寶馬525改裝案例圖片

1. 中期改款寶馬5系渲染圖曝光，新車相比現款前臉更加的時尚犀利，但是也少了一絲絲寶馬5系曾經的味道！

中期改款寶馬5系渲染圖曝光，新車相比現款前臉更加的時尚犀利，但是也少了一絲絲寶馬5系曾經的味道！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬525領先改大屏需多少

寶馬加裝大屏NBT來睿擇吧 10.2寸原廠大屏+200G大主機

廈門睿擇

3. 一次看個夠 中期改款寶馬5系官圖發布：徹底變成小7系

5月27日，寶馬官方正式公布了海外版中期改款寶馬5系的官圖。
雖然只是中期改款，但這次寶馬5系的升級堪比換代，不僅外形方面有所調整，動力總成也有了小幅變動，首次引入了48V輕混車型。
外形方面，新款5系最大的變化就是在車頭部分，大鼻孔的造型相比現款更大，而且通過鍍鉻裝飾條連接在一起，相比現款來說更加立體，也讓車頭顯得更厚重。
大燈組方面，雖然造型不變，但內部LED日行燈變成了雙L造型，和新款的3/7系類似。
如果說現款寶馬5系只是在整體風格上像是小號7系的話，那麼中期改款之後的5系基本上是像素級的模仿7系了。
內飾方面，雖然造型沒有調整，但12.3英寸的全液晶儀表盤以及12.3英寸的懸浮式中控屏成為全系標配，而且導航、CarPlay以及Android Auto功能也無需選配，免費提供。
此外，寶馬還對中控部分的UI進行了調整，整體更美觀，操作也更直觀。
動力方面，海外版新款5系將提供530i、530e插混版、540i、 M550i等版本可選。
其中，540i車型首次引入了48V輕混系統，配合V6發動機最高功率可達335馬力；530e車型依然是2.0T發動機搭配電動機的組合，最大功率288馬力；M550i則是4.4T V8雙增壓發動機，最大功率523馬力，傳動系統方面也有優化，換擋更快。
至於國產版本此前已經出現在工信部的申報目錄中，外形延續了海外版的設計，動力方面依然是代號B48的2.0T高/低功率發動機，但最大功率經過重新調教之後達到了280/204馬力，相比現款車型提升比較明顯。
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4. 有寶馬5系改裝的方案嗎求助啊

改M5啊，或者小包

5. 寶馬5系改裝包圍有什麼款式推薦嗎

寶馬5系的包圍改裝，具體要看原車是哪一年的5系，畢竟不同年份的車型所需要的配件不一樣，也不一樣合裝，可以告訴要改裝的5系具體年份，可量身定製改裝配件包圍 。

寶馬5系的包圍套件，常見的就將普通版的5系升級M5的外觀款式，再來一套帶有聲浪的排氣管和大尺寸的輪轂。廣州番禺，曼狄卡，或者也可以改成m-performance款。

6. 重磅！中改寶馬5系高清大圖首次曝光！更豪華更有氣勢！

?最新重磅消息！海外社交媒體於今天曝出新寶馬5系標軸（G30）車型部分圖片，足以窺見國產長軸距（G38）車型的一些設計變化。

寫在最後：

本次終於揭開了中改5系的廬山真面目，毫無疑問，中大型豪華轎車市場上又將迎來實力最強的車型。作為去年賣得最好的寶馬，單一車系暢銷17.3萬輛，銷量證明第七代5系有著超強的產品力。此次曝光的中改5系帶給我們較強的新鮮感，寶馬客對於中改5系將持續關注，為大家帶來最新消息。

你期待中改5系嗎？

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7. 寶馬5系改裝案例有沒有比較經典的呀

寶馬5系改裝案例這款是很經典的呀,在深圳車螞蟻做的.咱們都是改裝的這款的,

8. 寶馬525可以改裝3.0t發動機嘛

改是肯定能改，如果是寶馬自家的直列6
缸雙增壓的發動機改裝起來難度小一些，要是別的發動機估計會很難，而且，改裝費用不低

9. 寶馬 5系改裝m5

都是問題
簡單的說
改下來不如直接買
M5
最直接的
發動機要換
變速器也要改
肯定超過M5的價格了
如果只是外觀
也要看你想改到什麼程度
如果改排氣
後包圍要更換切割
BMW現在
副廠件
不多
原廠價....這么說吧
一個側裙就敢要你1W以上
更別說外觀中更重要的輪胎輪轂剎車鉗了
改完這些不做動力升級
肉車一輛
所以不建議~~

10. 求老款寶馬525改裝圖片，據說可以改成野馬！！

樓長，一純種德國車，改成一個雜種美國車，這好像不是什麼多高級的改裝方向啊。

再說，老款寶馬多了，你問的是那款底盤的？E38？還是更老的？