汽車座椅通風改裝圖解

① 汽車座椅無配製通風座椅，教你如何升級高檔車系通風空調座椅

已進入炎炎夏日，「防暑降溫」成為有車族們關注的話題，車載冰箱、遮陽板、坐墊等夏季用品進入熱銷期，更有不少車主為愛車加裝隔熱防曬車膜，避免車里變成一個悶熱的「大烤箱」。而那些正持幣待購的准車主，在購車時也對空調、通風座椅等配置格外關注。來自全國多地汽車市場的數據顯示，近期，配備良好降溫避暑功能的車型也更獲消費者青睞，往往通風座椅只出現在高檔車內。尤其是皮質座椅，剛一坐上去的感覺會非常不爽，而且坐時間長了也會很容易出汗。雖然空調開到最低，整體舒服了，但是屁股底下依舊悶熱，不過帶座椅帶通風功能的車型會讓您在開車時更為舒適。於是汽車沒有帶通風座椅的車友們，一定會糾結？
其實想升級座椅通風這個裝配可以改裝，具有通風循環、抽濕製冷、智能溫控的特點，也就是座椅改裝成通風座椅，座椅會吹風同時也可以加熱，也可以調節座椅表面的溫度，解決久坐座椅濕熱和夏季座椅發燙難以入座的難題，改裝了汽車通風座椅夏天開車背部和屁股就不會濕熱了。
通風座椅：一種汽車空調通風座椅，它包括有椅座和靠背，在椅座的上表面椅套下的椅座內設置有蜂巢式彈力通風層，在蜂巢式彈力通風層下部的座椅內設置有向蜂巢式彈力通風層輸送空調風的引風機；在靠背的前表面靠背套後部的靠背內設置有蜂巢式彈力通風層，在蜂巢式彈力通風層後部的靠背內設置有向蜂巢式彈力通風層輸送空調風的引風機。為了使用方便，在椅座的側壁上設置有控制引風機工作狀態的微調開關。為了提高通風效果，在椅座的蜂巢式彈力通風層上的椅套表面設有小出氣孔；在靠背的蜂巢式彈力通風層的靠背套表面設有小出氣孔。本實用新型的有益效果是：結構簡單、使用方便、安裝技術簡單，且不破壞汽車椅子結構與外觀，能達到節能環保衛生的功能。
通風座椅是汽車座椅空調的「避暑裝置」。夏季雖然有自動空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。座椅通風空調獨有的通風循環系統，源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，防止臀部與後背積汗，提供舒適的乘坐環境，有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，身體於座椅的接觸面也會乾爽舒適。

② 求助汽車改裝座椅通風

汽車改裝座椅通風的話也是可以的， 直接到外面的改裝店， 價格基本在2000左右

③ 座椅通風怎麼改裝

這個裝配可以改裝。這個配製只有高配製的車上才有的功能。改裝了這個汽車通風座椅你夏天開車背部和屁股就不會濕熱了。就是不知道哪家的好？，不要改了以後像下面的那個「千禧超人」說的那樣的就不好了，那改了還不如不改。

④ 改裝汽車通風座椅怎麼樣

看你的記述了，改裝的時候，千萬要看好電路。一不小心就會短路了。汽車與室內不同，汽車的動性非常的大，也有少數的改裝很好的避免了這一點，在不剝線的前提下，對座椅進行通風改裝，這樣由於改裝二導致的廚電問題就可完全避免，更全面的說明，向廣州愛駒半導體主動製冷通風座椅技術人員了解一二。

⑤ 汽車座椅加裝通風四根線分別怎麼接線的

OFF-ACC-ON-START

⑥ 座椅通風功能，可以到車後，加裝嗎

這個是可以的，但是座椅的通風功能作用不大的，工程量大，還要改線路，不建議加裝。

⑦ 汽車座椅改裝加熱通風，好不好啊

可以。建議改裝。改裝汽車座椅通風系統的比較好！別相信那些所謂的半導體主動製冷通風座椅什麼的，沒用的，好的話早改了。

⑧ 請問加裝汽車座椅通風這項功能的話，安全性怎麼樣啊

改裝車出事故的，一般情況是線路，1線沒接好漏電 2線的電阻不對燒線，所以安全性還好。

⑨ 汽車座椅通風改過程中如何做好安全性

一般的汽車座椅在改裝的時候都會剝開了原車的線路，由於剝開了原車的線路，金屬導體裸露在了外面，是非常不安全的，即是包紮了，也是有安全隱患的，汽車與室內不同，汽車的動性非常的大，也有少數的改裝很好的避免了這一點，在不剝線的前提下，對座椅進行通風改裝，這樣由於改裝二導致的廚電問題就可完全避免，更全面的說明可上深圳前海路舒服駕汽車座椅空調門店，向有關技術人員了解一二。