不會影響公司作為業界的首席汽車造型設計地位。事實上,賓尼法利納設計廠並沒有因為走大眾化路線而影響了其名聲,反而是只要沾上賓尼法利納名字的車子,都會特別引人注意。 80年代初期,賓尼法利納公司受通用汽車(GM)委託開始GM-200項目的開發和研究,設計製造出三款MPV,包括雪佛蘭(Chevrolet)的Lumina APV。這種純技術性的工作顯示出賓尼法利納非凡的能力。1983年賓尼法利納公司與通用汽車達成生產有兩個可移動座位凱迪拉克(Cadillac)轎車的協議。這款車大大提高通用汽車的聲譽,同時也是通用汽車首次委託賓尼法利納公司進行大量的車身生產。 公司為配合成立75周年而推出的Enjoy跑車,從設計到生產,都由賓尼法利納負責,也是公司首次獨立生產汽車。 賓尼法利納這盤家族生意由祖父巴特斯塔法利納在1930年創立,當時是一個自行設計生產車身的小工作坊,從50年代開始將汽車設計作為經營業務。雖然領導層一直由賓尼法利納家族的成員擔任,但設計師是外聘的,所以賓利法利納家族成員本身並不參與設計,這是一些公眾所誤解的。 公司的設計師包括義大利的Lorenzo Ramaciotti,以及日本的Ken Okuyama。 安德烈賓尼法利納對車有特別感覺,尤其注重車子的概念設計。問他最鍾情和最看不上眼的汽車有哪些,他說:「我不會告訴你我最不喜歡什麼汽車,但我最有感覺的車是法拉利的F360 Modena和愛快羅密歐的AF Spider。」 他認為汽車講究的是簡潔現代而充滿速度感和張力的設計,這也是公司的設計走向和宗旨。 值得提起的是,2005年上海車展上奇瑞展出的轟動一時的M14概念跑車也是出自賓尼法利納的手筆。
『陸』 我要知道正確的日本各汽車設計公司的大致排名,以及各汽車設計公司的代表車型!資料完全!謝謝
豐田汽車
集團
品牌
豐田 CAMRY(佳美) PREVIA(普瑞維亞) RAV4
CENTURY(世紀)
雷克薩斯 LEXUS ES LEXUS SC LEXUS LX
LEXUS RX LEXUS IS LEXUS GS
LEXUS LS
大發 Sonica Bego
斯巴魯 Forester(森林人) Legacy(力獅) Outback(傲虎)
Impreza(翼豹)
Scion Scion x
本田汽車
集團
品牌
本田 Legend(里程) Civic(思域) Airwave(氣浪)
Stream(時韻) FCX
Acura謳歌 Acura謳歌 RL Acura謳歌 TL
三菱汽車
集團
品牌
三菱 Lancer Evolution Grandis(格藍迪)
鈴木汽車
集團
品牌
鈴木 Jimny(吉姆尼) Grand Vitara(超級維特拉)
日產汽車公司
品牌
日產 PATROL(途樂) X-TRAIL(奇駿) Cefiro(風度)
CIMA(西瑪) QUEST(貴士) 350Z
FUGA(風雅)
『柒』 日本哪些大學汽車設計很出名
唯一一所被寫進carbodydesign 網站的日本汽車設計學院是東京交流藝術專門學校,20多年歷史了。
『捌』 請問日本有哪些 比較厲害的《汽車工業設計》 專業 國立的大學
日本大學好像沒有單獨學汽車設計的,一般都是工業設計系。唯一的一個汽車設計專業學習的學校,在業內知名,是TCA(tokoy communication of art),這個學校好像是一個畢業後再教育學院,他們和日本各大車廠有很好的交流。
『玖』 日本汽車專業強的日本大學有哪些
日本沒有特別獨立出來一個汽車工程專業。該專業多屬於工學科的機械工學專業。
如果你要去讀研究生,查找院校的時候不要局限於「汽車工程」,要用「機械工學」來檢索。
這類專業比較著名的院校有名古屋大學、名古屋工業大學、北海道大學、東北大學、電氣通信大學、橫濱國立大學、東京工業大學等。
給你的建議是:
1. 本科專業要與汽車工程相近、相關或相同;
2. 日語水平要N2以上且聽力和口語要不錯,可以和日本人正常交流;
3. 要有英語托福成績,最好不要低於75分;
4. 要懂汽車專業方面的知識、要有一定的見解。
『拾』 日本大學汽車專業排名
日本沒有特別獨立出來一個汽車工程專業。該專業多屬於工學科的機械工學專業。
如果你要去讀研究生,查找院校的時候不要局限於「汽車工程」,要用「機械工學」來檢索。
這類專業比較著名的院校有名古屋大學、名古屋工業大學、北海道大學、東北大學、電氣通信大學、橫濱國立大學、東京工業大學等。
給你的建議是:
1. 本科專業要與汽車工程相近、相關或相同;
2. 日語水平要N2以上且聽力和口語要不錯,可以和日本人正常交流;
3. 要有英語托福成績,最好不要低於75分;
4. 要懂汽車專業方面的知識、要有一定的見解。