陳田長城炮改裝車
❶ 剛入手長城炮乘用皮卡，心癢癢做哪些改裝比較好
長城皮卡改裝技術比較成熟，譬如改造成移動影院，在長城皮卡改裝的這條路上,可以會發揮強大想像解鎖更多聚會場景，改裝後不僅可以擁有足夠的改裝空間，更有采埃孚8AT變速箱+多連桿後懸架等多種硬核舒適性配置。
❷ 心心念念的越野神器終於到手，長城炮越野版提車作業！
終於等到了心心念念的越野炮，因為之前是提前預定，所以提車也還是挺快的，第一次看到實車大塊頭停在我面前還是非常震撼的，作為一款越野皮卡，不僅外觀看著大氣，同時原廠還升級了越野套件省去了後期改裝的問題，剛剛提車興奮不已，下面跟大家分享下我的愛車。
拍照的時候保安對我的愛車還是挺感興趣的，比周圍的車看起來都要大一圈。
輪胎為固鉑AT3 4S的，而頂配的頂配車型還配備了百路馳KO2全地形AT輪胎。
蹬車踏板採用的加粗金屬管材質，踩上去也更加結實。
大燈也和乘用版一樣是LED的光源。
前面保險杠是金屬的，黑色的塗層比較防刮耐磨，在越野的時候也不用擔心會蹭掉漆。
內飾和外觀一樣也同樣採用了紅黑色的設計，很多地方也都是軟材料包裹顯得更加精緻。
變速箱則採用了采埃孚的8AT，無論是低速時的換擋，還是急加速時的降檔，都拿捏的很得體，讓皮卡也可以開得舒適自如。而且值得一提的是，長城炮越野版只需加註92號汽油，不但降低用車成本，更難重要的是萬一去戶外自駕游或者越野，有92油的加油站分布也更廣泛點。
它的三把鎖指的是前橋差速鎖、中央差速鎖及後橋差速鎖，長城炮越野版前後差速鎖屬於硬性連接，並在中控右下方區域有獨立的開關按鍵，有了三把鎖加持，去各種非鋪裝路面也不用擔心了，等哪天約上好友一起試一試。
功能方面也是非常豐富的，配有自動空調車聯網，全景影像等等。作為一款皮卡我感覺它的配置完全超越了很多20萬級的轎車了。
多功能的方向盤手感不錯，而且還有換擋破片，在越野的時候可以強制換擋拉高轉速提升扭矩。
細節方面的設計也是很到位的
總的來說，我對越野炮的初期表現也是非常滿意的，長城炮越野版的出現，可以說為自主品牌皮卡樹立了新的標桿。不管是公路還是非鋪裝路面，它的表現都可以稱為同級別的領先者。
❸ 長城炮皮卡「房車版」亮相，原廠拖車鉤+工兵鏟！睡覺方便
長城炮皮卡「房車版」亮相，原廠拖車鉤+工兵鏟！睡覺方便
長城汽車本來就有打造皮卡的技術底蘊，而如今消費者的要求越來越高，所以除了長城風駿系列皮卡車之外，長城汽車還專門開發了更高端的長城炮系列皮卡，這個系列車型目前已經推出三種不同類型的產品，其中包括有非常專業的硬派越野版本車型。但是現在有不少年輕人懷揣著詩和遠方，如果能夠開發出房車版皮卡，可能會滿足一些自駕遊玩家的細節需求。
問題來了，你覺得這樣的改裝皮卡車會流行起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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❹ 長城炮越野版開啟預售，粗獷越野套件上身，都不用改裝了！
長城炮共計3個版本，分別是乘用版、商用版、越野版，其中乘用版和商用版已經於2019年先後上市，也讓許多越野迷們為之著迷，而性能最強悍的越野版非常受到越野愛好者的關注，今天我們來看看不用改裝的越野利器到底是什麼樣子！
來到車頭，可以看到整車標配LED大燈，粗狂的黑色中網以及大包圍，一種囂張的氣場不由的迸發出來了。它的前杠都是鐵質的還有9500磅的絞盤在出廠時候都給你了，可以說這是深度越野愛好者的福音吧。
車身側面你一眼就可以看到它的涉水喉，它的涉水深度可以達到70cm，除此之外它還帶有非常結實的金屬側踏，重點是這些都是原廠自帶的！
內飾倒是沒什麼特別大的亮點，非常簡約，可以看得出空間非常大，菱形雙拼色座椅突顯出了運動激情的感覺！
來到車尾，貨廂除此之外還可以選擇常規的貨廂蓋板。而車尾部分的標配了一個拖車鉤，以及專門給拖車接電的接電口，後保險杠也是鐵質的，這些都是原廠自帶的，可以為後期改裝省去了很多復雜的流程。
它長寬高分別為5437/1958/1893毫米（加裝行李架後高度為1918毫米），軸距為3230毫米。提供汽車版和柴油版車型，其中汽油版搭載了2.0T發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為360Nm，並滿足國Ⅵ排放標准。
可以看出國產車正在往越來越好的方向發展，5月22日開啟預售，越野老炮們快去看看吧，
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❺ 2021上海車展：長城炮多款改裝車型正式亮相
底盤方面，火炮採用高姿態底盤，鋁合金上擺臂，配備越野專用減震器。
配合上2.0T高功率發動機，匹配采埃孚8AT變速器，可靠耐用。
同時，火炮採用了由博格華納提供的分時四驅系統，從容應對各種復雜路況，不僅如此，2745mm超短軸距，配備原廠底盤升高套件，擁有更高的機動性和通過性。
除此之外，火炮還提供了發燒級越野配置，諸如，原廠配備前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、前絞盤、涉水喉、前後鐵杠、鐵質側踏，並且為改裝留下了很多的彩蛋，原廠在機艙、駕駛室、貨箱等位置預留多個電氣改裝介面，並配備原廠改裝電器功能開關，讓用戶改裝更方便、更安全，讓車主享受到賽車級的越野體驗。
除以上三款車型外，本次上海車展還長城炮站台還有多款不同風格的改裝車型推出，未來也將組成相對比較完整的炮、彈陣容來滿足不同消費者對於乘用皮卡的多樣需求。
❻ 長城炮，外觀霸氣的黑武士改裝第一步貼膜記
長城炮外觀霸氣，在我去試駕的時候旁邊聽了一輛商用版和一輛風駿5，這樣一對比起來完全就沒有可比性了，商用版的中網沒有乘用版的大而且還是一輛棕色的車身，個人感覺外觀遠沒有乘用版的大氣，而旁邊的風駿5就更不值得一提了，不要噴我哈，這只是個人觀點每個人的喜好都不同，雖然改款之後的風駿系列相比以前來說外觀大氣了不少但是在我看來這個尺寸和乘用的炮來說簡直就是天壤之別，乘用版的炮看到外觀就兩個字「大氣」他的內飾和外觀相比更是多了一些沉穩多了一些舒適讓人一座進去就感覺這並不是一輛皮卡，這就是一輛乘用車，方向盤的大小正合適據說是10.5寸的，都是些熟悉的多功能按鍵，不需要分心找按鍵，真皮皮質座椅的手感和乘坐感覺也非常的棒，座椅的高低調節、前後調節，再加上靠背的傾斜角度，無疑是增加了駕駛的舒適感，讓駕駛員能有一個剛完美的角度去選擇一個合適的坐姿，不管是乘坐還是帶貨都是一個非常完美的。在動力方面車子的動力足夠用，雖然它很大但是並沒有任何飄忽的感覺，踩油門就走，捨得踩還會有推背感，可以和普通轎車的操控性相媲美，上手容易，以我個人的駕駛習慣配上360全景影像，上車就開根本不需要熟悉車輛的大小，地盤調教稍硬，經過差的路況和減速帶時會有明顯的顛簸感，關鍵是對於我來說這輛頂配的炮就根本不是我用來走好路的[嘻嘻]，所以在我的眼裡他就是完美的。先上圖欣賞一下它吧！
全部完成回家啦！
大家覺得這輛車還有哪些外觀件需要改呢，請在評論區告訴我，我會一一回復，聽取大家忠實地建議的！謝謝朋友們[愛心][愛心]
❼ 2021上海車展實拍：合法的原廠改裝車 長城炮黑彈你愛了嗎
易車原創 長城炮可以說是如今汽車市場最熱門的皮卡車型，在2021上海車展，除了此前推出的商用版、乘用版和越野版車型之外，長城又帶來了一批長城炮皮卡的衍生車型，用官方的話說叫「5炮3彈」，今天咱先聊其中的長城炮·黑彈。
黑彈的懸架抬高了27mm，涉水深度提高至900mm，前置12000磅絞盤增加了脫困能力；後加強彈簧為車身提供更好的支撐性，氮氣減震器配合加強型合金支臂提升了整車的舒適性能和越野性能。同時黑彈還加裝了金屬材質的前/後杠及側踏板，更好的起到防護作用。
動力方面，黑彈搭載和長城炮普通版車型一樣的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配8擋自動變速箱。
最後
黑彈作為一款更加個性、同時越野能力也得到增強的皮卡車型，對於越野愛好者來說非常有吸引力。這款新車的一大賣點就在於它是出場自帶改裝的產品，免去了後期車主自行改裝上牌的煩惱，這一切入點非常巧妙。
❽ 長城炮加裝貨箱蓋可以申請改成轎車嗎
長城炮加裝貨箱蓋是不可以申請改成轎車，這個還是屬於皮卡車型，建議與當地車管所再核實確認一下。
❾ 6千多公里的長城炮被拖回廠，車主操作不當所導致，後悔也沒用！
上周一，師傅接到一個救援電話，一位長城炮車主打來的，說是車很難掛檔，即使是掛上檔，車基本也是不動的狀態。
這會是哪裡的問題呢？進一步詢問車主得知，車主是在路況很差的路段行駛時出現的情況，並且當時車還出現了焦糊味。這下，師傅有了初步判斷，很可能是離合器片燒毀嚴重所導致。
果然，當師傅把車拖回廠檢查後，確定是離合片燒毀，導致這個問題的原因並不是車的質量有問題，而是車主操作不當所導致，半離合且大油門上坡是主因！
接下來，我們通過一組圖片來了解一下這個維修案例。下圖所示，這輛長城炮的發動機艙，配置2.0L排量發動機、手動變速箱，四輪驅動，行駛里程有6千多公里。
離合器三件套安裝之後，幾位師傅把變速箱抬上並安裝好，再試車已經正常。最後，師傅對車主說，手動擋車最怕半離合踩大油門，離合器片特別容易被燒壞，若是有一個良好的駕駛習慣，離合器片用10萬公里也不用換。車友簡單了解一下這個案例，更多汽車維修知識，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》
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❿ 長城炮商用版探店實拍，紅色塗裝很顯眼，2.0T越野性能很強大
長城炮的出現，再次讓很多喜歡皮卡的車主們「瘋狂」了
動力方面，這款車搭載了一款2.0T發動機，最大功率163馬力、190馬力，動力輸出還是很猛的。
總結：我們總是羨慕歐美國家的農場主可以開上皮卡車，現在長城炮的出現實現了大家的願望，因為這款車的配置太多，所以大家可以根據自己的需求選擇合適配置的車型。
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