改裝車的重要性

1. 改裝轎車的好處和壞處

降低排氣壓力，使發動機高速換氣順暢，增加功率！
但低速時發動機工作不穩，扭矩降低！一般競技類可以考慮直排，民用的可以選擇帶回壓的尾鼓！

2. 請根據所學知識回答汽車改裝的意義是什麼

在我國，由於汽車歷史比較短，人們對改裝車並不熟悉，一般都以為不過是改變一下車的內在配置，或者對車的外型做一番調整，比如說皮卡加蓋兒，麵包車去掉最後一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。
其實真正的改裝車並不是調整一下車的配置或者改變車的外型，而是對車的核心部位做大的改動。
一般來說，大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。
此外，還有很多人想改進車的舒適性和安全性，這就需要對車的底盤進行改進，主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。
至於說其他的改進方法則因人而異，有人想提高座駕的音響效果，有人想在車內裝一部DVD，甚至還有人想在車上裝GPS定位系統。

所以一切因人而異！

3. 求:關於汽車改裝的意義,也就是改裝後的影響

首先，如果你15寸改成17寸輪圈車胎有不變，那車胎就大一圈（^_^）車的0——100kmph加速時間就增長了。而且貿然改的話會造成轉向時車胎蹭輪拱，還好一般沒人這么改。

15寸改成17寸輪圈一般都是配合用低扁平率的車胎（改完後與原尺寸一樣），這樣改的好處是使車輛在彎道時車胎所能承受的側向G力增加，也就是更不容易因此爆胎（一般也沒這么爆胎的）。 But，這么改車在顛簸路面上的舒適度會下降（吸震還有車胎的功勞哦^_^）

加裝前頂有何作用
加裝前頂？你說的是前頂巴么，那是用於增強發動機倉剛性的防扭的。

加裝HKS二次進氣指的是NA車，給車增加進氣量，要配合改ECU給車多噴點油，這樣車子的輸出功率會加大些

謝謝

4. 汽車改裝的意義是什麼

第一節 汽車改裝的含義及意義
一、汽車改裝的定義
二、汽車改裝包括的內容
三、汽車改裝已成為一種文化
第二節 汽車主要改裝部位
一、汽車外觀改裝
二、汽車機械改裝

5. 改裝車最重要的要點

對於車，什麼都是要點，你要知道一顆小小的螺絲也會引發血案！！

6. 改裝車的目的

1、提高舒適感和安全性，比如音響和隔音。想改進車的舒適性和安全性，這就需要對車的底盤進行改進，主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。
2、提高動力性，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火花塞（火咀）、高壓導線（火咀線）和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。
3、提高操縱性，比如平衡桿輪胎剎車。
4、提高內外飾美感。
汽車內飾改裝：鋪地膠、腳墊，貼防爆膜，更換座套。
汽車外飾改裝：保險杠、尾翼、大包圍、個性化噴塗、貼紙。

7. 汽車改裝的目的,意義,及原動力是什麼

改裝車是個復雜的工程，要綜合很多因素，大志可分以下幾個。
1.首先要明確改裝的目的。改裝車的目的有很多，有的是為了提升動力、性能，有的是為了更加舒適，有的是為了有個漂亮的外觀等等。當你選定了改裝目的，再進一步細化自己的要求，比如我想提高汽車的動力和操縱性，那麼是側重哪方面呢？根據自身的要求及車子的實際情況，有的車子發動機很好但傳動系太弱，有的車子是傳動系還不錯但發動機性能太差了，有的車子還有車身強度不夠等情況，選擇車子要進化的主要方向。
2.計劃一個改裝方案。目的確定了就要計劃一個方案，這往往是通過改裝店的幾個師傅根據車主的想法而建立的，計劃改裝哪些地方，強化到什麼程度等等，以及改後能否有辦法通過年審等等問題。
3.選擇套件。上網多了解下改裝品牌，也不能完全都信師傅的，畢竟人家是要賺錢的嘛。一般改裝比如brembo的剎車、HKS的排氣管輪轂、GIAC的汽車電腦等等。
4.資金規劃。大致了解要多少錢，最終會達到什麼效果，權衡下是否與當初的目的一致。
5.選店家。多轉轉打聽打聽，哪家聲譽、技術可靠等等。
6.還等什麼，去該車唄~

8. 什麼是汽車改裝汽車改裝的意義

在我國，由於汽車歷史比較短，人們對改裝車並不熟悉，一般都以為不過是改變一下車的內在配置，或者對車的外型做一番調整，比如說皮卡加蓋兒，麵包車去掉最後一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。 據重慶汽車改裝廠家了解，其實真正的改裝車並不是調整一下車的配置或者改變車的外型，而是對車的核心部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美，這就需要對車的發動機系列做詳細的改進。 一般來說，大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。 此外，還有很多人想改進車的舒適性和安全性，這就需要對車的底盤進行改進，主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。 至於說其他的改進方法則因人而異，有人想提高座駕的音響效果，有人想在車內裝一部DVD，甚至還有人想在車上裝GPS定位系統，所有這些不過是人們個性化的體現，在倡導個人主義的今天，種類繁多的改裝車層出不窮，成為大街小巷中流動的風景。

9. 誰能告訴我汽車改裝的意義

在國內，汽車改裝已經逐漸成為一種時尚、個性、前衛的消費文化。在這個宣揚個性和與眾不同的時代，它被無數鍾情於汽車改裝的發燒友們所推崇。越來越多形象各異的改裝車出現在城市的大街小巷，轟鳴的咆哮聲、扎眼的造型，它們總是能在千篇一律的車流中引來最高的回頭率。但是，改裝車在彰顯個性的同時，確實存在著隱患。這大概也是為什麼汽車改裝常年被置於「灰色地帶」，甚至有人「談改色變」的原因。

對於改裝車而言，安全可能是最大隱患。想當年，北京「著名」的「二環十三郎」非法飆車事件，駕駛的車輛就多為改裝車。改裝後車輛的動力性能大大提升，卻為他們提供了非法飈車的機會。不僅對自己，而且對道路上的其他車輛和行人都存在嚴重的安全隱患。

除了非法飆車，超出車輛安全極限的非法改裝也使汽車改裝遊走在「邊緣地帶」。雖然目前國內對於汽車改裝還沒有一個相對完備的法規，也沒有一個專門針對改裝汽車的鑒定製度，但業內專家認為，一切汽車改裝都要以保證車輛的安全性為前提。改裝的目的是要通過對汽車相關部件進行專業、安全的改裝，使其更好地發揮性能、更淋漓盡致地展現個性。

業內專家提醒消費者，要正確認識汽車改裝，走出改裝誤區。要明確，改裝是為了更安全、更實用，不要一味追求改裝而忽略了安全性和實用性。比如更換較寬的輪胎等，就要做好油耗相對升高、實用性打折扣的心理准備。有些車主把車身離地間隙降低，這種改裝在實際中對車輛的通過性會有一定影響，很容易對底盤造成傷害。