瑞虎8汽車大燈改裝圖片

⑴ 我的瑞虎8快一年的改裝和裝飾，通風座椅！

虎8到家快一年了，目前跑了13000了，零零總總也加了不少的東西，有些有用有些沒用，拋磚引玉給大家叨嘮叨嘮。
車剛到家的時候看著有點不習慣，現在看習慣了覺得還行吧，屬於耐看型的。藍灰藍灰的顏色，看習慣了也還行。
側面看著輪轂還挺好看的，有點像花瓣。
正面的大鋼牙看習慣了也還行。
屁股上的尾燈也挺漂亮。
來個中控的全景，話說我是被汽車之家的這個位置的照片給安利了的。
中國製造，確實是越來越好了，對比11年買的A3，虎8簡直是好得太多了。
感謝資陽大昌服務站幫我刷的這個液晶儀表主題。這個主題看著才像個車嘛。隨車的主題看著好像玩具-。-
媳婦兒縫了一個小時的方向盤套，其實這個沒用，不用縫，還死貴死貴的，虎8本身的方向盤握感就剛好了。
某寶安利的手機支架，車型匹配的，也是死貴死貴的，這個質量還行，家裡熊孩子弄了好久都沒弄壞。現在還杠杠的。
這個有必要貼，19款的這里是銀白色的鍍鉻條，右邊反光鏡正好有影子，根本看不清楚。
車門防踢貼，防孩子的亂踢。
夾石子神器，浩悅3ST，換了之後胎噪從「轟轟」變成了「嗡嗡」。輪胎也比隨車的固鉑要軟一點。整體來說還行。
電動踏板，家裡有老人和孩子的可以裝一個，在看車的時候我家熊孩子直接摔了個整的。
關上門踏板會收回，如果家裡沒有老人孩子就別裝了，虎8是全包車門的，門檻不容易臟。
裝飾店的朋友送的貼膜，國產品牌北極光，效果還行哈！其實貼膜這個玩意兒和機油一樣沒必要追求啥大牌子，正品就行。
一時興起，給安利了通風座椅。這幾天四川不熱，還不知道效果咋樣。
准備開拆，幾個小兄弟一起拆。
一頓拆拆拆，座椅全部抬下來。地毯好臟。
要裝上去的就是這玩意兒，估計改通風座椅最貴的是工時，這玩兒看著不咋行的樣子。
皮套取下來把泡沫打洞，看著好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下來，不然通不了風。
再塞一層這個。
電加熱的毯子全部拆下來，用電洛鐵開洞。
風扇裝好了准備走線。
再打掃干凈准備裝車
馬上就裝完啦。
每個座椅旁邊都多了個這玩意兒。銀子就都沒啦。
裝了很久很久，真的很久很久，我看著折騰覺得心疼，沒怎麼拍照片，就每個過程拍了一下、前前後後弄了6個多小時。這個風扇一共有六個檔位。檔位開大點有震動感。不過想著夏天開了長途褲子衣服濕一大坨還是覺得可以忍受了，就當按摩唄。
川虎團新車貼。
最後川虎團車標鎮樓。

⑵ 全新一代瑞虎8改燈對整車電路有影響嗎

正常情況之下，改燈對整車電路是沒有影響的，但是在改裝電路的時候一定要注意連接線以及接觸點。

⑶ 奇瑞瑞虎8大燈照射視野不夠

你好。您說的這種情況。原車無法滿足您的照明需求。這種情況只能去到專業的改裝店去改裝大燈了。你可以改成四個遠光兩個近光。來增加照明的亮度。望採納。

⑷ 奇瑞瑞虎8的大燈壞了在哪裡可以換呢大概好多錢

不知道你說的大燈壞了指的是不是存在比較大的盲區，現在這款車大燈盲區過大問題比較突出，有一部分車主目前在車質網上投訴這個問題，主要的表現是原廠LED大燈照射角度過小，看不清路況。目前這個情況是否是質量缺陷問題還無法確定，但是從車質網公布的廠家回復內容來看，廠家已經開始處理這個問題了。你可以到車質網上看下他們投訴的問題是否和你是一樣的

⑸ 瑞虎8是不是鹵素車燈啊 能不能裝其他車燈

鹵素燈在雨霧天氣，穿透力更好！改裝車燈驗車前進行，不合格的查到會處罰你

⑹ 瑞虎8 PLUS官圖，配LED車燈+LCD儀表，軸距2710mm，1.6T爆195馬力

與幾年前相比，如今人們越來越喜歡新事物，而不喜歡舊事物。製造商需要快速更新和迭代，以不斷滿足人們對新技術的追求。與合資品牌相比，自主品牌表現更好。它們不僅具有更短的迭代周期，而且還更願意主動適應市場變化。其中，奇瑞瑞虎8是一個典型的例子。

在動力方面，根據先前的聲明信息，新車配備了1.6T發動機，最大功率為195馬力，並有望與7速雙離合器變速箱匹配。

總體而言，這款新版奇瑞8PLUS在外觀和空間方面均表現出色。價格暫時尚未公布。如果推出後的價格親民，我相信會有很多人選擇它。讓我們一起期待它。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 奇瑞開竅了，新瑞虎8整容「換臉」！尺寸加長配置加強或漲價

奇瑞開竅了，新瑞虎8整容「換臉」！尺寸加長配置加強或漲價
奇瑞汽車在國產品牌當中算是比較低調的一個，因為一直都堅持正向研發產品策略，所以前些年的瑞虎系列車型更新速度非常慢，但是面對越來越年輕化的汽車消費市場，其他國產廠商的節奏正在加快，奇瑞汽車也不得不跟上這種節奏。從瑞虎8車型就可以看出，如今已經達到了一年一改款的驚人節奏，奇瑞汽車顯然早已經開竅，新車型在各個方面開始迎合年輕消費者。
最近奇瑞汽車又出現在了申報名單當中，這次的申報車型非常多，除了新款的奇瑞瑞虎e，這次還出現了新款瑞虎8的身影，實在是有點讓人摸不著頭腦，因為按道理來講瑞虎8車型還沒有到更新的時候。不過看來奇瑞汽車要進一步加快自己的更新頻率，首先來看新款瑞虎八的申報圖，車輛明顯進行了外觀大整容，尤其是更換了前臉造型風格，開始向新款瑞虎7的風格靠攏。
車頭正前方採用了多邊形組成的大嘴黑色中網，內部搭配點陣狀鍍鉻裝飾，兩側LED矩陣大燈光源更加狹長，而且內部可以看到非常明顯的兩道LED日行燈光源。車頭下方則配備黑色導流孔，而且可以選裝LED霧燈配置。車身側面並沒有看到太多的改動，但是這款車的申報尺寸已經發生了變化，整車長度有所加長，達到4722mm，軸距依然保持在2710mm，側面氣場會有比較明顯的提升。
更加讓人不解的是尾部設計，原本瑞虎8車型在2019年更新之後就已經跟進貫穿式尾燈設計，但是這次的申報圖片當中竟然又放棄了貫穿式尾燈，看來奇瑞汽車設計師團隊也存在一些矛盾心理，可能這次不願意跟風採用那種爛大街的潮流，反而返璞歸真用回了此前的尾燈設計。車輛尾部可以看到290t尾標，這就代表峰值扭矩。
這次申報的車型搭載了1.6t渦輪增壓發動機，也就是奇瑞汽車自主研發的第3代高功率發動機，極限輸出依然是197馬力，想必很多國內車迷對這套發動機已經非常熟悉了，即便放在國際領域進行對比，同排量的發動機能夠爆發出197馬力也是非常罕見的，所以這套發動機輕松拿下了2019年中國心十佳發動機稱號，用在瑞虎8車型上面是完全沒有壓力的。
這次申報車型依然提供5座版本和7座版本，其中7座配置採用2+3+2的座椅布局。新款瑞虎8車型的細節配置將會有所提升，比如高配版本增加到9個安全氣囊，還有來自博世的ABS系統，此外還要微波雷達之類的科技硬體支撐整部車的輔助駕駛功能。因此總結來看，這次全新瑞虎8不僅尺寸加長，配置也有加強，或許會迎來一次漲價。畢竟新款瑞虎7更新之後已經和瑞虎8車型有了一定程度的價格重疊，這兩款車顯然需要進一步拉開差距。
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⑻ 瑞虎8旗艦版的燈是氙氣大燈嗎

瑞虎8全系標配鹵素大燈，LED日間行車燈，疝氣大燈需要到4S店或者修理廠改裝。

前幾年疝氣大燈流行些，近來LED更流行，因其更節能、更耐用。

希望我的回答能幫到您，歡迎採納哦。

⑼ 18款瑞虎8加裝倒車燈，簡直太完美了！

18款在我看來除了晚上倒車影像不夠清楚意外，別的也挑不出啥毛病了，最近在家實在是閑的沒事干，本來說裝個轉向輔助找照明的，但是開發成本有點高，暫時擱淺了，但是燈買回來了，實驗效果非常好，因為疫情影像很多工廠沒有開工，所以先不弄了，先用他裝在後邊給倒車影像照亮去吧，效果完美首先先准備工具和材料第一，一輛18款虎8[嘻嘻]