改裝汽車音響不貼隔音

⑴ 改裝汽車音響就必須做隔音嗎

你好！這個不是必須的你感覺下效果怎麼樣如果感覺改過之後效果挺好不做也可以如果覺得效果不理想就做下隔音那樣效果好！希望我的回答可以幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 汽車改音響做了隔音和沒做隔音區別大不

做了隔音效果和沒做隔音很明顯的，我的車也做了全車隔音，相比較之前沒做隔音的時候安靜太多了。改音響做隔音一般都是一起做的，這樣也避免總是把車拆來拆去。
3008鐵皮也不是很厚，很有做隔音的必要。渝北區有一家做音響很專業的店叫道聲音響，你可以去店裡問一問情況，一般音響改裝的價格有高有低這個還是要看你自己安排。
隔聲是用隔聲結構如隔聲窗、隔聲門、隔聲屏、隔聲室、隔聲單、隔聲牆、輕質復合結構等把聲能屏蔽，從而降低雜訊聲輻射危害。在室內、室外均可採用，如輕軌、公路的兩側隔聲屏，車間內部隔聲屏,建築用隔聲門等。
對於一個建築空間，它的圍蔽結構受到外部聲場的作用或直接受到物體撞擊而發生振動，就會向建築空間輻射聲能，於是空間外部的聲音通過圍蔽結構傳到建築空間中來，這叫做「傳聲」。傳進來的聲能總是或多或少地小於外部的聲音或撞擊的能量，所以說圍蔽結構隔絕了一部分作用於它的聲能，這叫做「隔聲」。

⑶ 汽車音響改裝一定要做汽車隔音嗎如果只做四門夠嗎

因為隔音並非是單向的，而是雙向的。怎麼理解呢？第一是防止車內的音響的聲音傳到車外，但這是其次。最關鍵的是：防止車外的雜音進入車內。
我們玩音響的都知道，家裡聽高檔音響，一般要求房間里盡量安靜，才能聽到很多音樂的細節。如果環境很吵，那音樂的細節往往就給雜音干擾了，影響聽音體驗。
這是汽車音響改裝需要做隔音的原因。

⑷ 為什麼在改裝汽車音響 非得做隔音呢

因為音響是要裝到音箱里才好聽，也就是要密封的意思！車門就好比一個音箱，但車門皮太薄，憋不出好的音響效果！而且放大音量還會有雜音，只有做隔音才會得到好的效果！有的人想要好點的效果還做2
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層隔音呢！

⑸ 改汽車音響要不要做隔音

1、安裝揚聲器的支架、底板（車門）剛性不夠：當汽車上的揚聲器發聲時，由於喇叭的聲波不但會向前輸送，而且同時也向後傳輸，當向後傳輸的聲波沖擊底板時底板就會隨揚聲器產生共振或抖顫，導致揚聲器的聲壓受到損失，並引起揚聲器的諧波失真，從而導致音質惡化。

2、安裝揚聲器的箱體（車門）密封性不夠：中低音喇叭向前與向後兩個方向的聲波相位相差了180度。由於低頻聲波的波長較長，其繞射能力強，使得低頻聲波的方向性很弱，由於車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，向後輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消，則會使向前傳輸的聲波輻射能量被大大削弱(即聲短路)，從而使中低頻量感不足。 車門隔音一般使用的為減震板隔音材料，由兩層結構橡膠阻尼材料和外層金屬薄板兩層結構組成。當金屬結構振動時，阻尼層也隨之振動，但會受到外層金屬薄板的約束，從而衰減沿結構傳遞的振動能量、達到抑制金屬結構振動，減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚聲器放出更為純凈、自然的音樂。一般的話開車聽音樂，由於門板和其他地方引起的共振，哄哄響，音樂聲夾雜震動聲，音樂聽起來自然而然就有雜音了。對於車主要求還原CD裡面的音樂，可以做隔音。做隔音後音質會好些。就如家裡看電視。把門窗都關上聲音效果會好些。

⑹ 改裝汽車音響時,為什麼一定要做四門隔音

主要是為了防止高功率的音響在低頻下會造成車門的金屬產生共振，大幅提高汽車喇叭在車門上的音質效果。

目前的汽車音響和隔音改裝，並不是本質上的隔音，而是止震，因為高功率的低頻震動，會對金屬和任何非一體式的汽車配件產生噪音，尤其是金屬配件，最常見的如車門鈑金，聲音越大，輸出功率越高時，共振就會越明顯，會很影響音響的使用效果。

(6)改裝汽車音響不貼隔音擴展閱讀：

工作原理：

1.是從發音源處進行治理。如發動機大修，車體鈑金矯正，排氣管改裝等等，此方案的工程耗資巨大，時間較長，對維修技術的要求很高，處理不好易產生功能缺失和二次雜訊。

2.是在雜訊的傳播途徑上進行隔除。主要是運用專業聲學產品進行車體密封、車體減振及車內吸音，它不改變車體結構、動力系統、車內電路及管線，既安全又穩妥，為大多數車主所接受，為此通常所說的隔音是後一種。

⑺ 改裝汽車音響裝喇叭一定要做隔音嗎

都可以，最好是建議做一下隔音，
汽車音響
和家用音響是有一定區別的，裝汽車音響之前做隔音，使音響形成一個類似於家用音響的箱體，可以提高
音響效果
。
之前我在
三正
汽車音響去裝了一套音響，效果確實是比以前的效果好很多，可是總覺得怪怪的，後來一問，才知道是汽車音響的環境造成的，當即就覺得做個全車隔音看看，確實，那效果霸道

⑻ 改裝汽車音響為什麼要做隔音

要是為了防止高功率的音響在低頻下會造成車門的金屬產生共振。

目前的汽車音響和隔音改裝，並不是本質上的隔音，而是止震，因為高功率的低頻震動，會對金屬和任何非一體式的汽車配件產生噪音，尤其是金屬配件，最常見的如車門鈑金，聲音越大，輸出功率越高時，共振就會越明顯，會很影響音響的使用效果，高檔車採取的辦法是加強支撐的基礎上，精確的計算每一塊鈑金可能出現的共振，進行焊接或其他固定方式。而常見的民用改裝不可能那麼細致，所以只能大面積的粘貼瀝青來緩解共振。

⑼ 汽車改音響做了隔音和沒做隔音區別大不是不是改音響就必須要做隔音

做了隔音效果和沒做隔音很明顯的，我的車也做了全車隔音，相比較之前沒做隔音的時候安靜太多了。改音響做隔音一般都是一起做的，這樣也避免總是把車拆來拆去。

3008鐵皮也不是很厚，很有做隔音的必要。渝北區有一家做音響很專業的店叫道聲音響，你可以去店裡問一問情況，一般音響改裝的價格有高有低這個還是要看你自己安排。