汽車改裝配件bj40

『壹』 北京bj40前面加一個大杠算改裝嗎交警劫不劫

這種算是改裝。但是改裝需要報備一下就沒事。

『貳』 bj40有改裝件嗎

你好，北京吉普BJ40改裝版車型與標准版將於12月28日同步上市，能滿足越野和城市兩大消費人群的需求。

『叄』 想改裝北京BJ40L的剎車系統，求大神指點

首先自己私自改裝車輛是違法行為，如果你改裝的沒有一定的技術含量，是存在很大的風險。很大的危險，這樣子會帶來很大的危害，所以一定要考慮清楚。

『肆』 能上牌的改裝版 北京BJ40雨林穿越版

2020年對於喜歡越野的人們來說是喜憂參半的一年，憂的一面是平行進口車型受到沖擊，一些硬派越野車與消費者無緣，但喜的一方面就是越來越多的主機廠推出了官方改裝的車型，先有長城炮越野版，後有北京BJ40的雨林穿越版，時間來到了七月之後，雨林穿越版也已經上市，售價為26.99萬元，雖然售價有些上浮，但是編輯主要想說一點，原廠改裝版本的車型，一些配件是能夠享受原廠質保的，並且官方也表示，這個版本自帶公告，能夠直接上牌！

總結：

BJ40在越野圈本身就有一定的口碑，是一台平民越野車，也將越野的門檻降得更低，讓更多的朋友能夠接觸這一類車型，同時拿這台車進行改裝的朋友也比較多，這樣一台原廠改裝版的車型勢必會是更加省心，更加方便的一個選擇，同時這台車型與相同配置的車型相差7.5萬元，算上硬體的配置，還得算上驗車等一系列看不見的花銷，編輯覺得是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受！

改裝清單： XGC運動前杠（鋁合金） XGC運動後杠（鋁合金） XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化，前杠重36公斤，後杠重27公斤，大大的減少了越野的車友們想改前後 杠，而又擔心油耗上升的顧慮，前後杠的內襯採用的是錳鋼材質，前杠可以裝絞盤救援拖車，後杠可以安裝虎 頭鉤，前後杠的安裝也是原孔位的，無損原車，與原車輪眉也是完美貼合的！ 謝謝各位家人們的支持與厚愛，希望老鐵們多多指教！
剛裝好拍的，效果不是很好，手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問，為什麼沒有裝雷達和攝像頭，我們家這位可愛的車友，把之前的後杠賣給別人了，結果，連雷達與攝像頭也忘記拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

『陸』 「官方爆改」BJ40雨林穿越版28萬預售，強過哈弗H9

編輯：秦方輝
改裝素來都是越野文化中不可或缺的重要一環。尤其對於越野發燒友來說，擁有一輛外觀更個性、性能更強大的專業硬派越野利器，無疑是終極信仰。作為近日汽車品評獲悉，北京BJ40雨林穿越版正式開啟預售，預售價28萬元。據了解，新車基於BJ40 PLUS 2.3T自動四驅旗艦版打造而來，擁有15項專業配置的升級，在動力方面依舊搭載2.3T+6AT的動力總成。

外觀方面，新車依舊搭配有家族化五孔式進氣格柵，並在周圍用大量鍍鉻線條進行加持，進一步提升了該車型的年輕化屬性。最大亮點在於車身採用了貼合叢林環境的綠色專屬塗裝與拉花。前包圍採用了錳鋼材質的護杠，加之兩側高蹺的啞光黑色輪眉，整車看上去非常硬派。

配置部分，新車內置了防滾架、23段可調氮氣減振器、高強度鉻硅合金彈簧等15項專業級越野配置，同時新車還採用了高強度非承載式車身。此外，新車還配備了底盤護甲以及加固備胎支架。輪胎方面，新車採用了鍛造鋁合金輪轂，配備百路馳K02全地形輪胎，能夠給予強大的抓地力。

動力方面，北京BJ40雨林穿越版將沿用2.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率231馬力，最大扭矩345牛·米，並滿足國六排放，傳動系統與之匹配的是6速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

作為中國越野文化的開創者和引領者，北京越野始終保持對市場和對用戶的深度觀察，旗下四大產品系列分別面向極致越野場景（S系列）、專業越野場景（P系列）、城市用車場景（C系列）以及個性定製需求（SE系列），本次推出的新車就是屬於S系列。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 改裝bj40前杠是不是原裝前杠的內襯就不需要了，拆除扔掉了

整個前杠換，內襯也換了！直接和大梁側梁安裝在一起

『捌』 長沙哪裡有北京BJ40汽車改裝

唐山那裡有北京吉普四零汽車改裝，這個不知道啊，你問問那個界內人士