現代勝達尾部改裝圖片

『壹』 設計煥然一新、動力全面升級 新款現代勝達官圖發布

（文/張祁有）近日，車友頭條獲悉到新款現代勝達官方圖片。新車可看作是勝達的中期改款車型，其不僅針對外觀和內飾進行了重新升級，同時還在動力方面進行了變化，預計將搭載2.5L、2.5T發動機以及1.6T發動機組成的混動系統。據了解，新車2.5L和2.5T車型將在2021年第一季度正式交付，而1.6T混合動力車型預計將在2021年內問世。

動力方面，新車將分別提供2.5L、2.5T以及1.6T混動系統，其中2.5L發動機最大功率為141千瓦，峰值扭矩為247牛米，與之匹配的是8速手自一體變速箱，而2.5T發動機最大功率為206千瓦，峰值扭矩為422牛米，與發動機相匹配的是8速濕式雙離合變速箱。除此以外，新車還有望搭載1.6T混動系統，該系統由1.6T發動機+電動機組成，綜合最大功率為167千瓦，峰值扭矩為264牛米，匹配6速手自一體變速箱，並搭配四驅系統。

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『貳』 全新勝達官圖曝光！顏值配置大升級，換裝全新動力，預計明年上市

近幾年，韓系車在國內的發展比較「憋屈」，無論是品牌力還是銷量口碑，都完全被日系車和德系車壓制，年輕市場的進一步丟失使得韓系車的發展一度跌入谷底，而作為引領汽車發展潮流的韓系車哪能輕易放棄，在2020年發起了新一輪的猛攻，多款換代新車的發布再次成為了國內汽車市場上的熱點，新一代索納塔、伊蘭特、起亞K5等車型的到來以及新一代名圖、現代ix35等車型的國產申報，讓國內消費者重拾了對韓系車的信心和希望，而今天咱們要說的是北京現代最新公布的一款新車——全新勝達。

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『叄』 北京現代新勝達尾門可以改成電動的嗎

北京現代新勝達尾門可以改成電動的，一般有適合的改裝件正規汽車電器維修點就可以蓋，但是個人認為是沒有必要改裝的。

『肆』 前臉的變化明顯 新款現代勝達實車

新款現代勝達實車，前臉的設計變化較大，前臉採用多邊形的中網格柵造型，網狀的中網的設計凸顯了霸氣感，下方梯形的網狀格柵造型非常硬朗，頭燈的設計非常簡潔大氣。側面採用流暢運動的舒展窗線設計，平直的腰線設計很有立體感，輪轂的設計很運動。尾部的造型硬朗又很有層次感，採用貫通式的尾燈設計。內飾中控的布局非常大氣，採用懸浮的中控屏幕，按鍵式的換擋造型很大氣，方向盤的設計很硬朗，空間的表現一如既往的寬敞。

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『伍』 現代新款勝達官圖發布，前臉造型進行了調整，採用很凌厲的風格

近日，現代發布了新款Santa Fe（國內名為勝達）的官圖，新車的前臉造型進行了調整，採用很凌厲的風格，新款現代勝達將會在今年9月份在歐洲開始銷售。
新款現代勝達的前臉採用了全新的設計罵他的進氣格柵採用了一個多邊形的造型，上面採用了三角形鱗片風格的裝飾覆蓋，看上去非常有凌厲感。新款現代勝達的大燈採用了分體式的設計，它的下方的燈組和進氣格柵採用了一體化的設計，上方的燈組採用了一個非常凌厲的造型，新車的日行燈呈一個錘子狀的造型，看上去非常的個性化。新款現代勝達的前臉底部採用了一個整體的銀色的框架，中間採用了梯形的格柵，風格非常的運動化。
新款現代勝達的側面和現款車型相比沒有什麼大的變化，它的側面採用了很有商務感的風格打造，車窗的造型看上去給人一種很舒適的質感。新車的側面線條很凌厲，車身的腰部以及門板的底部和輪眉的上方都布滿了很凌厲的線條。官圖當中的新款勝達採用了多幅式的輪轂，輪轂採用了盛開的花瓣造型的設計，很有動態效果。
新款現代勝達的車尾部相比現款海外版車型的變化不是特別的大，新車採用了貫穿式的尾燈，中間位置的燈帶非常的細致，兩側的燈組採用了很大氣並且凌厲的造型。新款現代勝達的尾部中間採用了貫穿式的凹槽設計，視覺效果非常的動感。新車的底部採用了很厚實的包圍，上面有一個貫穿式的燈帶的布局，它的底沿採用了銀色的擋泥板的設計，排氣採用了單出設計，尾喉採用了四邊形的造型。
新款現代勝達的內飾也進行了升級，新車採用的是三幅式的方向盤，配備了液晶儀表，它的中控大屏採用了懸浮式的設計，中控台上的面板有一種環抱的質感，這些設計語言和現款車型都相同。不過新款現代勝達的地台上的按鍵布局大有調整，它採用了排列整齊並且風格密集的按鍵設計，並採用按鍵擋的設計，整體質感很強，風格比現款車型厚重。
關於新款現代勝達的動力，目前官方還未公布，不過根據之前的信息來看，新款現代勝達是基於現代第三代汽車平台打造而來的，它將會有很豐富的動力可選擇，包括燃油動力和混合動力以及插電式混合動力。
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『陸』 前臉的造型很有霸氣感 新款現代勝達實車

新款現代勝達實車，前臉採用全新的設計風格，前臉採用鍍鉻的網狀中網設計提升了很強的霸氣感，分體式的頭燈設計非常精緻又大氣，下方採用扁平的黑色的網狀格柵造型帶來很強的運動風格。側面採用舒展又流暢的窗線設計，側面的造型依舊非常大氣。尾部的輪廓造型依舊是非常大氣又硬朗，尾部變成了簡潔的貫通式尾燈造型。內飾中控的布局是非常的大氣又優雅，採用運動的懸浮中控屏幕設計，方向盤的設計也是非常大氣又硬朗。

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『柒』 現代勝達中期改款，外觀獨具個性，搭三種動力總成

現代勝達迎來中期改款，新車將於明年第一季度在韓國上市，外觀方面的變化較大，相比於現款有著不一樣的風格，前臉設計更加細化，分體式的前大燈獨具個性，配合著不規則形的前進氣格柵，有一種大嘴巴的感覺，腰線從前大燈一直延伸至尾燈，改款後的尾部與現款有著巨大差別，取消了誇張的半圓形尾燈，變成了較為傳統的樣式，貫穿式尾燈讓尾部橫向看起來更寬大，顯得車身肌肉感十足，單邊的排氣看上去有些違和感。動力方面，提供了更多的選擇，三種不同排量的發動機，分別為2.5L自然吸氣發動機（193馬力），2.5T渦輪增壓發動機（281馬力）和1.6T插電式混合動力（228馬力），供消費者選擇。據悉，非混合動力車型將於2021年第一季度開始交付，混合動力車型將於2021年公布。

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『捌』 第四代勝達可以加裝一腳踢電動尾門嗎

可以改裝的，線上和線下都可以，有改裝套件的，感覺不需要

『玖』 08款勝達改裝大包圍

您好，很高興回答您的問題，一般在網上都可以找到08款勝達改裝大包圍出售的信息。