歐藍德前臉中網改裝圖片
Ⅰ 可以改裝車頭中網嗎
你好,可以的,只要不改動原廠車安全,是可以改裝的。
Ⅱ 三菱歐藍德前後杠可以改裝嗎
您好,對於這款車型來說,前後杠肯定是可以進行改裝的,這個推薦您直接去當地的修理廠或者改裝店進行改裝就可以了。
Ⅲ 這個冬天不太冷——曬曬我的愛車歐藍德的一些內外改裝!
我上一輛車是一輛老捷達,開了7年,現在想想真是受罪,特別是冬天低溫的時候,座椅冰冷、方向盤冰冷、空調制暖效果慢且不好……前年年底的時候換了歐藍德,這種情況就發生了改變,有座椅加熱,空調製冷制暖效果都非常好,但方向盤不帶加熱,所以今年我就買了個裝上了!
發動機艙走一張,對動力沒有太大要求,這個發動機動力感覺OK了,所以不需要改動(重點是其實也沒那個錢!)
Ⅳ 新款歐藍德諜照曝光,造型更霸氣,網友:三菱翻身全靠你了
前不久,一位朋友向我咨詢買車。
他的購車預算是落地20萬以下,目標車型是主流合資品牌的幾款SUV車型。當我向他安利了本田的CR-V和豐田的RAV4之後,他表示自己也去看過車了。因為這些車型都算是同級別的熱門車型,車源緊張不說,優惠幅度也很有限,所以預算不太夠。
於是,我問他有沒有符合預算的車型。他告訴我,目前最符合預算的就是廣汽三菱的歐藍德,但是對這輛車其實自己也有一些不滿意,就是因為上市時間太久了,所以無論外觀、內飾都覺得有些跟不上時代。最後,綜合看下來最符合他的還是日產奇駿。
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最後,我們再來看看尾部。不得不說,作為全新換代車型,全新歐藍德的改動還是非常徹底的。首先比較吸睛的就是上方這個造型很協調的小擾流板,有效提升了運動氣質,而且平直的倒梯形尾燈配合上方正的牌照框、方形排氣口等元素,也有效提升了整車尾部的視覺寬度。
結語:比較遺憾的是,此次曝光的圖片素材並不多,只有外觀的內容,關於這台新款歐藍德的內飾消息暫時還沒有。不過,據了解新款歐藍德將採用雷諾-日產聯盟的CMF平台打造,動力方面有可能採用2.0L/2.4L發動機,或者2.4L發動機+電機的插混系統。總之,作為目前廣汽三菱主力車型的歐藍德,如果真的能夠換代成功,很有可能為整個品牌帶來提升。
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Ⅳ 三菱歐藍德中網怎麼改才能大氣,好看的東西
坐在歐藍德裡面,有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因為車身高於轎車,所以駕駛員視線好,座椅包容性不錯,不容易疲憊。方向盤設計為時下比較流行的四幅式,採用上下可調節,但對於一米7左右的駕駛員,這樣得設計容易擋住儀錶板上的轉向燈。
Ⅵ 歐藍德suv前保險杠和前臉是一體的嗎
你好,不是一體的,中網和保險杠是可以分開的。
Ⅶ 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下,謝謝了
具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到
所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html
Ⅷ 三菱歐藍德前臉如何裝飾
其實開車真的別花錢搞什麼裝飾,出了事故人家又不賠你附加的部分。開車最好就是越低調越好,特徵越不明顯越好,要不然出點啥事,全世界都認得你的車。