如何改裝汽車空氣懸掛

① 哪裡可以改裝空氣懸掛系統

進氣系統改裝就是換用高效率、高流量的空氣濾清器濾。換裝高流量的空氣濾芯可降低引擎進氣的阻力，同時提高引擎運轉時單位時間的進氣量及容積效率，而由供油系統中的空氣流量計量測出進氣量的增加，將訊號送至供油電腦(ECU)，ECU便會控制噴油嘴噴出較多的汽油與之配合，讓較多的油氣(並不是較濃)進入汽缸，達成增大馬力輸出的目的。若換了濾芯仍不能滿足你的需求，可將整個空氣濾清器總承換成俗稱〃香菇頭〃的濾芯外露式濾清器，進一步的降低進氣阻礙，增強引擎的〃肺活量〃。 改大排氣——降低了排氣回壓，低扭會下降，發動機排氣門將會因為超高溫度容易燒毀裝蘑菇頭——降低了入氣慣性，低扭會下降，油耗升高，低速無力。

② 汽車改裝空氣懸掛需要去車管所嗎

需要去車管所的

③ 給汽車加裝空氣懸掛能調教車的底盤增加車的舒適性嗎

不推薦加裝 第一汽車的懸掛是不能隨便改換的它和汽車自身重量和前後質量承受比有很大的關系在很大程度上是非常困難的 第二即使可以完成改裝花費也是相當大的你買了就知道了那麼4個氣囊的價格就得四千多甚至更貴而且現在據我了解一年多就的換一次想想是很劃不來的…

④ 為什麼改裝車都喜歡改裝空氣懸掛 有什麼優缺點嗎

空氣懸掛，一般都是軟硬可調的，它的工作原理是，感測器將收集到的信號傳給控制單元，控制單元經過計算，再發送指令，調節空氣彈簧硬度和減震器阻尼，而達到最理想的彈性狀態。有很多空氣懸掛，還將傳統的底盤升降技術融入其中，在高速行駛時，車身高度會自動降低，以達到降低風阻和減少油耗的目的，並且使車輛在行駛中的穩定性得到增強。

⑤ 一般汽車的空氣懸掛改裝一下需要多少錢

氣動避震改裝在現在是主流的改裝方式，改裝圈比較流行的一句話就是「一低遮百丑，百改降為先」現在不管是小型的車友聚會或者是大型的改裝車展，轎車部分大多是以氣動避震改裝的低趴姿態為主。

但是有很多車友多氣動避震的品牌和價格都不是很了解，據悉在國內改裝一套氣動避震，豪華高端一點的包括安裝費下來應該在3.5W這樣，加上後備箱裝潢，硬管連接造型的話大概要4W出頭。如果是入門級的就相當便宜了，基礎安裝加上整套的配件大概在1.3W就可以搞定。

⑥ 普通的車能改成空氣懸掛系統嗎

與傳統的鋼制彈簧懸掛相比較，空氣懸掛具有很多優勢，最重要的一點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。例如，高速行駛時懸掛可以變硬，以提高車身穩定性；而長時間低速行駛時，控制單元會認為正在經過顛簸路面，進而調節懸掛變軟來提高舒適性。但缺點是技術還不是很成熟,密封系統容易破損從而影響懸掛系統！如果改裝此系統意義不大，因為價格太貴（5000~20000美金/套）而且維修也麻煩，所以不建議改！

⑦ 空氣懸掛能不能進行改造，我想把車改成空氣懸掛的

可以，有現成的套件，不過價格不低。

⑧ 關於「空氣懸掛」的改裝

懸掛和底盤的關系很緊密，與車子本身的性能也有關系。
最好在買前先找個專業改車的問好。
不是通用的，而且空氣懸掛也不是說簡單的安裝，還需要調教，與你車的自重，平衡都有很大聯系，建議不要在民用車上改裝，錢花不少，效果並不見得好多少