改裝汽車換擋桿安全嗎

A. 深扒汽車換擋桿：比亞迪重新用回跑馬燈擋桿，實在佩服國人的智慧

隨著科技水平越來越先進，現在的汽車配置都在走「豪華科技范」的路線，所以視覺效果更高級的電子擋桿自然越來越受消費者歡迎。
從理論上來說，電子排擋有別於傳統機械式排擋在於，駕駛者在進行換擋操作時不再是通過人手撥弄排擋桿並直接傳遞連接到牙箱，而是中間會經由模擬電子信號輸出來控制變速器，這樣會使得操控更為便捷。
電子檔桿好在哪兒？
電子擋桿之所以得以普及，當然不僅僅是因為它看上去更加「酷炫」那麼簡單，它非常多的優勢在。
電子擋桿更省空間
電子擋桿是通過電信號來與ECU進行交流，發出指令指揮變速箱工作，所以整個內部沒有復雜的機械結構，能節約出更大的儲存空間。
反觀機械擋桿，通過手柄、利用杠桿、齒輪、拉索等復雜的機構，來控制變速箱內部五花八門的閥體機構，樣式很受限。我們來看下對比圖：
下面是2020款福特蒙迪歐和2006款福特蒙迪歐：
2020款蒙迪歐
2006款蒙迪歐
電子擋桿操作更便捷
電子擋桿顧名思義就是使用電控操作，換擋時只要輕輕推或後拉就能完成每個擋位的切換，操控起來更加人性化。想要獲得更清晰的操作感，也只需要調節內部的阻尼就可以。
而機械檔桿呢，它的好處是傳動更直接，駕駛起來更有樂趣，但內部換擋撥叉等結構極其復雜，需要人手控制擋桿帶動機械液壓閥來操控變速器的擋位切換，所以操作起來也更為復雜些。
下面是電子擋桿和機械擋桿的對比：
CT4機械檔桿
CT5電子檔桿
操作更安全
電子擋桿能更好的保護變速箱和糾正駕駛者的不良換擋習慣。比如說機械檔桿如若誤觸碰到其它擋位，在沒有人手進行操作的情況下，擋位是不會自動進行換擋的。而電子擋桿呢，它的每個換擋動作都要經過行車電腦、變速箱控制器的判斷才能執行。好比駕駛者如果在車子行駛時，誤觸碰到泊車擋，變速箱的電腦會判斷出這樣的操作不合理，自動跳到空擋；或者當駕駛者在下車的時候還處於D擋又忘記拉手剎，電子擋桿會自動識別，並且從D擋切換到P擋，保護人的安全。
五花八門的電子檔桿你更愛誰？
大雞腿電子擋桿
說到經典的電子擋桿，寶馬的「大雞腿」自然最讓人印象深刻了。因為長得跟個「大雞腿」很相似，因此得到了「大雞腿」擋桿的稱號。它造型雖然獨特，但上手難度不高，換擋的時候只要輕輕一推就ok。不過，寶馬最新的幾款車型已經逐步在取消這個經典的「大雞腿」，畢竟隨著越來越多高顏值電子擋桿的出現，經典的「大雞腿」看起來也越來越掉檔了。寶馬粉對此卻頗有感慨：缺少了經典的「大雞腿」，寶馬還是寶馬嗎？
懷擋
說到寶馬的「大雞腿」，就不得不提到賓士的「懷擋」了！懷擋其實也不是賓士發明的，它來源於老爺車，並被卡車司機們廣泛熱愛，不過現在已經不多見了，除了一些大號MPV和SUV，只有賓士在苦苦堅持。以前換擋並沒有很受待見，有些車主覺得它的設計較low，要不是被配置在賓士大佬身上，估計早已成為敗筆了。不過它主打實用性，設計又相當隱蔽節省了中控台的空間，和小姐姐牽牽手摸摸腿不要太方便。只是首次觸摸它的人可能會覺得很怪，可是用久了確實很便利。
「旋鈕式」電子擋桿
「旋鈕式」電子擋桿是英國品牌捷豹路虎的配備。在車輛啟動後，旋鈕式電子擋桿會緩緩升起；熄火後則自動降下，可謂儀式感和科技范滿滿呀，絕對能震住第一次上車的乘客，而且用指尖輕輕旋轉來代替毛躁的推拉，顯然優雅了許多。
「按鍵式」電子擋桿
它也逼格滿滿。你看高傲的英倫跑車阿斯頓馬丁，貴金屬材質按鈕，手指輕點一切盡在掌握中。
還有法拉利488，黑色碳纖維配合那枚騷紅的Engine Start按鈕，激情似火啊。超跑買不起，平民百姓也想體驗這種調調可能嗎?當然可以的，謳歌CDX/本田冠道等任選...
飛機電子擋桿
天馬行空的法國人，則直接把車里整成了太空艙，看過標致4008和5008內飾的朋友想必印象深刻。那個飛機檔桿，配合上部鍍鉻的撥桿式按鈕，頗有一種開飛碟既視感。可惜，掛擋方法是一種「拉抬式」操作，操作起來不是很方便。
跑馬燈擋桿
嘖！我掐指一算，你肯定想到了早期比亞迪秦那個被評為「史上最奇葩（或最丑）的X款檔把之一」的三種顏色跑馬燈擋桿。
不要誤會人家，2020年的今天比亞迪的審美已經全面升級，來自比亞迪的倔強，當年的跑馬燈擋桿確實將沿用在最近熱度十足的比亞迪漢身上，不過細品比亞迪漢的發光檔把，檔把的發光是和整個內飾氛圍燈融為一體的，雖然和當年淪為笑柄的「跑馬燈」一樣，漢的檔把也是會變色的，但它可以隨整個內飾氛圍燈的色調一同改變，烘託了整個氛圍。
寫在最後：對於玩車人而言，手動的機械檔桿，在換擋時能帶來更直接、更「鏗鏘有力」的手感，可靠性也更高，維修成本更低。不過，不可否認的是，電子檔桿卻又能讓車的內飾看起來更有逼格一些，駕駛起來也更方便、更舒服、更安全。
最後問題來了，你會更喜歡機械檔桿還是電子檔桿呢？電子檔桿你更喜歡哪款呢？留言探探下唄~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 我想問一下哈，汽車內飾能不能改裝成賽車座椅，5點式安全帶，快拆方向盤，手剎和換擋桿能不能加防滾架

不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。
目前，國內對於汽車改裝的法規，主要是針對外觀和機械結構，內飾不包括在內。不過座椅不能取走，車內結構不能改變。
還有在車管所登記的其它車輛結構特徵，也不能改變。

C. 汽車電子檔桿真的比機械檔桿好嗎

您好，電子檔桿目前可以說已經很普遍，並且種類多樣：旋鈕換擋、按鍵式換擋，還有很多運動型汽車上常見的換擋撥片，本質上都屬於電子檔桿。

不同於機械檔桿的機械連接，電子檔桿是通過向變速箱發送信號，再由控制器、電機等部件來執行變速箱的換擋操作，結構相對簡化，具有諸多優勢：

3.安全保障：

電子檔桿可以有效避免錯誤換擋的問題， 車輛會智能的根據當前車輛的行駛情況進行下一步操作，比如車輛正在行駛過程中切換了P擋，電子檔桿會根據車輛行駛狀況智能判斷，先切換到N擋，將速度降低到可以掛P擋時，再掛入P擋。

D. 轎車改裝撥片換擋合法嗎

只要是改裝都是不合法的，除非改裝後到車管所重新報檢~

E. 汽車的換檔桿能不能更換

汽車的換檔桿是能夠更換的，具體更換方法步驟如下：

1、准備好以下材料和工具：新的換擋桿，螺絲刀，剪刀。

F. 換擋桿可以改裝嗎改裝成自己喜歡的樣子的桿

你說是桿還是上面那個頭啊？？

如果是頭的話超級容易和便宜，還有長的短的，大的小的，蜘蛛的陽具的都有。

如果是排擋桿的話就貴了，而且不一定有的。一般排擋桿是要換成快排才換的，而且要把車頂起在車底更換。所以不知道你是說什麼部分了~~

G. 想問問，汽車的換擋器能不能改裝一下。就是感覺這種帶皮的換擋器太丑了。

可以改裝的。去修理廠改裝一下，不過比較會比較麻煩

H. 汽車的換檔桿能不能更換

汽車的換檔桿能更換，更換的話，只是對換檔桿的外觀有影響，一般來說對於實際的使用影響不大

I. 汽車的換擋桿為什麼要提高

發動機功率一定時，w=f*v
當汽車上坡時，需要加大牽引力，所以要減小速度。
所以要換檔咯，而且是要換低速檔
汽車行駛要經過很多的齒輪傳動來實現的，顯然，在高速時，所需傳動速度大而牽引力較小，那麼傳動齒輪所承載的扭矩較小。當上坡時，要保證增大的牽引力，就要降低速度，所以換擋不僅是為了調整傳動齒輪使它有足夠的強度保證上坡運行所需的扭矩傳遞（就是力啦）。而且更換傳動齒輪組，使傳動比增大降低速度，保護發動機不至因負載過大而受到損傷

J. 汽車手動擋改自動擋騙人嗎

手動擋和自動擋的區別不在那根檔桿上，而是變速箱結構。要改就是換變速箱，其中涉及的問題也很多。
變速箱是否和原車發動機匹配
改完變速箱檢車是否能通過
換變速箱難度很大，修車廠有沒有實力安裝完美，安全性和穩定性能否保證都是問題。
原車變速箱還完好的情況下不建議改