經典老車改裝圖片大全
Ⅰ 他用這輛經典老車日產200SX，來改裝未來幾十年後的賽博朋克風格
作為改裝文化最為發達的地區，日本誕生了不少經典的改裝文化。無論是彰顯品位和地位的VIP，還是反對主流、狂放不羈的暴走族，都讓改裝文化充滿了蓬勃的生命力。這樣的生命力從國日本逐漸輻射全世界，再經由各地的改裝車主提純和發展，衍生出更多個性化的改裝方式。這輛日產200SX的車主對日本暴走族風格顯然十分感興趣，通過自己的理解，他更願意把自己的想法融合進去，然後將日本當年的經典打造出屬於自己的風格。這不是他唯一一輛改裝車，他還有一輛有著類似風格的豐田AE86。如果說AE86是他兒時的夢想，那麼這輛SX則是他經過理性思考後決定購買的。日產200SX在外觀和技術上都有很大的改裝調校潛力，是最適合他放飛自己靈感的載體。買回這輛車後，車主光是修理發動機，就花了三個月的時間。他需要尋找合適的配件，然後再應對巨大的工作量，每天忙得不可開交。好在一切都在自己的掌握之中。現在，這輛200SX的心臟是SR20DET，搭配了CP鍛造活塞、Eagle連桿、等長歧管、Garret28/17TS渦輪、AEM系統和陶瓷雙離合器。不僅發動機方面，底盤也發生了變化。這輛車如今已經將漂移潛力發揮到了極致，車主駕駛起來也隨心所欲。外觀和車主原本的計劃相差有點遠。在改裝AE86的時候，他想像的完美外觀就是要具備巨大的拋光的輪轂、外觀粉刷精美、內部簡潔干凈的特點。現在這輛車安裝了SparcoMonteCarlo皮革桶椅，去掉了後排座椅。未來他計劃安裝防滾架。ORW16寸的輪轂前後分別為10.5J和11.5J的寬度。擴散器採用了原本AE86的改件。盡管在改裝這輛車時遇到了重重困難，車主依然堅持走得更遠，繼續創造、維修、創造……
Ⅱ 這些經典老車造型，再過10年都不會過時，你見過幾款
放眼望去，你是否厭倦了千篇一律的新款造型？一輛車是不是很貴，對於現在的新款汽車來說，前臉夠不夠犀利、進氣格柵夠不夠大，造型夠不夠多樣化，這就是貴的表現。這也是為什麼有那麼多人越來越喜歡老車，現在的新車根本不經看。來看看這些經典老車吧，說不定只要看一眼，就愛上了它！
高爾夫
都說有一台寶馬3系是男人的夢想，如果你是以現在的寶馬3系做為目標來看的話，那隻能說明你格局小了。看看以前寶馬3系E46，只看他的外觀就會想多看幾眼，沒有誇張的大鼻孔也沒有巨大的車身尺寸，有的是緊湊的燈組以及有格調規律的前臉設計，這樣的3系放在當時的經濟還未覺醒的中國，開它的人屈指而數。
曾經以為老車的造型太過中庸，現在回頭看看，每一款都是沉穩、大氣的造型，越看越喜歡！反觀現在的新款車，經常能在路上看到外觀十分帥氣的合資車，從面前呼嘯而過，但是帶來的那種輕浮、散架感些許讓人沒有安全感，這些老車才是質量的保證！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 90車圈回憶——日系經典車改裝篇（上
當你擁有一輛車的時候，我想你一定不想默默無聞的混入滾滾的車流之中。不論你的車是新車還是二手車。你敢說讓它引人注目不是你最終的夢想嗎？
當你進入到改裝車這個圈子之後，你可能會投入大量的時間、金錢和精力來做這件事情，你也一定會參加與改裝車相關的聚會和活動，在這個互相交流的過程中相信你一定會交幾個志同道合的朋友，或許在這些人中有的可能會成為你一生的摯友，你的愛車也會成為你的撩妹神器呦！
本田思域?TypeR
作為一個剛進入改裝圈子的改裝者，並不需要非常高大上的車型，否則愛車改的不好豈不是會讓自己很心疼？不如找一輛便宜點的車並且適合改裝的款式。進行先期的學習。作為以後成為你脫穎而出的基礎。也說不準這些車在你的改裝下，不再相貌平平。帥氣和拉風會成為它改變後的代名詞！
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Ⅳ 日產R30 Skyline，經典老車改裝
日產R30Skyline，經典老車改裝
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Ⅳ 這5款二十年的經典老車，憑什麼至今吸引無數車迷
或許，沒有哪輛車能像它一樣被人藏在屋子裡，僅僅是看著，就心滿意足。它是完美的化身，是永恆的回憶，是無法替代的心中夢想。它的名字、干離的聲音、機油的味道和戰斗的氣息都能讓我們找到年輕的自己。
總結：以上幾款車就是我心中過去二十年的幾大經典車型，不知道和大家心裡想的是否一樣呢？歡迎大家在下方留言，我們一起討論。
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Ⅵ 老車有韻味！4款值得入手的古董車，買來改裝都覺得值
老車永遠都有一種韻味所在，都說現在的車不值錢，過兩年就掉價，但有一些經典老車，開了十幾年，還是有一批發燒友想把它收購回來。無論是收回來改裝也好，欣賞也好，這些車都是屬於老車友們的回憶，來看看你家裡有沒有吧！
高爾夫4代
說起經典老車，在小編心中，必須是高爾夫4代。這款經典老車可以說是高爾夫在所有車型中的一款"轉折點"，大空間、智能配置、以及超前的外觀設計，無奈當時不受國人的喜愛，這也讓大眾放棄了讓第五代進入汽車市場的決定。
舊式皇
豐田銷量霸主，還得是以前數一數二的舊款皇冠。當年皇冠可以稱得上是豪車，買車已經很了不起，但是你要是買得起皇冠，那麼你背後的資金雄厚可都是不言而喻的。這也讓人發現有趣的事情，經典舊款皇冠的車尾車燈部分，看起來非常像日本的國旗，不知道你發現了沒有呢？
經典卡羅拉
卡羅拉從誕生到現在，一直都被老百姓封為性價比的代表。這還要取決日本人骨子裡面，對於產品相當"苛刻"的精神，時時刻刻能明白，老百姓真正需要的是什麼，並且什麼價位合適。日本著名作品《菊與刀》就是反映鮮明的日本現象。要麼溫文爾雅，要麼分分鍾提刀准備"干架"的兩種極端個性。
日產天籟
如果說皇冠代表富人的專屬座駕，那麼天籟就屬於小康家庭的極佳選擇。天籟出道至今也將近進入市場十年，以極高的性價比以及良好的經濟燃油，當年2.5L的大排量發動機，9s的百公里加速度，也是中國消費者心中的大熱門！
現在的汽車，不得不說更加的人性化和舒適化，但是由於太過外觀和性能太過相近，掉價也是非常正常的事情。老車也有老車的韻味，現在的汽車更像是匆匆過客，快點來看看你家有沒有這樣的經典好車吧！
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Ⅶ 只愛收藏懷舊老車的車主，改裝「經典永流傳」的大眾高爾夫MK1！
全文內含改裝清單！
這是一輛真正「懷舊」的大眾高爾夫MK1，外觀部分，全車採用BERGCUPStyle車身寬體套件，搭配WWORKMEISTERCR輪轂10x15英寸，TOYOR888輪胎225/50R15和寶馬M3E30制動套件，性能動力部分的改動，包括ABF進氣，CATCAM凸輪軸，Hi-Comp高爾夫GTI活塞，BOSCH噴油嘴，定製散熱器，MSD點火系統，WOLFV500ECU特調程序，QUAIFEDogBox6速變速箱，TILTON離合器以及KW避震套件，而內飾部分，則選用AUTOMETERUltra-lite儀表，OMP方向盤，TILTON踏板，CAE換擋桿和Chromoli防滾架。
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Ⅷ 德國1A2B經典三款老車，暴龜改裝範本現身
或許食髓知味，時隔一年之後，PriorDesign又再度興起染指經典老車的念頭！基於下半年全球改裝界盛會的Esson改裝展，這次取名OldSchoolWidebodyProject的老車新改式樣雖只有三輛，不過卻是德國1A2B車廠的上世紀九十年代的經典，除了BMW鯊魚頭的E24「老六」還有M.BenzW124EClass與AudiCoupe。基於OldSchoolWidebodyProject名稱，三款車自然不免俗都採用暴龜寬體設計，搭配簡約線條的修飾，再加上車體四周底部均添加高空氣動力化的下擾流造型，以及明顯下調的車高設定，外觀維持原本既有的古早老味，同時也完美融入性能熱血、誇張突出的新世代美學，絲毫沒有視覺違和感出現，堪稱是近來ClassicStyle極搶眼的佳作。
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Ⅸ 花7年改裝二戰風格的經典老車帕薩特，最終遺憾告別入手保時捷911
如果你打算買一輛二手車時，你會選擇?13?年前的老車嗎？Cote?在?2011?年購買了這輛帕薩特，距離這輛車出廠已經?13?年了。他購買這輛車的原因很簡單，一是便宜，二是他很喜歡大眾。在這輛車之前，他已經有過捷達?MK2?和?高爾夫?MKV。
不過那套剎車是?Cote?最後改裝的一件東西。因為此時，Cote?入手了另一款車，保時捷?911，也是相當古老的經典版本。這輛帕薩特也完成了它陪伴?Cote?的使命，和?Cote?說了再見。但陪伴的長達?7?年的日子，誰能忘記呢？誰也忘不了。
Ⅹ 菲斯塔改裝圖片合集，帶你去感受它的魅力
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/319e85c82e18ab80/86337380-1.html#pvareaid=6830286第一期https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5f4ddd3e56331561/86361885-1.html#pvareaid=6830286第二期https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b581468d6cb6d13e/86459448-1.html#pvareaid=6830286第三期
自己車結尾！[壞笑]
總算是寫完了，收集圖片不容易啊！歡迎在評論區下方留言評論！天際出品必數精品！這次菲斯塔改裝圖片合集第四期到這就結束了，再次感謝各位車友提供的愛車照片！[鼓掌]