別克胖頭魚商務改裝車
① 胖頭魚變美了！全新別克GL8 ES、別克GL8將於5月4日上市
2020年4月23日，上汽通用別克宣布全新一代別克GL8ES以及別克GL8車型將於5月4日發布，並首次推出GL8福祉版MPV。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 別克gl8有兩款胖頭魚中網通用嗎
2013年的別克GL8胖頭魚2.4s車型行駛五萬多公里，17萬價位相對偏高，個人認為車子的車況還有手續方面不存在明顯問題15萬左右相對合理。
③ 新款別克GL8胖頭魚版內飾曝光，換裝懸浮式的中控大屏
別克GL8在國內是首屈一指的中高端MPV車型，這款車能夠在國內連續多年保持高銷量確實因為自身實力的強悍，它相比同級別同價位的車型有著空間上的優勢。現如今，別克GL8即將迎來新款車型，並且新款的別克GL8Avenir的官圖已經發布，它將會在4月12日正式上市。近日，有網友拍攝到了一組新款別克GL8的內飾的照片，它看起來和前段時間別克發布的GL8Avenir版車型的內飾有區別，它很大可能是新款別克GL8胖頭魚版的內飾，新車換裝了懸浮式的中控大屏，質感相比現款車型有所提升。
?新款別克GL8的車側面基本上沒有什麼大的改動，它的尾部的尾燈進行了升級，尾燈造型很凌厲，尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾。新款GL8的底部包圍變得細膩有質感，採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾，排氣進行了隱藏。動力方面，新款別克GL8將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率調整至230馬力。
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④ 2021款別克GL8改裝，陸上公務艙652T舒適版定製案例
今天我們要說的是別克GL8陸上公務艙652T車型，首先需要說明，陸上公務艙不是咱們起的稱號，而是這款車的名字，全名是陸上公務艙652T車型，看來別克在起名這方面也很有藝術，這個名字多多少少都有些誤導，陸上公務艙652T是2018款28T車型升級而來，也就是基於第二代GL8所演變而來，是GL8的入門車型，這個車型就是被大家親切稱為胖頭魚的這個版本，但是現在搖身一變，成精神小伙了，前臉變化最大，讓陸上公務艙652T完全改變了胖頭魚的造型。座椅方面，陸上公務艙652T車型就不如ES陸尊來的豪華，即使頂配車型也沒有配備腿托，座椅造型還是原來的設計風格，增加了黑色條紋勾勒輪廓，同時安全帶依舊是安裝在C柱位置，沒有安裝在座椅上。
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⑤ 「胖頭魚」版新款別克GL8亮相，內飾更豪華，坐滿7人無壓力
MPV憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性，幾乎已經成為商務活動中和家庭出行中不可或缺的車型。在國內，別克GL8無疑是該隊伍中的領頭羊，在進入中國的近二十年裡，盡管其中不乏一些好產品相繼投入市場，但沒有任何車型能夠撼動GL8的地位，尤其是第二代車型圓潤呆萌的造型在人們心中早已根深蒂固，也讓第二代GL8被很多人親切地稱呼為「胖頭魚」。
動力方面，GL8謙雅定製版並沒有做任何變化，搭載的仍是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配9速自動變速箱。
總結：別克GL8陸上公務艙謙雅定製版說白了其實就是現款內飾進行了改裝處理，專屬的配色+更好的細節處理，使其內飾豪華感有了不小提升。這對於那些中小企業進行商務接待，以及不少注重內飾質感的家庭用戶來說，也算是一個不錯的選擇。對此你有什麼看法呢？
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⑥ 新款「胖頭魚」版GL8來了，換裝全新內飾，定價合適或成爆款！
作為別克GL8車系中的經典車型，「胖頭魚」版GL8可謂鞠躬精粹，即便全新一代別克GL8ES的到來，也並未動搖它在多數mpv愛好者心中重要的位置，由於其較低的售價，與es基本一致的空間表現，外形更加簡潔干練的氣質，它如今仍然是許多企業與家庭的首選mpv車型。隨著新款GL8Avenir艾維亞的到來，「胖頭魚」版GL8也迎來了全新改款。
近日，新款「胖頭魚」版GL8實車已經陸續到達各經銷商處，新車不僅對外觀進行了調整，而且內飾也變得更加年輕。那麼這輛新款別克GL8「胖頭魚」版表現如何，我們從目前曝光的信息一起來提前了解一下吧。
動力方面，新款「胖頭魚」版GL8搭載了和ES相同的2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動方面匹配9AT變速箱。
總的來說，新款「胖頭魚」版GL8在內飾，配置上都有了較大程度的改進和提升，同時換上了更加年輕化的外觀，相比老款車型豪華感氛圍的營造上讓人耳目一新。值得一提的是，新車在定位和價格方面要低於ES車型。如果新車最終定價合適，我認為會有很大可能成為爆款。對此你有什麼看法呢？
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⑦ 國內特供的別克GL8為何成了商務車之王
星巴克能吸引各種階層的人來消費，包容並滿足他們各自的需求。而GL8在國內市場就是類似的存在，不是我抬高GL8，你想想身邊的GL8是不是生活在各種這樣的場景中。星巴克在不停地跑馬圈地，市場佔有率越來越高，GL8同樣如此，沒見市場地位怎麼動搖。
別克GL8
2、GL8摸透了國內市場對於商務用車的需求，並持續強化自己的「商務車」標簽
作為一款商務或說公務用車，首先樣子上得過得去。要沉穩，別浮誇，GL8做到了，設計上從出生就自帶商務基因。第二代「胖頭魚」的時候，雖然比前一代有點現代感，但也是濃濃的商務風。
需要舒服寬敞、看起來大氣的第二排獨立座椅？必須可以有，座椅給你弄厚厚的，新GL8還上了大腿托。
其次空間要大，能滿足七個人正常乘坐是最最基本功。更重要的，還要有足夠的後備廂空間來放行李箱。這一點每代GL8做得都很好，而且同級對手們幾乎沒人能做到，除非塞納這樣四五十萬的選手。
別小看這一點，對於商務場景來說，這是GL8最大的優勢之一。
還有品牌，別克有段時間是作為官車去推的（記得林蔭大道嗎），各種官方活動露面。不少企事業單位大量采購都是行走的廣告牌啊。
另外品牌上在一些老百姓心中不會有「日系情緒」，對美系品牌還有結實厚重的好感。
在營銷推廣上，別克也在不斷強化「商務車」的形象，動不動就跟飛機結合也是醉。
以至於讓老百姓提到商務車就想到GL8，見到GL8就叫它是商務車，這都快成條件反射了。
更厲害的，它還在這片神奇的大地上扮演著不同的角色，活躍在不同的場景中。
之前去青海、西藏的時候，路況糟？條件惡劣？除了陸巡霸道，我見的最多的可能就是以「商務」著稱的GL8了，大部分都是旅遊包車。空間大啊，能裝東西，底盤還沒那麼低。
在58同城或攜程什麼的搜租車，首推的都是GL8。
有不少人，買來GL8就是用來跑活兒的。掛靠到各種租車平台或是旅遊包車平台上，生意很不錯。
跟一個開GL8跑活的哥們兒聊過，有些平台已經要求是新款的GL8商旅車了，好多師傅把經典版GL8賣掉（還能買個好價錢），換上商旅繼續跑，租車費也更高了。
而在二手市場買經典版GL8的師傅，還能以更低的成本繼續跑活兒。
別克GL8
3、產品布局上，經典GL8、胖頭魚、新GL8、GL8商旅，卡位準確，貪婪搶奪市場
目前GL8主要賣的是三款（其實是兩款），從22.99萬一直到44.99萬。每輛車都對准一個細分的市場。
拿最低的GL8商旅車來說，其實它就是把之前的第二代GL8「胖頭魚」，做個拉皮、調整點配置、換動力總成，來取代之前的經典GL8，作為入門基礎版存在，拉活兒通勤。價格直接拉到和奧德賽重疊，給奧德賽和艾力紳更大壓力。「哼，有我，你們甭想活太好。」
然後就是新GL8 ES，是最新一代車型，取代原來的胖頭魚地位。GL8總工程師跟我聊過，新車上市那段時間私人家用的份額佔到六成。我在的那個新GL8群，基本都是奶爸。靠它來去搶奪一些家用市場，看似是有效的。身邊也有不少二胎家庭用戶選了新GL8。
最後就是新GL8的高端版本Avenir，價格有點貴了，有這錢我肯定買塞納。但本身產量也不多，更多的是作為一種品牌向上拔高的象徵性存在吧。另外，GL8全系都只有右側是電動門，不管有再多理由，我聽到的基本都是吐槽和遺憾。
你說國內的MPV市場撐死能有多大？GL8就這么貪婪，而且貪心還收不住。今年年底GL8的小弟GL6又要來了……
再加上其他對手看著吃相這么難看的GL8，都不敢貿然進入啊。目前能與之抗衡的可能也就本田兩兄弟了，奧德賽+艾力紳加一起能撈到幾千的量。
對了，自主品牌傳祺GM8呼聲一直很高，和GL8是對標的、尺寸啥的也比較接近。如果好好搞一搞，出個好價錢，或許能從GL8口中奪走點糧草，但都不好說。（另，GS4能賣那麼好是傳祺自己都不敢想的，GS8也很賺錢，最近又上了GS3和GS7。有更賺錢的SUV不賺，著啥急去弄可能不會太賺錢的MPV？本來生產線就不寬裕，so，大家勿急=_=）
話說回來吧，畢竟，GL8根太深
⑧ 「胖頭魚」版新款別克GL8亮相，內飾更豪華！
MPV憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性，幾乎已經成為商務活動中和家庭出行中不可或缺的車型。在國內，別克GL8無疑是該隊伍中的領頭羊，在進入中國的近二十年裡，盡管其中不乏一些好產品相繼投入市場，但沒有任何車型能夠撼動GL8的地位，尤其是第二代車型圓潤呆萌的造型在人們心中早已根深蒂固，也讓第二代GL8被很多人親切地稱呼為「胖頭魚」。
最近第二代GL8再次迎來了改款，新車在外觀內飾等各方面均進行了升級優化，不過這還沒完，在本次的2020年廣州國際車展上，「胖頭魚」版別克GL8又帶了一款全新車型-別克GL8陸上公務艙謙雅定製版（以下簡稱GL8謙雅定製版），新車相比普通版車型主要在內飾等方面進行了升級，使其豪華感得到了進一步的提升。至於新款GL8謙雅定製版能夠帶給我們那些不一樣的驚喜？下面我們一起來詳細了解一下。
動力方面，GL8謙雅定製版並沒有做任何變化，搭載的仍是一台2.0T渦輪增壓發動機，輸出功率237馬力，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配9速自動變速箱。
總結：別克GL8陸上公務艙謙雅定製版說白了其實就是現款內飾進行了改裝處理，專屬的配色+更好的細節處理，使其內飾豪華感有了不小提升。這對於那些中小企業進行商務接待，以及不少注重內飾質感的家庭用戶來說，也算是一個不錯的選擇。對此你有什麼看法呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 新款別克GL8胖頭魚版實車曝光，有福祉版可選擇，5月4日上市
近日，網上曝光了一組新款別克GL8胖頭魚版的實車的照片，它將會在5月4日正式上市，新車有福祉版車型可選擇。新款別克GL8的前臉採用了新設計語言打造，看起來更具有家族化的統一性，造型非常時尚。
新款別克GL8胖頭魚版車型還有福祉版車型可供選擇，它的第二排的右側座椅配備了獨立的電動座椅，方便一些出行不便的乘客上下車。動力方面，它搭載的是2.0T的可變缸發動機，最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米，配備9速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。